{"id":1209654,"date":"2024-02-29T18:47:41","date_gmt":"2024-02-29T18:47:41","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/en-las-bicicletas-frecce-en-bolsas-y-solo-dos-maletas-cada-una-los-consumidores-estan-en-contra-de-las-nuevas-reglas-y-trenitalia-los-suspende\/"},"modified":"2024-02-29T18:47:45","modified_gmt":"2024-02-29T18:47:45","slug":"en-las-bicicletas-frecce-en-bolsas-y-solo-dos-maletas-cada-una-los-consumidores-estan-en-contra-de-las-nuevas-reglas-y-trenitalia-los-suspende","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/en-las-bicicletas-frecce-en-bolsas-y-solo-dos-maletas-cada-una-los-consumidores-estan-en-contra-de-las-nuevas-reglas-y-trenitalia-los-suspende\/","title":{"rendered":"En las bicicletas Frecce en bolsas y s\u00f3lo dos maletas cada una, los consumidores est\u00e1n en contra de las nuevas reglas.  Y Trenitalia los suspende"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\"\/>Escuche la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo.<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">Parada a un paso del debut: Trenitalia ha decidido suspender &#8211; pocas horas antes de la entrada en vigor, prevista para <b>viernes 1 de marzo<\/b> &#8211; El <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_self\" href=\"https:\/\/www.trenitalia.com\/it\/informazioni\/la_guida_del_viaggiatore\/la_sicurezza_deltuoviaggio.html\">nueva regulaci\u00f3n<\/a> para el transporte de equipaje, bicicletas y scooters a bordo de los trenes Frecciarossa, Frecciarossa y Frecciabianca.  \u201cAnte algunas peticiones, tambi\u00e9n de asociaciones de consumidores\u201d, explica una nota, Trenitalia ha decidido suspender la aplicaci\u00f3n de las nuevas normas que regulan tambi\u00e9n el transporte de maletas tradicionales: se pueden cargar en los trenes de forma gratuita hasta un m\u00e1ximo de dos maletas por pasajero.  La actualizaci\u00f3n del reglamento no gust\u00f3 a las asociaciones de consumidores: <b>Federaci\u00f3n de Consumidores<\/b> acusa a Trenitalia de penalizar la movilidad <i>verde<\/i>Mientras <b>Asoutients<\/b> pide que las nuevas normas sobre bicicletas a bordo sean experimentales y que<b>A C<\/b> anuncia una denuncia a Agcm y Art sobre el tema de las sanciones consideradas desproporcionadas.  Incluso los dem <b>Andrea Casu<\/b>, miembro de la Comisi\u00f3n de Transportes de la C\u00e1mara, rechaza el &#8220;modelo Ryanair&#8221; &#8211; basado en medidas est\u00e1ndar y cuotas de &#8220;bultos&#8221; autorizados &#8211; adoptado para el equipaje, porque &#8220;corre el riesgo de desalentar la elecci\u00f3n del tren frente al coche&#8221;.  A la espera de novedades, echemos un vistazo m\u00e1s de cerca a lo que prev\u00e9 el nuevo reglamento ahora suspendido.<\/p>\n<p><h2 id=\"U502504124472ugH\">Bolsa ad hoc para bicicletas, el\u00e9ctricas y no.<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">En el frente de las dos ruedas, el reglamento establece que los viajeros podr\u00e1n llevar consigo una bicicleta plegable, siempre que est\u00e9 cerrada, apagada (si es el\u00e9ctrica) y colocada en una bolsa especial cuyas dimensiones no deben exceder los 80 metros. x 110 x 45 cent\u00edmetros.  De lo contrario, no podr\u00e1s subir a bordo.  La bicicleta deber\u00e1 colocarse exclusivamente en los espacios destinados al equipaje, no pudiendo dejarse la bolsa cerca de las puertas de acceso al tren, en los vest\u00edbulos y en los pasillos de tr\u00e1nsito.  Transporte exclusivamente en una bolsa especial, y solo un dispositivo por pasajero, incluso para patinetes el\u00e9ctricos.  El incumplimiento de la normativa conlleva una multa de 50 euros y el abandono del veh\u00edculo en la primera parada.  Para poder viajar en tren con una bicicleta montada a cuestas, \u00e9sta no deber\u00e1 medir en ning\u00fan caso m\u00e1s de dos metros;  que todos los trenes que intervienen en el viaje permitan el transporte de bicicletas, y que el billete facilitado para la bicicleta haya sido validado antes de subir.  Nunca est\u00e1 permitido transportar una bicicleta montada en trenes de media y larga distancia ni en trenes Frecciarossa, Frecciargento, Frecciabianca e Intercity Notte.<\/p>\n<p><h2 id=\"U502504124472tpD\">Medidas de equipaje, 20 cm de diferencia entre primera y segunda clase<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">El p\u00fablico de pasajeros interesados \u200b\u200ben las nuevas normas sobre equipaje es ciertamente mayor: como ya se ha mencionado, seg\u00fan la nueva normativa, a bordo del Frecce se pueden transportar gratuitamente hasta un m\u00e1ximo de dos maletas por pasajero.  Para viajar en segunda clase y en los niveles de servicio Standard y Premium, la suma de las dimensiones totales del equipaje (largo m\u00e1s ancho m\u00e1s fondo), incluyendo bolsillos, ruedas y asas, no debe exceder los 161 cm (de los cuales cada dimensi\u00f3n no supera de 80 cm).  Los pasajeros de primera clase y de los niveles de servicio Executive y Business podr\u00e1n llevar a bordo equipaje cuya suma de las dimensiones totales (largo m\u00e1s ancho m\u00e1s fondo), incluidos bolsillos, ruedas y asas, no supere los 183 cm (de los cuales cada dimensi\u00f3n no supera los 120 cm).<\/p>\n<p class=\"atext\">Si el pasajero pretende llevar consigo en el viaje esqu\u00eds, cochecitos de beb\u00e9, cochecitos de beb\u00e9, instrumentos musicales o bicicletas (de todo tipo, siempre que sean desmontadas y\/o plegables) y patinetes el\u00e9ctricos, estos objetos podr\u00e1n a\u00f1adirse al equipaje permitido, siempre que que la suma de las dimensiones totales de los esqu\u00eds, cochecitos, sillas de paseo e instrumentos musicales no sea superior a 200 cm (largo m\u00e1s ancho m\u00e1s fondo) y que las dimensiones de la bolsa en la que se guarde la bicicleta o patinete el\u00e9ctrico no sean superiores a 80 x 110 x 45 cm.  El incumplimiento de las nuevas disposiciones conlleva el pago de una multa de 50 euros, y el responsable de la infracci\u00f3n tendr\u00e1 en todo caso descargar el equipaje en la primera estaci\u00f3n donde haga parada el tren.<\/p>\n<p><h2 id=\"U5025041244722qD\">Las asociaciones de consumidores en pie de guerra<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Las nuevas normas introducidas por Trenitalia &#8220;penalizan a los pasajeros y la movilidad verde&#8221;.  Ferconsumatori est\u00e1 convencido de ello y ha pedido a la empresa que d\u00e9 &#8220;un paso atr\u00e1s&#8221; y se reserva el derecho &#8220;en cualquier caso de impugnar estos cambios en los foros adecuados, impugnando tanto el comportamiento de la empresa como la ilegitimidad de las disposiciones adoptadas&#8221;. &#8216;.  Seg\u00fan la asociaci\u00f3n, la noticia &#8220;ha provocado la ira de los pasajeros, especialmente de los viajeros que utilizan bicicletas y scooters para desplazarse desde la estaci\u00f3n a los lugares a los que quieren llegar&#8221;.  Parad\u00f3jicamente, los penalizados son precisamente los pasajeros que han elegido m\u00e9todos de viaje sostenibles, a los que en cambio hay que animar&#8221;.  Tambi\u00e9n en los escudos est\u00e1n Assoutenti y el comit\u00e9 nacional &#8220;Alta Velocidad&#8221;, que instan a una primera experimentaci\u00f3n de las nuevas reglas al menos hasta el 6 de marzo, cuando Trenitalia convoc\u00f3 a las asociaciones de consumidores para hacer un balance (con las innovaciones ya en vigor). sobre la aplicaci\u00f3n del nuevo reglamento.  Assoutenti espera que no se impongan multas a los pasajeros que se encuentren &#8220;temporalmente sin la maleta que contiene el medio de transporte que la acompa\u00f1a&#8221;, permitiendo depositar el &#8220;bulto&#8221; &#8220;incluso en los espacios designados para 1\u00aa clase&#8221;, a falta de espacio en segunda clase clase.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/bici-sacca-e-solo-due-valigie-testa-dall-1-marzo-nuove-regole-i-passeggeri-frecce-consumatori-contro-AFYKDdtC\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Escuche la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo. 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