{"id":1206728,"date":"2024-02-28T02:34:28","date_gmt":"2024-02-28T02:34:28","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-crisis-economica-de-nigeria-pone-bajo-escrutinio-la-eliminacion-de-los-subsidios-al-combustible\/"},"modified":"2024-02-28T02:34:32","modified_gmt":"2024-02-28T02:34:32","slug":"la-crisis-economica-de-nigeria-pone-bajo-escrutinio-la-eliminacion-de-los-subsidios-al-combustible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-crisis-economica-de-nigeria-pone-bajo-escrutinio-la-eliminacion-de-los-subsidios-al-combustible\/","title":{"rendered":"La crisis econ\u00f3mica de Nigeria pone bajo escrutinio la eliminaci\u00f3n de los subsidios al combustible"},"content":{"rendered":"


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Nigeria estuvo durante mucho tiempo bajo presi\u00f3n internacional para poner fin a los subsidios al combustible que permit\u00edan a sus ciudadanos pagar algunos de los precios de gasolina m\u00e1s baratos del mundo. Pero una crisis econ\u00f3mica desencadenada despu\u00e9s de que su nuevo presidente finalmente lo hiciera ha generado dudas sobre c\u00f3mo se manej\u00f3.<\/p>\n

Antes de que el pa\u00eds de \u00c1frica occidental acudiera a las urnas el a\u00f1o pasado, el FMI recomend\u00f3 que el gobierno de Nigeria “elimine permanentemente los subsidios al combustible mediante la introducci\u00f3n de un mecanismo de fijaci\u00f3n de precios basado en el mercado”.<\/p>\n

Bola Tinubu, que gan\u00f3 una votaci\u00f3n muy disputada y asumi\u00f3 la presidencia en mayo, los destituy\u00f3 en su primer d\u00eda en el cargo ante sorpresa general pero aplausos de la comunidad internacional. El Banco Mundial lo llam\u00f3 “el primer paso hacia la restauraci\u00f3n de la estabilidad macroecon\u00f3mica y la creaci\u00f3n de m\u00e1s espacio fiscal”.<\/p>\n

La medida fue parte del intento del presidente de abrazar la ortodoxia econ\u00f3mica que tambi\u00e9n inclu\u00eda poner fin a la vinculaci\u00f3n monetaria mantenida por el ex gobernador del banco central. <\/p>\n

Pero nueve meses despu\u00e9s de que se recortaron los subsidios, muchos cuestionan la conveniencia de eliminarlos abruptamente sin un plan de absorci\u00f3n de impactos y c\u00f3mo el gobierno de Tinubu ha implementado su estrategia posterior a los subsidios. <\/p>\n

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Bola Tinubu, que asumi\u00f3 la presidencia en mayo, elimin\u00f3 los subsidios al combustible en su primer d\u00eda en el cargo.<\/span> \u00a9 Krisztian Bocsi\/Bloomberg<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Un influyente peri\u00f3dico local public\u00f3 durante el fin de semana un editorial preguntando si Tinubu deber\u00eda haber seguido el consejo del FMI en primer lugar.<\/p>\n

Los nigerianos est\u00e1n experimentando la peor crisis econ\u00f3mica en m\u00e1s de dos d\u00e9cadas. Desde entonces, los precios del combustible se han triplicado en Nigeria, lo que ha provocado un aumento de los costos de los alimentos y el transporte. La moneda naira se ha hundido a m\u00ednimos hist\u00f3ricos casi semanalmente y ha perdido alrededor del 70 por ciento de su valor frente al d\u00f3lar desde que termin\u00f3 la vinculaci\u00f3n monetaria el a\u00f1o pasado. <\/p>\n

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“Cualquiera puede eliminar subsidios o prohibir algo”, dijo Adedayo Ademuwagun, consultor de Songhai Advisory, lamentando la falta de medidas para amortiguar el efecto de la terapia de choque. \u201cPero se necesita verdadera habilidad para planificar el panorama general. \u00bfC\u00f3mo se minimiza la adversidad para la gente com\u00fan?<\/p>\n

Cuando el FMI inst\u00f3 a Nigeria a recortar los subsidios, tambi\u00e9n abog\u00f3 por \u201cmedidas compensatorias adecuadas para el uso deficiente y eficiente y transparente de los recursos ahorrados\u201d.<\/p>\n

La inflaci\u00f3n ronda el 30 por ciento, y el costo de los alimentos, que representa una gran parte del presupuesto de muchas personas, aumenta a\u00fan m\u00e1s r\u00e1pidamente, alcanzando el 35,4 por ciento. El costo de los bienes importados tambi\u00e9n ha aumentado a medida que la moneda nigeriana se desploma. En un pa\u00eds donde la mitad de la poblaci\u00f3n es menor de 18 a\u00f1os, la espiral de precios est\u00e1 provocando las peores dificultades econ\u00f3micas que se recuerdan. <\/p>\n

Esta semana, en la primera reuni\u00f3n del banco central bajo su nuevo gobernador y la primera vez que se re\u00fane desde julio, se espera que el comit\u00e9 de pol\u00edtica monetaria suba bruscamente las tasas desde su nivel actual del 18,75 por ciento. <\/p>\n

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Bismarck Rewane, director ejecutivo de la consultora Financial Derivatives, con sede en Lagos, dijo que eliminar los subsidios fue la “decisi\u00f3n correcta”, pero cuestion\u00f3 c\u00f3mo se implement\u00f3 la pol\u00edtica.<\/p>\n

\u201cEliminar los subsidios era mejorar los ingresos del gobierno. Y los ingresos han aumentado, pero no se han gastado de manera eficiente\u201d, afirm\u00f3. \u201c\u00bfQu\u00e9 han hecho con eso?\u201d<\/p>\n

Rewane dijo que el \u201cverdadero desaf\u00edo\u201d hab\u00eda sido estimular el crecimiento en una econom\u00eda con una capacidad manufacturera limitada. \u201cEl nivel de inversi\u00f3n [into Nigeria] se ha reducido, por lo tanto el crecimiento del pa\u00eds se ha frenado\u201d. La econom\u00eda creci\u00f3 un 2,7 por ciento el a\u00f1o pasado, apenas por delante del crecimiento demogr\u00e1fico.<\/p>\n

Tinubu ha apostado por la reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica a trav\u00e9s de la inversi\u00f3n extranjera, mejorando la lenta producci\u00f3n de petr\u00f3leo, una fuente importante de ingresos gubernamentales, y recaudando impuestos de manera m\u00e1s efectiva.<\/p>\n

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Sin embargo, a pesar del entusiasmo por las reformas de Tinubu cuando fueron anunciadas, la inversi\u00f3n en Nigeria sigue estando muy lejos del nivel deseado por el gobierno. <\/p>\n

La importaci\u00f3n de capitales al pa\u00eds en el \u00faltimo trimestre del a\u00f1o pasado fue 1.090 millones de d\u00f3lares<\/a>, un modesto aumento del 2 por ciento en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo en 2022. El a\u00f1o pasado, funcionarios gubernamentales de alto rango dedicaron tiempo a cortejar a los estados del Golfo para que invirtieran. Esos viajes a\u00fan no han dado frutos.<\/p>\n

Charlie Robertson, jefe de estrategia macro de la firma de gesti\u00f3n de activos FIM Partners, dijo que los inversores necesitaban m\u00e1s tiempo antes de sentirse seguros al invertir en Nigeria.<\/p>\n

“Todo el mundo todav\u00eda est\u00e1 demasiado preocupado por la direcci\u00f3n de la moneda, probablemente debido al atraso”, dijo, refiri\u00e9ndose a la lucha por d\u00f3lares por parte de empresas extranjeras que buscan repatriar ingresos a sus pa\u00edses de origen. Bajo el r\u00e9gimen anterior, los d\u00f3lares estaban de hecho racionados, y los inversores favorecidos obten\u00edan divisas al tipo oficial subsidiado. <\/p>\n

Robertson dijo que los inversores tambi\u00e9n se vieron disuadidos por las tasas de inter\u00e9s muy por debajo de la inflaci\u00f3n. “Con una gran subida de tipos podr\u00edamos estar invirtiendo dentro de dos semanas”, dijo, refiri\u00e9ndose a la reuni\u00f3n del banco central.<\/p>\n

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En un pa\u00eds donde la mitad de la poblaci\u00f3n es menor de 18 a\u00f1os, la espiral de precios est\u00e1 provocando las peores dificultades econ\u00f3micas que se recuerdan<\/span> \u00a9Benson Ibeabuchi\/Bloomberg<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Para los nigerianos comunes y corrientes, que durante mucho tiempo han considerado los bajos precios del petr\u00f3leo como pr\u00e1cticamente el \u00fanico beneficio que reciben de un Estado disfuncional y a menudo venal, los altos precios del combustible -con su efecto en cadena sobre el transporte y otros costos- son un tema emotivo. En lugar de recortar el subsidio de una sola vez, sostiene Ademuwagun, Tinubu podr\u00eda haber abordado la corrupci\u00f3n en el r\u00e9gimen de subsidio, y se dice que hasta la mitad de los pagos son ficticios.<\/p>\n

Tinubu prometi\u00f3 que los ahorros se canalizar\u00edan hacia programas sociales. Pero Rewane, de Financial Derivatives, calific\u00f3 los esfuerzos de ayuda como un \u201calboroto\u201d, ya que la agencia gubernamental encargada de aliviar la pobreza se vio envuelta en m\u00faltiples esc\u00e1ndalos de corrupci\u00f3n. <\/p>\n

Un portavoz presidencial no respondi\u00f3 a una solicitud de comentarios.<\/p>\n

Si las dificultades contin\u00faan, podr\u00edan producirse disturbios sociales, seg\u00fan las \u00faltimas perspectivas del pa\u00eds del Banco Africano de Desarrollo. El Congreso Laboral de Nigeria, la mayor confederaci\u00f3n de sindicatos, ha amenazado con una huelga nacional a finales de este mes si no se cumplen sus demandas de un aumento del salario m\u00ednimo y mejores servicios p\u00fablicos. <\/p>\n

Hay se\u00f1ales de que la determinaci\u00f3n del gobierno est\u00e1 tambale\u00e1ndose. Un ejecutivo de la industria petrolera dijo que aunque importar gasolina cuesta alrededor de 1.000 naira\/litro (0,7 d\u00f3lares), los precios minoristas no superan los 630 naira\/litro (0,4 d\u00f3lares) en las gasolineras.<\/p>\n

Esto sugiere lo que el FMI llam\u00f3 recientemente la silenciosa reintroducci\u00f3n de \u201cun subsidio impl\u00edcito\u201d. El gobierno de Tinubu, sin embargo, no ha reconocido p\u00fablicamente la medida.<\/p>\n

“La saga de los subsidios al petr\u00f3leo en Nigeria es una lecci\u00f3n sobre la fragilidad de las reformas en una econom\u00eda al borde del abismo”, dijo Michael Famoroti, economista y jefe de inteligencia de la firma de datos Stears.<\/p>\n

\u201cLa decisi\u00f3n de implementar un sistema de precios de gasolina impulsado por el mercado mucho antes de restaurar la confianza en el mercado de tipos de cambio. . . Era un riesgo pol\u00edtico innecesario\u201d.<\/p>\n<\/div>\n


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