{"id":1212934,"date":"2024-03-02T17:05:24","date_gmt":"2024-03-02T17:05:24","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/huracan-de-red-bull-en-bahrein-verstappen-gana-perez-segundo-luego-los-ferrari-de-sainz-y-leclerc\/"},"modified":"2024-03-02T17:05:28","modified_gmt":"2024-03-02T17:05:28","slug":"huracan-de-red-bull-en-bahrein-verstappen-gana-perez-segundo-luego-los-ferrari-de-sainz-y-leclerc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/huracan-de-red-bull-en-bahrein-verstappen-gana-perez-segundo-luego-los-ferrari-de-sainz-y-leclerc\/","title":{"rendered":"Hurac\u00e1n de Red Bull en Bahrein: Verstappen gana, P\u00e9rez segundo.  Luego los Ferrari de Sainz y Leclerc"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">En la primera carrera de la temporada el campe\u00f3n del mundo domina, dejando a su compa\u00f1ero de equipo a 21 segundos.  Los primeros perseguidores rojos, el espa\u00f1ol en el podio por delante de Charles, tienen problemas con los frenos.  Hamilton s\u00e9ptimo<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"bck-author-signature gz-hide-in-editor\">\n<div class=\"author-signature__content\">\n<div class=\"author-block\">\n<p>Periodista<\/p>\n<p>\n                <time class=\"article-date xlk\" content=\"2024-03-02T17:52:56+01:00\" data-time=\"2024-03-02\"><\/p>\n<p>                    2 de marzo de 2024 (modificado a las 17:52)  <span class=\"from-location\">&#8211; SAKHIR (BAHR\u00c9IN)<\/span><br \/>\n                <\/time>\n            <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m19260-19259-19261\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">Max Verstappen desatado.  El campe\u00f3n del mundo de Red Bull domin\u00f3 la carrera inaugural de la temporada 2024 de F1 y gan\u00f3 por delante de Sergio P\u00e9rez, logrando un doblete triunfal para el equipo de Milton Keynes.  La buena noticia para Ferrari es que se encuentran como segunda fuerza del campeonato, gracias al tercer puesto de Carlos Sainz junior y al cuarto de Charles Leclerc, penalizado por problemas de frenos que le impidieron una carrera de ataque.  El Cavallino se sit\u00faa as\u00ed por delante de Mercedes, que tras un buen comienzo de carrera con George Russell, tuvo que conformarse con la quinta plaza por delante del McLaren de Lando Norris.  Lewis Hamilton fue s\u00e9ptimo por delante de Oscar Piastri, mientras que los puntos los cerraron los Aston Martin de Fernando Alonso y Lance Stroll.  Und\u00e9cimo fue Zhou Guanyu con Sauber, mientras que Magnussen con Haas precedi\u00f3 a los Racing Bulls de Ricciardo y Tsunoda. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m19286-19285-19287\">\n<h2 class=\"native-summary-content paragraph-summary is-h5 is-uppercase is-mr-r-4 is-inline \" spellcheck=\"true\" id=\"m19352-19351-19353\">la salida<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">Un comienzo un poco impactante para Ferrari, con Verstappen cerrando bien la l\u00ednea sobre Leclerc en la primera curva, quien lo sigui\u00f3 por delante de Russell, P\u00e9rez y Sainz.  En la parte trasera se produjo un accidente entre Hulkenberg y Stroll, que fue golpeado por el alem\u00e1n y hizo un trompo.  Nico regres\u00f3 a boxes para sustituir el aler\u00f3n delantero.  Seg\u00fan el reglamento, este a\u00f1o el DRS se activa ya en la segunda vuelta y Verstappen inmediatamente se puso fuera del alcance del aler\u00f3n m\u00f3vil del Ferrari, elevando la diferencia sobre Charles a 1,5 segundos.  Que no pudo defenderse en la tercera vuelta de Russell, que realiz\u00f3 un gran adelantamiento por fuera y luego en la s\u00e9ptima vuelta, cuando tambi\u00e9n pas\u00f3 P\u00e9rez.  Luego, en el 11\u00ba adelantamiento de Sainz a Leclerc, que ten\u00eda problemas con los frenos y a menudo era v\u00edctima de bloqueos delanteros en esta fase. <\/p>\n<\/div>\n<p><!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&amp;device=desktop&amp;cmsType=xalok&amp;type=article&amp;path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&amp;device=desktop&amp;cmsType=xalok&amp;type=article&amp;path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><\/p>\n<div class=\"content \" id=\"m19301-19300-19302\">\n<h2 class=\"native-summary-content paragraph-summary is-h5 is-uppercase is-mr-r-4 is-inline \" spellcheck=\"true\" id=\"m19358-19357-19359\">las paradas en boxes<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">La vuelta 12 marc\u00f3 el inicio de las principales paradas en boxes, con Russell y Leclerc parando por neum\u00e1ticos duros.  Verstappen ya acumulaba 9 segundos sobre el Mercedes de Russell.  Luego, en la vuelta 13, se detienen P\u00e9rez, Piastri y Hamilton.  En el puesto 14 de la pista, P\u00e9rez adelant\u00f3 a Russell e hizo una parada en boxes para Sainz, que en ese momento era segundo, a 12 segundos de Verstappen.  El espa\u00f1ol volvi\u00f3 a la pista detr\u00e1s de Leclerc pero luego, en la vuelta 17, su segundo adelantamiento del d\u00eda a su compa\u00f1ero de equipo, se desliz\u00f3 en la frenada en 1. Luego, en la vuelta 18, Verstappen entr\u00f3 en boxes y volvi\u00f3 a arrancar por delante de P\u00e9rez y Sainz, muy bien. Ese momento para adelantar a Russell y pasar a la tercera posici\u00f3n. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m19306-19305-19307\">\n<h2 class=\"native-summary-content paragraph-summary is-h5 is-uppercase is-mr-r-4 is-inline \" spellcheck=\"true\" id=\"m19364-19363-19365\">ultima parte<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">En este punto la carrera se estabiliz\u00f3 un poco, con Verstappen marcando el ritmo y P\u00e9rez a 9 segundos, con Sainz a 11 y Russell a 15. Leclerc a estas alturas se quedaba a 18 segundos en la quinta posici\u00f3n, por delante de los McLaren de Norris y Piastri. , al Mercedes de Lewis Hamilton y al Aston Martin de Fernando Alonso.  Verstappen estuvo letal alrededor de la vuelta 30: el ritmo del campe\u00f3n del mundo le llev\u00f3 a tener 15 segundos sobre P\u00e9rez, 17 sobre Sainz, 25 sobre Russell y 27 sobre Leclerc.  Luego, en la vuelta 32, Russell hizo su segunda parada y, una vez que le colocaron neum\u00e1ticos duros, se sali\u00f3.  En la vuelta 34, Leclerc se detuvo para defenderse de la parada de Norris, luego, en la vuelta 35, Sainz hizo una segunda parada, que casi alcanz\u00f3 a P\u00e9rez, que se reincorpor\u00f3 delante de \u00e9l tras su parada en la vuelta 37.  La \u00faltima parada de Verstappen fue en el puesto 38 y, al igual que P\u00e9rez, opt\u00f3 por el \u00faltimo stint de la carrera con el neum\u00e1tico blando, frente al duro del Ferrari.  En las \u00faltimas 20 vueltas, sin embargo, poco ha cambiado, aparte del error de Russell que, a 10 vueltas del final, permiti\u00f3 a Leclerc hacerse con la cuarta plaza.  Dos Red Bull y dos Ferrari, el primer veredicto es \u00e9ste.  Dentro de siete d\u00edas el segundo acto ser\u00e1 en Arabia. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m19311-19310-19312\">\n<h2 class=\"native-summary-content paragraph-summary is-h5 is-uppercase is-mr-r-4 is-inline \" spellcheck=\"true\" id=\"m19370-19369-19371\">orden de llegada<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">Orden de llegada del GP de Bar\u00e9in: <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content is-partner-link\">\n<p><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"is-partner-link\" href=\"https:\/\/ad.doubleclick.net\/ddm\/trackclk\/N1792338.340088CAIRORCSMEDIAS.P.\/B31525655.389181162;dc_trk_aid=580182815;dc_trk_cid=211220442;dc_lat=;dc_rdid=;tag_for_child_directed_treatment=;tfua=;ltd=;dc_tdv=1\" target=\"_blank\">Mira toda la transmisi\u00f3n en vivo de F\u00f3rmula 1\u00ae solo AHORA.  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Paseo (Aston Martin) a 1&#8217;23\u201d216<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js fxr-left-center\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&amp;device=desktop&amp;cmsType=xalok&amp;type=article&amp;path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&amp;device=desktop&amp;cmsType=xalok&amp;type=article&amp;path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&amp;device=desktop&amp;cmsType=xalok&amp;type=article&amp;EXT_COMMENTS=xalok&amp;path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&amp;device=desktop&amp;cmsType=xalok&amp;type=article&amp;EXT_COMMENTS=xalok&amp;path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/Formula-1\/02-03-2024\/f1-gp-bahrain-vince-verstappen-su-perez-ferrari-terza-con-sainz.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la primera carrera de la temporada el campe\u00f3n del mundo domina, dejando a su compa\u00f1ero de equipo<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1212935,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[16177,3168,4402,1418,12885,3227,36,5041,23335,2770,4403,930,2454],"class_list":["post-1212934","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-bahrein","tag-bull","tag-ferrari","tag-gana","tag-huracan","tag-leclerc","tag-los","tag-luego","tag-perez","tag-red","tag-sainz","tag-segundo","tag-verstappen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1212934","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1212934"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1212934\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1212935"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1212934"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1212934"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1212934"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}