{"id":1205255,"date":"2024-02-27T07:05:24","date_gmt":"2024-02-27T07:05:24","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/accor-en-conversaciones-con-dubai-holding-para-financiar-los-superyates-orient-express\/"},"modified":"2024-02-27T07:05:30","modified_gmt":"2024-02-27T07:05:30","slug":"accor-en-conversaciones-con-dubai-holding-para-financiar-los-superyates-orient-express","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/accor-en-conversaciones-con-dubai-holding-para-financiar-los-superyates-orient-express\/","title":{"rendered":"Accor en conversaciones con Dubai Holding para financiar los superyates Orient Express"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=3982a19b-a736-4643-8217-3333fba2dc71\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>El grupo hotelero franc\u00e9s Accor est\u00e1 en conversaciones con el veh\u00edculo de inversi\u00f3n Dubai Holding para financiar el desarrollo de aproximadamente 800 millones de euros de dos cruceros de lujo bajo la marca Orient Express, en el \u00faltimo ejemplo del inter\u00e9s de los inversores de Oriente Medio en el sector de viajes de lujo, seg\u00fan varias personas familiarizadas con el tema. con discusiones. <\/p>\n<p>Desde que anunci\u00f3 planes para lanzar dos superyates de la marca Orient Express a principios del a\u00f1o pasado, Accor ha estado buscando un socio para financiar la mayor parte del gasto de capital asociado con los cruceros, en l\u00ednea con su estrategia de &#8220;poco activo&#8221;, dijeron tres personas.  Accor tambi\u00e9n est\u00e1 lanzando hoteles y trenes de lujo bajo la marca Orient Express. <\/p>\n<p>Se han celebrado conversaciones con varias partes, pero las conversaciones con el conglomerado Dubai Holding del gobernante emirat\u00ed Sheikh Mohammed bin Rashid al-Maktoum se encuentran en una etapa m\u00e1s avanzada, dijeron las personas.  Dubai Holding, que tiene activos por valor de 35.000 millones de d\u00f3lares, es propietario de la cadena de hoteles de lujo Jumeirah y el a\u00f1o pasado lleg\u00f3 a un acuerdo con Accor para lanzar hoteles en el emirato.  Las conversaciones a\u00fan podr\u00edan fracasar, a\u00f1adieron las personas. <\/p>\n<p>Los dos yates de la marca Orient Express est\u00e1n siendo construidos por el constructor naval franc\u00e9s Chantiers de l&#8217;Atlantique y se espera que se lancen a principios de 2026 y principios de 2027, respectivamente.  El primer barco, el Orient Express Silenseas de 220 metros de eslora, tiene s\u00f3lo 54 suites a bordo y los billetes cuestan hasta 20.000 euros por viaje. <\/p>\n<p>Dubai Holding se convertir\u00eda en el propietario mayoritario de la empresa inmobiliaria detr\u00e1s de los yates, si el acuerdo sigue adelante, proporcionando a Accor el beneficio de sacar los activos de su balance, dijeron las personas.  Los fondos respaldados por el Estado en los Emiratos \u00c1rabes Unidos y Arabia Saudita han invertido miles de millones de d\u00f3lares en hoteler\u00eda de lujo en los \u00faltimos a\u00f1os. <\/p>\n<p>Accor y Dubai Holding declinaron hacer comentarios. <\/p>\n<p>Cualquier posible asociaci\u00f3n podr\u00eda extenderse al hotel Orient Express y a los activos del tren, agregaron las personas.  Accor est\u00e1 restaurando 17 vagones de tren originales que se lanzar\u00e1n en una ruta denominada \u201cOrient-Express-Nostalgie-Estambul\u201d, adem\u00e1s de inaugurar otras seis rutas de tren y varios hoteles en Italia bajo la marca Orient Express en colaboraci\u00f3n con el lujo respaldado por Oaktree Capital. grupo hotelero Arsenale. <\/p>\n<p>Accor ha incursionado en una hoteler\u00eda de mayor nivel en los \u00faltimos a\u00f1os.  La divisi\u00f3n de lujo y estilo de vida del grupo hotelero represent\u00f3 el 43 por ciento de los ingresos el a\u00f1o pasado, frente al 39 por ciento del a\u00f1o anterior.  El grupo report\u00f3 m\u00e1s de mil millones de euros en ganancias antes de intereses, impuestos, depreciaci\u00f3n y amortizaci\u00f3n para el a\u00f1o pasado, impulsado por un aumento comparable del 82 por ciento en las ganancias de su segmento de lujo. <\/p>\n<aside aria-labelledby=\"aside-label\" class=\"n-content-recommended--single-story\">\n<p class=\"n-content-recommended__title\">Recomendado<\/p>\n<div class=\"o-teaser o-teaser--article o-teaser--small o-teaser--stacked o-teaser--has-image js-teaser\" data-id=\"41531c9e-9e7d-44ae-8be1-d131dc74f17b\">\n<div class=\"o-teaser__image-container js-teaser-image-container\">\n<div class=\"o-teaser__image-placeholder\" style=\"padding-bottom:56.2500%\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<p>El grupo hotelero Ritz-Carlton, propiedad de Marriott, lanz\u00f3 su propio crucero de lujo el a\u00f1o pasado.  Los operadores de complejos tur\u00edsticos de lujo Aman Resorts y Four Seasons tambi\u00e9n han anunciado planes para lanzar sus propios cruceros.  Accor pag\u00f3 un total de 44 millones de euros para comprar la marca Orient Express al operador ferroviario estatal franc\u00e9s SNCF como parte de un acuerdo de 2017, seg\u00fan una persona familiarizada con el asunto. <\/p>\n<p>El sector de viajes sigue benefici\u00e1ndose del auge de la demanda pospandemia, a pesar de la elevada inflaci\u00f3n.  Se prev\u00e9 que el mercado mundial de viajes de lujo crecer\u00e1 un 45 por ciento entre 2023 y 2028 hasta alcanzar los 2 billones de d\u00f3lares, seg\u00fan una investigaci\u00f3n de mercado citada por la consultora Deloitte.  El sector de cruceros de lujo est\u00e1 creciendo tres veces m\u00e1s r\u00e1pido que la industria en general, casi duplicando su capacidad para 2028, seg\u00fan un informe de Oxford Economics de septiembre pasado. <\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/3982a19b-a736-4643-8217-3333fba2dc71\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1205256,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[101295,99,6935,2995,6692,3208,28459,36,6691,18,16249],"class_list":["post-1205255","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-accor","tag-con","tag-conversaciones","tag-dubai","tag-express","tag-financiar","tag-holding","tag-los","tag-orient","tag-para","tag-superyates"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1205255","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1205255"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1205255\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1205256"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1205255"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1205255"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1205255"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}