{"id":1216803,"date":"2024-03-05T04:48:42","date_gmt":"2024-03-05T04:48:42","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-auto-deportivo-electrico-de-byd-valorado-en-230-000-dolares-planea-competir-con-vw-y-toyota\/"},"modified":"2024-03-05T04:48:46","modified_gmt":"2024-03-05T04:48:46","slug":"el-auto-deportivo-electrico-de-byd-valorado-en-230-000-dolares-planea-competir-con-vw-y-toyota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-auto-deportivo-electrico-de-byd-valorado-en-230-000-dolares-planea-competir-con-vw-y-toyota\/","title":{"rendered":"El auto deportivo el\u00e9ctrico de BYD, valorado en 230.000 d\u00f3lares, planea competir con VW y Toyota"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=e532eb22-5ddc-4cc1-984b-21f3e80e33a5\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>\u00bfUn autom\u00f3vil de marca china con un precio inicial de 230.000 d\u00f3lares se convertir\u00e1 en algo m\u00e1s com\u00fan en el futuro?  Despu\u00e9s de superar a Tesla como el mayor fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos del mundo el a\u00f1o pasado, BYD ha comenzado a lanzar modelos de gama alta, el \u00faltimo de los cuales es su deportivo el\u00e9ctrico Yangwang U9 con ese precio, para probar suerte en el segmento de lujo de alta gama.<\/p>\n<p>Ponerse al d\u00eda con el formidable poder de marca de empresas como Ferrari es una tarea dif\u00edcil.  Pero hay una estrategia detr\u00e1s de la decisi\u00f3n del gigante chino de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de ampliar su gama de ofertas, no s\u00f3lo por precio sino tambi\u00e9n por tipo de combustible.<\/p>\n<p>Junto con el deportivo U9, BYD ha lanzado nuevas versiones de sus coches h\u00edbridos enchufables y una agresiva campa\u00f1a de marketing para expandirse en este mercado.  Los h\u00edbridos, equipados con bater\u00edas y un motor de combusti\u00f3n interna tradicional, pueden parecer a algunos un paso atr\u00e1s para el fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos m\u00e1s vendido del mundo.<\/p>\n<p>Pero \u00bfqu\u00e9 pasa si BYD, conocida principalmente por sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos asequibles, no s\u00f3lo quiere recortar la participaci\u00f3n de mercado de Tesla, sino tambi\u00e9n desafiar a los dos mayores fabricantes de autom\u00f3viles del mundo, Toyota y Volkswagen?  Entonces recurrir a los h\u00edbridos tendr\u00eda mucho sentido.<\/p>\n<p>BYD lanz\u00f3 una nueva versi\u00f3n de su sed\u00e1n h\u00edbrido enchufable Qin Plus DM-i con un precio inicial m\u00e1s bajo de alrededor de $11,000, una quinta parte menos que la versi\u00f3n anterior, as\u00ed como los sedanes Han recientemente lanzados, disponibles como h\u00edbridos enchufables y con bater\u00eda. el\u00e9ctricos y el SUV h\u00edbrido Tang en las \u00faltimas semanas.<\/p>\n<p>Eso pone a BYD en competencia directa con los autos de gasolina.  El h\u00edbrido Qin tiene un precio un 40 por ciento m\u00e1s bajo que el Corolla de Toyota, alrededor de una d\u00e9cima parte menos que el Lavida de VW y aproximadamente la mitad que otros modelos h\u00edbridos puros como el Prius de Toyota en el mercado chino.<\/p>\n<p>Su estrategia europea es similar.  Su nuevo h\u00edbrido enchufable Seal U DM-i, que tiene un precio inicial de 23.000 d\u00f3lares en su mercado local, saldr\u00e1 a la venta en los pr\u00f3ximos meses.  La autonom\u00eda de conducci\u00f3n con bater\u00eda del modelo de 68 millas es suficiente para cubrir el promedio de 18 millas por d\u00eda que se conducen los autom\u00f3viles en el Reino Unido.<\/p>\n<p>El momento es oportuno.  Las ventas de h\u00edbridos est\u00e1n aumentando en todo el mundo.  En Estados Unidos, aumentaron casi dos tercios el a\u00f1o pasado, superando el aumento del 46 por ciento en las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.  Las ventas totales de h\u00edbridos de alrededor de 1,2 millones de autom\u00f3viles igualaron las cifras de ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.  Para Toyota, las ventas de h\u00edbridos aumentaron un 47 por ciento interanual en el trimestre de diciembre, superando con creces el crecimiento total de las ventas del grupo de una d\u00e9cima parte.<\/p>\n<p>En Asia, la tendencia es a\u00fan m\u00e1s pronunciada.  En Jap\u00f3n, los h\u00edbridos representaron el 55 por ciento de las ventas totales de turismos de tama\u00f1o est\u00e1ndar el a\u00f1o pasado.  En Corea del Sur, los autom\u00f3viles h\u00edbridos representaron casi un tercio de todas las matriculaciones nuevas el mes pasado, seg\u00fan la Asociaci\u00f3n de Autom\u00f3vil y Movilidad de Corea, lo que se sum\u00f3 al crecimiento de las ventas de m\u00e1s del 40 por ciento el a\u00f1o pasado. <\/p>\n<p>Al mismo tiempo, BYD est\u00e1 redoblando su gran apuesta para ascender en el mercado.  Su anuncio de invertir 14.000 millones de d\u00f3lares en el desarrollo de coches inteligentes para enfrentarse a sus rivales en el segmento premium el mes pasado sigue al lanzamiento de su superdeportivo el\u00e9ctrico y su veh\u00edculo utilitario deportivo h\u00edbrido todoterreno de lujo.<\/p>\n<p>En tiempos normales, los cr\u00edticos considerar\u00edan que esta estrategia es demasiado diversificada para ser competitiva.  Pero durante el actual per\u00edodo de cambios sin precedentes para los fabricantes de autom\u00f3viles, es necesario un nuevo enfoque.  Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos son cada vez m\u00e1s baratos y las ventas est\u00e1n aumentando.  Pero casi todos los fabricantes de autom\u00f3viles puramente el\u00e9ctricos del mundo siguen generando p\u00e9rdidas.  Los h\u00edbridos, por otro lado, utilizan tecnolog\u00eda m\u00e1s antigua y ofrecen a los fabricantes de autom\u00f3viles lucrativas ventajas en costos de producci\u00f3n.  Los s\u00f3lidos m\u00e1rgenes de beneficio operativo del 14 por ciento de Toyota se deben en parte a las crecientes ventas de h\u00edbridos, que representan alrededor de un tercio de las ventas totales.<\/p>\n<aside aria-labelledby=\"aside-label\" class=\"n-content-recommended--single-story\">\n<p class=\"n-content-recommended__title\">Recomendado<\/p>\n<div class=\"o-teaser o-teaser--article o-teaser--small o-teaser--stacked o-teaser--has-image js-teaser\" data-id=\"de696ddb-2201-4830-848b-6301b64ad0e5\">\n<div class=\"o-teaser__image-container js-teaser-image-container\">\n<div class=\"o-teaser__image-placeholder\" style=\"padding-bottom:56.2500%\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<p>Para BYD, el aumento de la rentabilidad est\u00e1 empezando a notarse.  A pesar de los recortes de precios en los \u00faltimos a\u00f1os, los m\u00e1rgenes operativos han aumentado a m\u00e1s del 5 por ciento, desde el 3 por ciento hace dos a\u00f1os a medida que crecieron las ventas de h\u00edbridos.  En el sudeste asi\u00e1tico, donde Toyota ha tenido un basti\u00f3n durante d\u00e9cadas, la amplia gama de ofertas de BYD ya est\u00e1 demostrando ser una estrategia exitosa para ganar participaci\u00f3n de mercado.  A menos de dos a\u00f1os de ingresar a Tailandia, el segundo mercado automotriz m\u00e1s grande de la regi\u00f3n, BYD mantiene la posici\u00f3n como el mayor fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y el tercer mayor fabricante de autom\u00f3viles para el mercado general de autom\u00f3viles de pasajeros, seg\u00fan la empresa de investigaci\u00f3n Counterpoint. <\/p>\n<p>Seguramente los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos desempe\u00f1an un papel en la descarbonizaci\u00f3n del mundo, pero factores inesperados, como la escasez de materias primas y un retraso en el despliegue de la infraestructura de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, sugieren que es probable que la transici\u00f3n sea un asunto mucho m\u00e1s prolongado de lo que se esperaba anteriormente.  Durante esta transici\u00f3n, los fabricantes de autom\u00f3viles capaces de construir una cartera equilibrada de ofertas el\u00e9ctricas, de gasolina e h\u00edbridas superar\u00e1n a sus pares.<\/p>\n<p><em>junio.yoon@ft.com<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/e532eb22-5ddc-4cc1-984b-21f3e80e33a5\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1216804,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[5187,15119,5524,99,95,1942,13008,7252,12415,13882],"class_list":["post-1216803","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-auto","tag-byd","tag-competir","tag-con","tag-deportivo","tag-dolares","tag-electrico","tag-planea","tag-toyota","tag-valorado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1216803","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1216803"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1216803\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1216804"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1216803"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1216803"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1216803"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}