15.<\/p>\n
5:41 p.m.<\/p>\n
Q2 terminado<\/p>\n
El segundo trimestre ha terminado. Yuki Tsunoda, Lance Stroll, Alex Albon, as\u00ed como Daniel Ricciardo y Kevin Magnussen quedan eliminados. El mejor momento es el de Charles Leclerc. Nico H\u00fclkenberg termina en sexto lugar. <\/p>\n<\/div>\n
15.<\/p>\n
17:40<\/p>\n
Nuevo mejor tiempo de Charles Leclerc en la Q2<\/p>\n
ferrari<\/p>\n
Charles Leclerc volvi\u00f3 a mejorar el mejor tiempo poco antes del final de la Q2. Con 1:29.165 minutos, est\u00e1 0,2 segundos por delante de Verstappen. <\/p>\n<\/div>\n
14.<\/p>\n
5:38 p.m.<\/p>\n
H\u00fclkenberg salta hacia delante<\/p>\n
Nico H\u00fclkenberg consigue mejorar y el alem\u00e1n salta al segundo puesto detr\u00e1s de Verstappen. \u00a1Eso definitivamente deber\u00eda estar entre los diez primeros! <\/p>\n<\/div>\n
11.<\/p>\n
5:35 p.m.<\/p>\n
H\u00fclkenberg lidera el campo<\/p>\n
Nico H\u00fclkenberg ya ha vuelto a salir de boxes y lidera el pelot\u00f3n hasta las \u00faltimas vueltas de la Q2. \u00bfPodr\u00e1 todav\u00eda asegurarse un lugar entre los diez primeros? <\/p>\n<\/div>\n
10.<\/p>\n
5:34 p.m.<\/p>\n
H\u00fclkenberg actualmente fuera<\/p>\n
Tras las primeras tandas en la Q2, Nico H\u00fclkenberg es actualmente uno de los pilotos que habr\u00edan sido eliminados. El alem\u00e1n se encuentra actualmente en la und\u00e9cima posici\u00f3n, apenas fuera de los diez primeros. Tambi\u00e9n quedar\u00edan fuera Tsunoda, Ricciardo, Albon y Magnussen. <\/p>\n<\/div>\n
8vo.<\/p>\n
5:32 p.m.<\/p>\n
El nuevo mejor tiempo de Max Verstappen en la Q2<\/p>\n
![\"Max](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/EN-VIVO-\u00bfQuien-se-llevara-la-primera-pole.png\" "\\"Max")
<\/div>\ncarreras de toro rojo<\/p>\n
Max Verstappen, por su parte, ya lleva neum\u00e1ticos blandos frescos y se sit\u00faa con confianza a la cabeza del pelot\u00f3n. Necesit\u00f3 1:29.374 minutos en su vuelta. A Sergio P\u00e9rez ya le falta medio segundo en su nuevo set.<\/p>\n<\/div>\n
6.<\/p>\n
5:31 p.m.<\/p>\n
Nuevo mejor tiempo de Norris<\/p>\n
![\"Lando](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1696614419_223_EN-VIVO-Verstappen-apunta-a-la-pole.png\" "\\"Lando")
<\/div>\nMcLaren<\/p>\n
Lando Norris puede a\u00f1adir m\u00e1s a su equipo blando usado y consigue el 1:29.941. Leclerc se coloca detr\u00e1s de \u00e9l. Tambi\u00e9n est\u00e1 en un juego usado. <\/p>\n<\/div>\n
5.<\/p>\n
5:30 pm<\/p>\n
H\u00fclkenberg marca el primer tiempo<\/p>\n
![\"Nico](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/1709311713_777_EN-VIVO-\u00bfQuien-se-llevara-la-primera-pole.png\" "\\"Nico")
<\/div>\nEquipo Haas F1<\/p>\n
Nico H\u00fclkenberg marca el primer mejor tiempo en la Q2 con un 1:30.997. Corre con un juego usado de neum\u00e1ticos blandos despu\u00e9s de usar dos blandos en la primera clasificaci\u00f3n. <\/p>\n<\/div>\n
3.<\/p>\n
5:27 p.m.<\/p>\n
Los primeros conductores arrancan.<\/p>\n
Los primeros pilotos salen a la pista. Muchos en el campo usan neum\u00e1ticos blandos usados. Mientras tanto, Verstappen conduce con un nuevo juego del compuesto m\u00e1s blando reci\u00e9n sacado de la caja. <\/p>\n<\/div>\n
1.<\/p>\n
17:25<\/p>\n
El segundo trimestre comenz\u00f3<\/p>\n
\u00a1Contin\u00faa con la Q2! Esta vez los pilotos tienen 15 minutos para conseguir un puesto entre los diez primeros. Nadie puede permitirse el lujo de ser d\u00e9bil, porque las diferencias son estrechas.<\/p>\n<\/div>\n
18.<\/p>\n
17:19<\/p>\n
Q1 terminado<\/p>\n
La Q1 ha terminado y H\u00fclkenberg puede respirar aliviado. Lleg\u00f3 a la Q2 en el puesto 14. Bottas, Zhou, Sargeant, Ocon y Gasly quedan eliminados. Sainz mantiene el mejor tiempo. <\/p>\n<\/div>\n
18.<\/p>\n
5:18 p.m.<\/p>\n
Stroll da un gran salto<\/p>\n
Lance Stroll lidera un sector extremadamente fuerte y este es un gran paso adelante para el piloto de Aston Martin. Ocupa el primer puesto, a s\u00f3lo 0,056 segundos de Sainz. Nico H\u00fclkenberg est\u00e1 en problemas ya que actualmente ocupa el puesto 14. <\/p>\n<\/div>\n
17.<\/p>\n
17:17<\/p>\n
S\u00f3lo Sainz se queda<\/p>\n
S\u00f3lo Carlos Sainz decidi\u00f3 no volver a salir a pista. Verstappen, al igual que Alonso, P\u00e9rez y Russell, lleva un juego de blandos usados. <\/p>\n<\/div>\n
15.<\/p>\n
17:15<\/p>\n
Los minutos finales<\/p>\n
Muchos conductores vuelven a salir a la pista con un nuevo juego de blandos. \u00a1Han comenzado los \u00faltimos minutos de la Q1! <\/p>\n<\/div>\n
13.<\/p>\n
17:13<\/p>\n
\u00bfQui\u00e9n est\u00e1 actualmente fuera?<\/p>\n
Actualmente eliminados est\u00e1n Zhou y Bottas de Kick Sauber, Kevin Magnussen y Ocon y Gasly de Alpine. Los Racing Bulls tambi\u00e9n tienen que mejorar en los puestos 14 y 15. <\/p>\n<\/div>\n
12.<\/p>\n
5:12 p.m.<\/p>\n
Sainz con un nuevo mejor tiempo<\/p>\n
![\"Carlos](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/EN-VIVO-\u00bfQuien-marca-el-mejor-tiempo-en-Austin.png\" "\\"Carlos")
<\/div>\nferrari<\/p>\n
Carlos Sainz ahora tambi\u00e9n ha completado su primera vuelta con el blando y pasa directamente a Verstappen. El espa\u00f1ol necesit\u00f3 1:29.909 minutos para su vuelta. <\/p>\n<\/div>\n
11.<\/p>\n
17:11<\/p>\n
Magnussen derribado<\/p>\n
Kevin Magnussen se sentir\u00e1 frustrado despu\u00e9s de su primera vuelta r\u00e1pida. Si bien a H\u00fclkenberg todav\u00eda le va bien en el s\u00e9ptimo lugar, solo se encuentra en el puesto 17 y actualmente es uno de los pilotos eliminados. <\/p>\n<\/div>\n
10.<\/p>\n
17:10<\/p>\n
El nuevo mejor tiempo de Max Verstappen en la Q1<\/p>\n
<\/div>\ncarreras de toro rojo<\/p>\n
Primero, Lando Norris adelant\u00f3 a Nico H\u00fclkenberg, seguido poco despu\u00e9s por Max Verstappen, que logr\u00f3 un 1:30.031 con neum\u00e1ticos blandos. Esto lo sit\u00faa 0,1 segundos por delante de Norris. H\u00fclkenberg ocupa ahora el cuarto lugar. <\/p>\n<\/div>\n
9.<\/p>\n
5:09 p.m.<\/p>\n
Nuevo mejor tiempo de Nico H\u00fclkenberg en la Q1<\/p>\n
<\/div>\nEquipo Haas F1<\/p>\n
Hay movimiento en el horario. Nico H\u00fclkenberg ha completado su primera vuelta r\u00e1pida y se sit\u00faa en primera posici\u00f3n con un tiempo de 1:30.623. Albon le sigue de cerca por el momento. Pero los mejores equipos todav\u00eda est\u00e1n en su ronda. A\u00fan no se puede estimar el valor de estas rondas. <\/p>\n<\/div>\n
8vo.<\/p>\n
5:08 p.m.<\/p>\n
Ferrari cambia a suave<\/p>\n
Los dos pilotos de Ferrari tambi\u00e9n volvieron brevemente a boxes. Pasaron de neum\u00e1ticos medios a blandos. Todo el campo se encuentra actualmente en las superposiciones. <\/p>\n<\/div>\n
6.<\/p>\n
5:06 p.m.<\/p>\n
empieza a llenarse <\/p>\n
Ahora la ruta se va llenando poco a poco. Como resultado, ahora se encuentra nuevamente el atasco en el pit lane que ya era habitual la temporada pasada. <\/p>\n<\/div>\n
5.<\/p>\n
5:04 p.m.<\/p>\n
Un poco de prisa<\/p>\n
En general, hay poca prisa en el pit lane. Todav\u00eda quedan s\u00f3lo cuatro pilotos dando vueltas en la pista. <\/p>\n<\/div>\n
3.<\/p>\n
5:03 p.m.<\/p>\n
Los primeros tiempos de vuelta<\/p>\n
<\/div>\nferrari<\/p>\n
Est\u00e1n los primeros tiempos de vuelta. Carlos Sainz marca un 1:31.208 con el medio. Charles Leclerc cruza la meta un poco m\u00e1s tarde, pero tiene que encontrarse a 0,052 segundos de su compa\u00f1ero de equipo. <\/p>\n<\/div>\n
2.<\/p>\n
5:01 p.m.<\/p>\n
Los primeros conductores est\u00e1n en camino. <\/p>\n
Los primeros conductores ya est\u00e1n en camino. Ferrari y Alpine ya han despachado a sus pilotos. Los cuatro tienen neum\u00e1ticos medianos. <\/p>\n<\/div>\n
1.<\/p>\n
5:00 pm<\/p>\n
Empezar a clasificar<\/p>\n
\u00a1Todo listo para la primera clasificaci\u00f3n de la nueva temporada! Lo primero en la Q1 es asegurarse una plaza en la Q2. En comparaci\u00f3n con el tercer entrenamiento, la temperatura de la pista descendi\u00f3 casi diez grados en la oscuridad. <\/p>\n<\/div>\n
16:54<\/p>\n
El formato<\/p>\n
Nada ha cambiado en el formato de clasificaci\u00f3n respecto a la temporada pasada. La Q1 dura 18 minutos y los cinco pilotos m\u00e1s lentos quedan eliminados. Otros cinco pilotos podr\u00e1n participar en la Q2, que dura 15 minutos. Los 10 primeros luchar\u00e1n por la pole para la carrera de ma\u00f1ana en la Q3. <\/p>\n<\/div>\n
16:48<\/p>\n
La ruta<\/p>\n
La primera carrera de otra larga temporada tendr\u00e1 lugar en el Circuito Internacional de Bahrein. En medio del desierto, la atenci\u00f3n se centra siempre en la fuerza del viento, porque las corrientes de aire pueden provocar arena en el camino. Mide 5.412 kil\u00f3metros. Poco despu\u00e9s de la novena curva, m\u00e1s f\u00e1cil, hay que tener cuidado en la curva 10, porque all\u00ed se frena con m\u00e1s frecuencia, lo que puede costar un tiempo valioso.<\/p>\n<\/div>\n
16:47<\/p>\n
\u00bfCu\u00e1nto puede reclamar Mercedes?<\/p>\n
Hay un peque\u00f1o signo de interrogaci\u00f3n detr\u00e1s de la fortaleza de Mercedes. Las Flechas de Plata estuvieron extremadamente fuertes en el segundo entrenamiento, pero hoy qued\u00f3 claro que ya hab\u00edan aumentado su rendimiento. En el entrenamiento final hubo menos actividad en comparaci\u00f3n con los grandes competidores. George Russell fue el mejor piloto de Mercedes con un sexto puesto, mientras que Lewis Hamilton no pudo pasar del duod\u00e9cimo puesto.<\/p>\n<\/div>\n
4:40 p.m.<\/p>\n
\u00bfH\u00fclkenberg estar\u00e1 entre los diez primeros?<\/p>\n
Nico H\u00fclkenberg deber\u00eda esperar una clasificaci\u00f3n positiva. El alem\u00e1n se encontr\u00f3 entre los diez primeros con su Haas tanto en el segundo como en el tercer entrenamiento y con su fuerza en una vuelta, ciertamente tiene buenas posibilidades de llegar a la Q3.<\/p>\n<\/div>\n
16:36<\/p>\n
Alpine est\u00e1 en crisis<\/p>\n
Si bien el campo de adelante es mixto, los entrenamientos al final del campo mostraron un panorama claro. Alpine no pudo seguir el ritmo de la competencia ni el viernes ni el s\u00e1bado y acab\u00f3 quedando atr\u00e1s. Kick Sauber tampoco estaba delante con Zhou y Bottas.<\/p>\n<\/div>\n
4:30 pm<\/p>\n
Sainz gana el entrenamiento final<\/p>\n
Carlos Sainz gan\u00f3 hoy el entrenamiento final de cara a la primera clasificaci\u00f3n de la temporada 2024. El espa\u00f1ol marc\u00f3 un tiempo de 1:30.824 minutos en la carrera, lo que le sit\u00faa una d\u00e9cima y media m\u00e1s r\u00e1pido que su compatriota Fernando Alonso en el Aston Martin. Max Verstappen en el Red Bull qued\u00f3 tercero por delante de Charles Leclerc en el segundo Ferrari y Lando Norris en el McLaren. Pero la gran pregunta sigue siendo cu\u00e1nto ha revelado ya Red Bull a su competencia.<\/p>\n<\/div>\n