{"id":1210196,"date":"2024-03-01T02:04:31","date_gmt":"2024-03-01T02:04:31","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/strade-bianche-clima-terreno-empinado-caminos-de-tierra-y-bicicletas-asi-se-afronta-un-granfondo-especial\/"},"modified":"2024-03-01T02:04:36","modified_gmt":"2024-03-01T02:04:36","slug":"strade-bianche-clima-terreno-empinado-caminos-de-tierra-y-bicicletas-asi-se-afronta-un-granfondo-especial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/strade-bianche-clima-terreno-empinado-caminos-de-tierra-y-bicicletas-asi-se-afronta-un-granfondo-especial\/","title":{"rendered":"Strade Bianche: clima, terreno empinado, caminos de tierra y bicicletas. As\u00ed se afronta un Granfondo especial"},"content":{"rendered":"


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El domingo carrera para los amateurs, actualmente con gran riesgo de lluvia. Aqu\u00ed encontrar\u00e1 todo lo que necesita saber para afrontar cada condici\u00f3n.<\/h2>\n<\/p>\n
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\n Umberto Carfora<\/span>\n <\/p>\n

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29 de febrero – 22.50 h – MIL\u00c1N<\/span>
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El 3 de marzo de 2024 tendr\u00e1 lugar la Granfondo Strade Bianche, una de las pruebas m\u00e1s prestigiosas del calendario de carreras ciclistas amateur. Para afrontar esta competici\u00f3n no basta con una buena formaci\u00f3n; Las condiciones clim\u00e1ticas y del terreno juegan un papel crucial. A continuaci\u00f3n se ofrecen algunos consejos sobre c\u00f3mo prepararse mejor.<\/p>\n<\/div>\n

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ROPA<\/h2>\n

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El clima es una variable loca. Ha habido ediciones en las que el verano fue suficiente y otras en las que reinaron la lluvia y el fr\u00edo. De momento, parece que el domingo corre riesgo alto de agua, con temperaturas entre 6 y 12 grados. Pero ser\u00e1 buena idea actualizarse continuamente sobre este aspecto. Lo ideal es empezar con ropa interior transpirable para controlar la sudoraci\u00f3n, regulando correctamente la temperatura corporal y luego a\u00f1adir una prenda cortavientos as\u00ed como una chaqueta impermeable ligera para protegerte de la lluvia y el mal tiempo. Aseg\u00farese de llevar guantes impermeables y cubrezapatos para mantener las manos y los pies secos.<\/p>\n<\/div>\n

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NEUM\u00c1TICOS ADECUADOS<\/h2>\n

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Los caminos de tierra y grava pueden ser peligrosos, especialmente en caso de lluvia que podr\u00eda caracterizar esta edici\u00f3n seg\u00fan la previsi\u00f3n meteorol\u00f3gica actual. Para las motos de carreras, opta por un tramo m\u00e1s amplio que el habitual en carretera pero que tenga en cuenta la presencia de barro para evitar que obstruya los pasos de las ruedas. Para las bicicletas de gravel, donde el espacio libre entre las ruedas es m\u00e1s generoso, puedes presionar para obtener una cobertura a\u00fan m\u00e1s generosa que tambi\u00e9n te permite pedalear con presiones m\u00e1s bajas, mejorando la comodidad y el agarre en las secciones m\u00e1s dif\u00edciles. Los neum\u00e1ticos y c\u00e1maras de aire a prueba de pinchazos pueden ser una opci\u00f3n de seguridad para quienes no est\u00e1n familiarizados con el terreno todoterreno.<\/p>\n<\/div>\n

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RELACIONES<\/h2>\n

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La Granfondo Strade Bianche presenta una serie de subidas no especialmente largas pero siempre desafiantes, que se alternan con tramos llanos y r\u00e1pidos. Es recomendable utilizar marchas que permitan afrontar subidas dif\u00edciles con facilidad sin sentirse agotado antes de la meta. Las bicicletas de gravel tienen una ventaja especial dada la amplia variedad de relaciones de transmisi\u00f3n que se pueden instalar, pero con los nuevos grupos, las bicicletas de carretera tambi\u00e9n est\u00e1n equipadas con una amplia gama de velocidades que se acercan f\u00e1cilmente a la relaci\u00f3n de 1:1 entre corona y pi\u00f1\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

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CAMINOS DE TIERRA Y SUBIDAS<\/h2>\n

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Los n\u00fameros de esta carrera son importantes; 9 sectores de caminos de tierra para el gran fondo que conducen a aproximadamente 42 km de camino de tierra y 6 sectores muy respetables para la media distancia con un total de aproximadamente 22 km. Tambi\u00e9n son duras las subidas, varias de ellas comunes a ambos recorridos, como la subida a Bagnaia (segundo sector de tierra y pendientes de hasta el 15%), el Colle Pinzuto (octavo sector de tierra y pendientes de hasta el 15%) o la temible subida que lleva a Le Tolfe (\u00faltimo sector camino de tierra y pendientes de hasta el 18%). Estos huecos hacen que el granfondo tenga 2000 m de desnivel positivo de los cuales 1050 m de camino de tierra, mientras que el fondo medio termina con 1350 m de desnivel positivo de los cuales 545 m de camino de tierra.<\/p>\n<\/div>\n

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DIETA<\/h2>\n

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Alimentarse adecuadamente durante la carrera es fundamental para mantener la energ\u00eda y la resistencia. Es importante hidratarse regularmente, beber peque\u00f1as cantidades de agua cada 15-20 minutos y evitar probar alimentos nuevos durante la carrera para evitar problemas no deseados. Tambi\u00e9n hay que tener en cuenta que, de media, durante una hora de bicicleta, una persona puede quemar entre 400 y 700 calor\u00edas, consumiendo entre 20 y 50 g de az\u00facar. Es fundamental mantener un aporte cal\u00f3rico constante para soportar el esfuerzo f\u00edsico, prefiriendo snacks y complementos energ\u00e9ticos con alto contenido en hidratos de carbono, comiendo cada 50-60 minutos. Para facilitar las cosas, se organizar\u00e1n 3 puntos de avituallamiento para el gran fondo (respectivamente en el km 33 antes del cruce de Radi, en los km 75 y 113 antes de retomar el recorrido corto) y 2 para el medio cross (respectivamente en el km 33 antes del cruce y en el km 55 antes de retomar el recorrido largo).<\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n


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