{"id":1204761,"date":"2024-02-26T23:05:24","date_gmt":"2024-02-26T23:05:24","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/byd-rechaza-las-afirmaciones-de-la-ue-de-que-los-subsidios-ayudan-a-reducir-el-precio-de-los-automoviles-fabricados-en-china\/"},"modified":"2024-02-26T23:05:29","modified_gmt":"2024-02-26T23:05:29","slug":"byd-rechaza-las-afirmaciones-de-la-ue-de-que-los-subsidios-ayudan-a-reducir-el-precio-de-los-automoviles-fabricados-en-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/byd-rechaza-las-afirmaciones-de-la-ue-de-que-los-subsidios-ayudan-a-reducir-el-precio-de-los-automoviles-fabricados-en-china\/","title":{"rendered":"BYD rechaza las afirmaciones de la UE de que los subsidios ayudan a reducir el precio de los autom\u00f3viles fabricados en China"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Mant\u00e9ngase informado con actualizaciones gratuitas<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Simplemente reg\u00edstrate en <!-- -->Veh\u00edculos el\u00e9ctricos<!-- --> myFT Digest: entregado directamente a su bandeja de entrada.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=70ed6b72-eba1-4adb-9cf7-6145f79f5b69&amp;concept-id=d0f6574d-2113-42e0-a2e8-982ebf01e1ce\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>BYD ha rechazado las acusaciones de la UE de que el \u00e9xito de las compa\u00f1\u00edas automotrices chinas se debi\u00f3 a la ayuda estatal mientras Bruselas sigue adelante con una investigaci\u00f3n sobre si los subsidios locales estaban ayudando a los autos el\u00e9ctricos fabricados en China a debilitar los modelos fabricados en Europa.<\/p>\n<p>\u201cNuestro \u00e9xito no se debe al subsidio, sino a que tenemos una tecnolog\u00eda \u00fanica.  .  .  y nuestra eficiencia de gesti\u00f3n es alta\u201d, dijo Michael Shu, presidente europeo de BYD, uno de los principales grupos automotrices de China. <\/p>\n<p>\u201cEs porque invertimos en esta tecnolog\u00eda mucho antes y mucho m\u00e1s que la competencia.  No es por la subvenci\u00f3n\u201d, a\u00f1adi\u00f3 en el primer comentario p\u00fablico de la empresa sobre la investigaci\u00f3n iniciada el a\u00f1o pasado. <\/p>\n<p>Se espera que la investigaci\u00f3n de la Comisi\u00f3n Europea sobre la competitividad china en el mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos conduzca a aranceles m\u00e1s altos.  El embajador de China en Europa calific\u00f3 anteriormente la medida de \u201cinjusta\u201d.<\/p>\n<p>Los subsidios de fabricaci\u00f3n que el fabricante de autom\u00f3viles recibe de China son &#8220;muy limitados&#8221;, dijo Shu al Financial Times en una entrevista en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra.<\/p>\n<p>Fabricantes de autom\u00f3viles como Renault y Stellantis han advertido que una ola de modelos chinos m\u00e1s baratos socavar\u00e1 los producidos por empresas europeas.  Pero Shu dijo sobre la industria establecida: &#8220;Temen no poder ofrecer un precio competitivo&#8221;.<\/p>\n<p>BYD, que cuenta con el respaldo de Warren Buffett, ha lanzado tres modelos en toda Europa y est\u00e1 ampliando su gama y los pa\u00edses de ventas.  Shu dijo anteriormente que la compa\u00f1\u00eda aspiraba a ser uno de los principales vendedores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la regi\u00f3n para 2030.<\/p>\n<p>Dijo que el costo de la empresa estaba &#8220;bajando&#8221; a medida que produc\u00eda m\u00e1s autom\u00f3viles.  La empresa tambi\u00e9n ha lanzado su propio barco para transportar veh\u00edculos desde China a Europa, lo que reduce a\u00fan m\u00e1s los costes, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<p>Aunque cualquier aumento de aranceles puede afectar la velocidad de su implementaci\u00f3n, \u201cestamos haciendo algunos preparativos.  .  .  Haremos todo lo posible para estabilizar el precio de venta de los productos en el mercado\u201d, afirm\u00f3.  Mantener los precios estables \u201ces muy importante para la relaci\u00f3n a largo plazo con los clientes y la imagen de marca\u201d.<\/p>\n<aside aria-labelledby=\"aside-label\" class=\"n-content-recommended--single-story\">\n<p class=\"n-content-recommended__title\">Recomendado<\/p>\n<div class=\"o-teaser o-teaser--article o-teaser--small o-teaser--stacked o-teaser--has-image js-teaser\" data-id=\"2a8eeeb7-7412-464a-b43e-1698cc78d5c4\">\n<div class=\"o-teaser__image-container js-teaser-image-container\">\n<div class=\"o-teaser__image-placeholder\" style=\"padding-bottom:56.2353%\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<p>De hecho, unos aranceles m\u00e1s altos pueden llevar al fabricante de autom\u00f3viles a aumentar la capacidad prevista de la nueva f\u00e1brica de veh\u00edculos el\u00e9ctricos que est\u00e1 construyendo en Hungr\u00eda, para reducir el n\u00famero de coches importados, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<p>BYD espera comenzar a producir autom\u00f3viles en la planta antes de finales del pr\u00f3ximo a\u00f1o, a pesar de haber anunciado el proyecto reci\u00e9n en diciembre, un ritmo incre\u00edblemente r\u00e1pido para una industria donde las f\u00e1bricas pueden tardar cuatro o m\u00e1s a\u00f1os en completarse.<\/p>\n<p>Shu dijo que la planta h\u00fangara planeaba producir al menos 150.000 autom\u00f3viles al a\u00f1o, un nivel m\u00ednimo para las f\u00e1bricas de autom\u00f3viles est\u00e1ndar.  &#8220;Todav\u00eda estamos discutiendo qu\u00e9 tan r\u00e1pido podemos ir y cu\u00e1ntos coches podemos vender&#8221;, pero tiene que ser al menos 150.000 &#8220;de lo contrario, el coste ser\u00e1 demasiado alto&#8221;.<\/p>\n<p>BYD no ha revelado cifras de inversi\u00f3n todav\u00eda porque todav\u00eda est\u00e1 en negociaciones con la UE sobre el apoyo financiero para el proyecto, dijo.<\/p>\n<p>El grupo ya gestiona una f\u00e1brica de bater\u00edas en el pa\u00eds y eligi\u00f3 el emplazamiento de la f\u00e1brica en Szeged porque est\u00e1 cerca de la universidad que la empresa considera un posible lugar de contrataci\u00f3n.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n lanz\u00f3 su propio barco de transporte para enviar veh\u00edculos desde China, una primicia en la industria.  La medida reduce sus emisiones mediante el uso de combustible m\u00e1s ecol\u00f3gico y reduce los costos de transporte de la compa\u00f1\u00eda en comparaci\u00f3n con la subcontrataci\u00f3n de sus env\u00edos a otras compa\u00f1\u00edas, dijo Shu.<\/p>\n<p>&#8220;La capacidad de env\u00edo es un cuello de botella importante&#8221;, dijo, y agreg\u00f3 que el nuevo barco podr\u00eda navegar seg\u00fan la &#8220;planificaci\u00f3n de BYD&#8221; en lugar de dejar autom\u00f3viles en el puerto esperando un barco, lo cual era costoso.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/70ed6b72-eba1-4adb-9cf7-6145f79f5b69\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mant\u00e9ngase informado con actualizaciones gratuitas Simplemente reg\u00edstrate en Veh\u00edculos el\u00e9ctricos myFT Digest: entregado directamente a su bandeja de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1204762,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[17097,13823,9149,15119,73,75041,246,36,2539,11630,2565,12575],"class_list":["post-1204761","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-afirmaciones","tag-automoviles","tag-ayudan","tag-byd","tag-china","tag-fabricados","tag-las","tag-los","tag-precio","tag-rechaza","tag-reducir","tag-subsidios"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1204761","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1204761"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1204761\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1204762"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1204761"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1204761"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1204761"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}