{"id":1208965,"date":"2024-02-29T10:14:03","date_gmt":"2024-02-29T10:14:03","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/quien-puede-representar-una-amenaza-para-verstappen\/"},"modified":"2024-02-29T10:14:07","modified_gmt":"2024-02-29T10:14:07","slug":"quien-puede-representar-una-amenaza-para-verstappen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/quien-puede-representar-una-amenaza-para-verstappen\/","title":{"rendered":"\u00bfQui\u00e9n puede representar una amenaza para Verstappen?"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div data-testid=\"text-module\">\n<div class=\"c10o8fzf\" style=\"--c10o8fzf-0:16px;--c10o8fzf-1:var(--vertical-content-padding) &#10;    max(var(--horizontal-content-padding), env(safe-area-inset-left), env(safe-area-inset-right));--c10o8fzf-2:720px\">\n<div class=\"bhzzbz9\">\n<div class=\"r1f6k8yy\" style=\"--r1f6k8yy-0:16\/9\"><picture class=\"slrzex8\" style=\"--slrzex8-0:var(--surface-subtle)\"><source  \/><\/picture><\/div>\n<\/div>\n<p>Seg\u00fan los resultados de las pruebas de conducci\u00f3n, el campe\u00f3n del mundo Max Verstappen y su equipo Red Bull vuelven a ser los claros favoritos.<\/p>\n<p>Fuente: AP<\/p>\n<hr class=\"lammsz8 d19t6vpa\"\/><\/div>\n<div class=\"c10o8fzf\" style=\"--c10o8fzf-0:16px;--c10o8fzf-1:var(--vertical-content-padding) &#10;    max(var(--horizontal-content-padding), env(safe-area-inset-left), env(safe-area-inset-right));--c10o8fzf-2:720px\">\n<div class=\"r1nj4qn5\">Antes del inicio de la nueva temporada 2024 de F\u00f3rmula 1 el s\u00e1bado en Bahr\u00e9in, una cosa est\u00e1 clara: nada nuevo en la cima: Red Bull y Max Verstappen vuelven a ser los claros favoritos despu\u00e9s de las pruebas de manejo en el mismo lugar hace una semana.  La \u00fanica pregunta es: \u00bfcu\u00e1nta ventaja hay sobre la competencia?<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"c10o8fzf\" style=\"--c10o8fzf-0:16px;--c10o8fzf-1:var(--vertical-content-padding) &#10;    max(var(--horizontal-content-padding), env(safe-area-inset-left), env(safe-area-inset-right));--c10o8fzf-2:720px\">\n<p>El coordinador de Red Bull Motorsport, Helmut Marko, lo pone bastante bajo, habla de 0,3 segundos, pero admite: <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bbqjgdv c10o8fzf\" style=\"--c10o8fzf-0:16px;--c10o8fzf-1:var(--vertical-content-padding) &#10;    max(var(--horizontal-content-padding), env(safe-area-inset-left), env(safe-area-inset-right));--c10o8fzf-2:720px\">\n<div class=\"r80o15e\">\n<figure>\n<blockquote class=\"b1speu17\">\n<p class=\"tosa0j6 hhhtovw\">Tenemos un coche decente.  El manejo es bueno y el coche reacciona bien a los cambios en la puesta a punto.<\/p>\n<\/blockquote><figcaption>\n<p class=\"aley63f m1lnp037\">Helmut Marco<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"c10o8fzf\" style=\"--c10o8fzf-0:16px;--c10o8fzf-1:var(--vertical-content-padding) &#10;    max(var(--horizontal-content-padding), env(safe-area-inset-left), env(safe-area-inset-right));--c10o8fzf-2:720px\">\n<p>La competencia dice 0,5 a un segundo.  El ex piloto suizo de GP y experto en televisi\u00f3n Marc Surer cree: Con 0,3 a 0,5 segundos probablemente deber\u00edas ser bastante bueno, &#8220;pero especialmente en relaci\u00f3n con Verstappen. Sergio P\u00e9rez probablemente est\u00e9 m\u00e1s al alcance de Ferrari o Mercedes, por ejemplo, especialmente cuando est\u00e1 teniendo un mal d\u00eda.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"c10o8fzf\" style=\"--c10o8fzf-0:16px;--c10o8fzf-1:var(--vertical-content-padding) &#10;    max(var(--horizontal-content-padding), env(safe-area-inset-left), env(safe-area-inset-right));--c10o8fzf-2:720px\">\n<h2 class=\"h1sfxk1n\"><button type=\"button\" aria-controls=\":Rtmcrdrrpbqrpla:\" aria-expanded=\"true\" class=\"thgvjx9 b1dlieki\" style=\"--b1dlieki-0:100%\"><span>El jefe del equipo, Horner, relevado<\/span><\/button><\/h2>\n<div id=\":Rtmcrdrrpbqrpla:\" class=\"a1n89n1m eh6zb8z\" style=\"max-height:auto;visibility:visible;opacity:1\">\n<div data-testid=\"text-module\" class=\"s1am5zo f1uhhdhr\">\n<div class=\"c10o8fzf\" style=\"--c10o8fzf-0:16px;--c10o8fzf-1:var(--vertical-content-padding) &#10;    max(var(--horizontal-content-padding), env(safe-area-inset-left), env(safe-area-inset-right));--c10o8fzf-2:720px\">\n<div class=\"r1nj4qn5\">El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, ha sido exonerado por la investigaci\u00f3n interna tras las \u00faltimas acusaciones en su contra.  La compa\u00f1\u00eda lo anunci\u00f3 el mi\u00e9rcoles por la noche.<\/p>\n<p>Un empleado acus\u00f3 a Horner de \u201ccomportamiento inapropiado\u201d.  Por lo tanto, Red Bull contrat\u00f3 a un abogado investigador que luego recopil\u00f3 informaci\u00f3n de todos los involucrados y present\u00f3 un informe a la alta direcci\u00f3n.  Sin embargo, los detalles de las acusaciones nunca fueron comunicados.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<hr class=\"spw82ea d19t6vpa\"\/><\/div>\n<p><h2 class=\"t1rbo974 hhhtovw\"><span>\u00bfP\u00e9rez es el \u00fanico punto d\u00e9bil de Red Bull?<\/span><\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"c10o8fzf\" style=\"--c10o8fzf-0:16px;--c10o8fzf-1:var(--vertical-content-padding) &#10;    max(var(--horizontal-content-padding), env(safe-area-inset-left), env(safe-area-inset-right));--c10o8fzf-2:720px\">\n<p>Queda por ver si el mexicano volver\u00e1 a convertirse en el \u00fanico punto d\u00e9bil del por lo dem\u00e1s fuerte equipo Red Bull.  En 2023, se presion\u00f3 demasiado cuando esperaba convertirse \u00e9l mismo en campe\u00f3n del mundo despu\u00e9s de un buen comienzo de temporada.  Reconocer que su compa\u00f1ero Verstappen simplemente est\u00e1 en una liga diferente podr\u00eda ser un camino m\u00e1s prometedor para \u00e9l.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"c10o8fzf\" style=\"--c10o8fzf-0:16px;--c10o8fzf-1:var(--vertical-content-padding) &#10;    max(var(--horizontal-content-padding), env(safe-area-inset-left), env(safe-area-inset-right));--c10o8fzf-2:720px\">\n<p>Lo que es especialmente importante para Red Bull es que P\u00e9rez consigue regularmente puntos valiosos en la lucha por el t\u00edtulo mundial de constructores.  Porque los rivales Ferrari, Mercedes y McLaren tienen parejas de pilotos m\u00e1s equilibradas con Leclerc\/Sainz, Hamilton\/Russell y Norris\/Piastri.<\/p>\n<\/div>\n<p><h2 class=\"t1rbo974 hhhtovw\"><span>Red Bull y el \u201cviejo\u201d concepto de Mercedes<\/span><\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"c10o8fzf\" style=\"--c10o8fzf-0:16px;--c10o8fzf-1:var(--vertical-content-padding) &#10;    max(var(--horizontal-content-padding), env(safe-area-inset-left), env(safe-area-inset-right));--c10o8fzf-2:720px\">\n<p>Ante la aparente superioridad renovada de Red Bull, la competencia debe estar molesta y sorprendida.  Intentaron desesperadamente copiar lo m\u00e1s posible el concepto del equipo superior de los \u00faltimos a\u00f1os, y luego dieron un paso m\u00e1s.  Sin embargo, en una direcci\u00f3n completamente diferente.<\/p>\n<\/div>\n<div data-testid=\"content-module\" class=\"c10o8fzf\" style=\"--c10o8fzf-0:16px;--c10o8fzf-1:var(--vertical-content-padding) &#10;    max(var(--horizontal-content-padding), env(safe-area-inset-left), env(safe-area-inset-right));--c10o8fzf-2:720px\">\n<article class=\"bhv9830\">\n<div class=\"tcxl1dq\">\n<h3>\n<p>Cambio despu\u00e9s del final de la temporada.<\/p>\n<p><span class=\"h12yzj33\">:<\/span>Hamilton a Ferrari: nada que perder<\/h3>\n<p>El sorprendente paso de Lewis Hamilton de Mercedes a Ferrari a partir de la temporada 2025 golpe\u00f3 como un bombazo a la F\u00f3rmula 1.  \u00bfQu\u00e9 hay detr\u00e1s de esto?<\/p>\n<p>por Karin Sturm <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"i107tcpe\">\n<div class=\"r1f6k8yy\" style=\"--r1f6k8yy-0:16\/9\"><picture class=\"slrzex8\" style=\"--slrzex8-0:var(--surface-subtle)\"><source  \/><img src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1709201640_830_\u00bfQuien-puede-representar-una-amenaza-para-Verstappen.jpeg\" alt=\"Lewis Hamilton\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\"  style=\"object-fit:cover;object-position:center\" class=\"f1mqliu0\"\/><\/picture><\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n<div class=\"c10o8fzf\" style=\"--c10o8fzf-0:16px;--c10o8fzf-1:var(--vertical-content-padding) &#10;    max(var(--horizontal-content-padding), env(safe-area-inset-left), env(safe-area-inset-right));--c10o8fzf-2:720px\">\n<p>En Mercedes, en particular, probablemente te est\u00e9s rascando la cabeza: debido al concepto t\u00e9cnico con los soportes laterales extremadamente estrechos, los llamados &#8220;Zeropods&#8221;, que las Flechas de Plata persiguieron durante dos a\u00f1os, nunca llegaron a dominar y finalmente utilizado para el nuevo coche de 2024, Red Bull ahora lo retom\u00f3 y lo perfeccion\u00f3 a\u00fan m\u00e1s.  Y parece haber comenzado a funcionar.<\/p>\n<\/div>\n<div data-testid=\"content-module\" class=\"c10o8fzf\" style=\"--c10o8fzf-0:16px;--c10o8fzf-1:var(--vertical-content-padding) &#10;    max(var(--horizontal-content-padding), env(safe-area-inset-left), env(safe-area-inset-right));--c10o8fzf-2:720px\">\n<article class=\"bhv9830\">\n<div class=\"tcxl1dq\">\n<h3>\n<p>\u00daltima temporada sin Hamilton<\/p>\n<p><span class=\"h12yzj33\">:<\/span>Ferrari quiere volver a sacudir la F\u00f3rmula 1<\/h3>\n<p>Ferrari afronta la nueva temporada de F\u00f3rmula 1 con grandes objetivos.  El ex campe\u00f3n mundial Lewis Hamilton solo conducir\u00e1 para los Rojos a partir de 2025.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"i107tcpe\">\n<div class=\"r1f6k8yy\" style=\"--r1f6k8yy-0:16\/9\"><picture class=\"slrzex8\" style=\"--slrzex8-0:var(--surface-subtle)\"><source  \/><img src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1709201643_444_\u00bfQuien-puede-representar-una-amenaza-para-Verstappen.jpeg\" alt=\"Gran Breta\u00f1a: Ferrari muestra un Scuderia Ferrari SF-24 de cara a la temporada 2024 de F\u00f3rmula 1.\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\"  style=\"object-fit:cover;object-position:center\" class=\"f1mqliu0\"\/><\/picture><\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n<p><h2 class=\"t1rbo974 hhhtovw\"><span>Adrian Newey: Nuevas ideas en lugar de \u201csimplemente\u201d mayor desarrollo<\/span><\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"c10o8fzf\" style=\"--c10o8fzf-0:16px;--c10o8fzf-1:var(--vertical-content-padding) &#10;    max(var(--horizontal-content-padding), env(safe-area-inset-left), env(safe-area-inset-right));--c10o8fzf-2:720px\">\n<p>Muchos esperaban que despu\u00e9s de la extremadamente dominante temporada 2023, en la que ganaron 21 de 22 carreras, Red Bull solo desarrollar\u00eda el coche del a\u00f1o anterior, porque eso todav\u00eda ser\u00eda suficiente para mantenerse en cabeza.  Pero hicieron los c\u00e1lculos sin el genio t\u00e9cnico Adrian Newey.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"c10o8fzf\" style=\"--c10o8fzf-0:16px;--c10o8fzf-1:var(--vertical-content-padding) &#10;    max(var(--horizontal-content-padding), env(safe-area-inset-left), env(safe-area-inset-right));--c10o8fzf-2:720px\">\n<p>El jefe de tecnolog\u00eda de Red Bull ya estaba pensando en el futuro: &#8220;Sab\u00edamos que los dem\u00e1s nos copiar\u00edan. Si simplemente hubi\u00e9ramos desarrollado m\u00e1s el coche del a\u00f1o pasado, eso no habr\u00eda sido suficiente. Por eso ten\u00edamos que idear algo nuevo&#8221;. &#8220;<\/p>\n<\/div>\n<p><h2 class=\"t1rbo974 hhhtovw\"><span>\u00bfCopia del concepto de Mercedes?<\/span><\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"c10o8fzf\" style=\"--c10o8fzf-0:16px;--c10o8fzf-1:var(--vertical-content-padding) &#10;    max(var(--horizontal-content-padding), env(safe-area-inset-left), env(safe-area-inset-right));--c10o8fzf-2:720px\">\n<p>Y el concepto, del que Mercedes desesper\u00f3 durante dos a\u00f1os porque la teor\u00eda del t\u00fanel de viento simplemente no pod\u00eda conciliarse con la pr\u00e1ctica en la pista, funcion\u00f3 para los toros de inmediato.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"c10o8fzf\" style=\"--c10o8fzf-0:16px;--c10o8fzf-1:var(--vertical-content-padding) &#10;    max(var(--horizontal-content-padding), env(safe-area-inset-left), env(safe-area-inset-right));--c10o8fzf-2:720px\">\n<p>Aunque la gente all\u00ed no quiere o\u00edr hablar de copiar a Mercedes de todos modos.  Cuando los ingenieros de Red Bull escucharon algunas voces insultantes en esta direcci\u00f3n, respondieron inmediatamente: &#8220;No confiamos en Mercedes, s\u00f3lo confiamos en los datos de nuestro propio t\u00fanel de viento&#8221;. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"c10o8fzf\" style=\"--c10o8fzf-0:16px;--c10o8fzf-1:var(--vertical-content-padding) &#10;    max(var(--horizontal-content-padding), env(safe-area-inset-left), env(safe-area-inset-right));--c10o8fzf-2:720px\">\n<div>\n<div class=\"i1pemlds\">\n<h3 class=\"hhhtovw\">1976: James Hunt y Niki Lauda<\/h3>\n<p class=\"c1pbsmr2\">La temporada de 1976 se ve ensombrecida por el grave incendio que sufri\u00f3 Niki Lauda (derecha) en Nordschleife.  El austriaco vuelve a subirse a su Ferrari apenas 42 d\u00edas despu\u00e9s y puede incluso convertirse en campe\u00f3n del mundo en la \u00faltima carrera de la temporada en Fuji, Jap\u00f3n.  Sin embargo, cuando llovi\u00f3 mucho, Lauda aparc\u00f3 su coche en boxes poco despu\u00e9s de la salida por motivos de seguridad.  Su oponente James Hunt ocupa el tercer lugar y es campe\u00f3n del mundo, s\u00f3lo un punto por delante de Lauda.<\/p>\n<p class=\"m211382\">Fuente: <!-- -->ap<\/p>\n<\/div>\n<hr class=\"s12khbws d19t6vpa\"\/><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.zdf.de\/nachrichten\/sport\/formel1-wer-kann-max-verstappen-gefaehrlich-werden-red-bull-bahrain-100.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-39<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seg\u00fan los resultados de las pruebas de conducci\u00f3n, el campe\u00f3n del mundo Max Verstappen y su equipo Red<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1208966,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[382,18,149,1232,12663,158,2454],"class_list":["post-1208965","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-amenaza","tag-para","tag-puede","tag-quien","tag-representar","tag-una","tag-verstappen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1208965","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1208965"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1208965\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1208966"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1208965"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1208965"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1208965"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}