{"id":1204657,"date":"2024-02-26T21:45:48","date_gmt":"2024-02-26T21:45:48","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/definitivamente-ha-aumentado-en-comparacion-con-el-pasado-que-pasa-si-una-prohibicion-de-conducir-o-una-multa-no-tienen-ningun-efecto-sobre-los-infractores-reincidentes\/"},"modified":"2024-02-26T21:45:53","modified_gmt":"2024-02-26T21:45:53","slug":"definitivamente-ha-aumentado-en-comparacion-con-el-pasado-que-pasa-si-una-prohibicion-de-conducir-o-una-multa-no-tienen-ningun-efecto-sobre-los-infractores-reincidentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/definitivamente-ha-aumentado-en-comparacion-con-el-pasado-que-pasa-si-una-prohibicion-de-conducir-o-una-multa-no-tienen-ningun-efecto-sobre-los-infractores-reincidentes\/","title":{"rendered":"&#8220;Definitivamente ha aumentado en comparaci\u00f3n con el pasado&#8221;: \u00bfqu\u00e9 pasa si una prohibici\u00f3n de conducir o una multa no tienen ning\u00fan efecto sobre los infractores reincidentes?"},"content":{"rendered":"\n<div id=\"\">\n<p class=\"artstyle__intro  artstyle__intro--type-luxe fu--type-luxe\" data-element-id=\"1ea9-9f0b-6237-5d26-2509-d520-d5d7-66b1\">La muerte de dos turistas en bicicleta el domingo ha agudizado el debate sobre la prohibici\u00f3n de conducir.  Si una prohibici\u00f3n de conducir no detiene a un conductor ebrio que ha sido condenado varias veces, \u00bfqu\u00e9 lo har\u00e1?\n  <\/p>\n<section class=\"artstyle__production  artstyle__production--type-plus fu--type-plus artstyle__production--luxe fu--luxe artstyle__production--with-authors\" data-element-id=\"article-element-authors\"><span class=\"artstyle__production__authors\">Yannick Verberckmoes<\/span><time class=\"artstyle__production__datetime\" datetime=\"26 februari 2024\"><span class=\"artstyle__production__date\">26 de febrero de 2024<\/span><span class=\"artstyle__production__time\">18:53<\/span><\/time><span class=\"artstyle__production-decoration\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"184\" height=\"11\" viewbox=\"0 0 184 11\" fill=\"none\"><mask id=\"path-1-inside-1\" fill=\"white\"><path fill-rule=\"evenodd\" clip-rule=\"evenodd\" d=\"M86.9133 5.08154L81.8318 0L76.7745 5.05725H0V5.65725H76.7288L81.8318 10.7603L86.9133 5.67871L91.9949 10.7603L96.9948 5.76038L101.995 10.7603L107.098 5.65725H184V5.05725H107.052L101.995 0L96.9948 4.99988L91.9949 0L86.9133 5.08154Z\"\/><\/mask><path fill-rule=\"evenodd\" clip-rule=\"evenodd\" d=\"M86.9133 5.08154L81.8318 0L76.7745 5.05725H0V5.65725H76.7288L81.8318 10.7603L86.9133 5.67871L91.9949 10.7603L96.9948 5.76038L101.995 10.7603L107.098 5.65725H184V5.05725H107.052L101.995 0L96.9948 4.99988L91.9949 0L86.9133 5.08154Z\" fill=\"white\"\/><path d=\"M81.8318 0L82.2122 -0.380432L81.8318 -0.760863L81.4514 -0.380432L81.8318 0ZM86.9133 5.08154L86.5329 5.46197L86.9133 5.84241L87.2938 5.46197L86.9133 5.08154ZM76.7745 5.05725V5.59526H76.9974L77.155 5.43768L76.7745 5.05725ZM0 5.05725V4.51924H-0.538012V5.05725H0ZM0 5.65725H-0.538012V6.19526H0V5.65725ZM76.7288 5.65725L77.1092 5.27682L76.9516 5.11924H76.7288V5.65725ZM81.8318 10.7603L81.4514 11.1407L81.8318 11.5211L82.2122 11.1407L81.8318 10.7603ZM86.9133 5.67871L87.2938 5.29828L86.9133 4.91785L86.5329 5.29828L86.9133 5.67871ZM91.9949 10.7603L91.6144 11.1407L91.9949 11.5211L92.3753 11.1407L91.9949 10.7603ZM96.9948 5.76038L97.3752 5.37995L96.9948 4.99951L96.6143 5.37995L96.9948 5.76038ZM101.995 10.7603L101.614 11.1407L101.995 11.5211L102.375 11.1407L101.995 10.7603ZM107.098 5.65725V5.11924H106.875L106.717 5.27682L107.098 5.65725ZM184 5.65725V6.19526H184.538V5.65725H184ZM184 5.05725H184.538V4.51924H184V5.05725ZM107.052 5.05725L106.671 5.43768L106.829 5.59526H107.052V5.05725ZM101.995 0L102.375 -0.380432L101.995 -0.760863L101.614 -0.380432L101.995 0ZM96.9948 4.99988L96.6143 5.38031L96.9948 5.76074L97.3752 5.38031L96.9948 4.99988ZM91.9949 0L92.3753 -0.380432L91.9949 -0.760863L91.6144 -0.380432L91.9949 0ZM81.4514 0.380432L86.5329 5.46197L87.2938 4.70111L82.2122 -0.380432L81.4514 0.380432ZM77.155 5.43768L82.2122 0.380432L81.4514 -0.380432L76.3941 4.67682L77.155 5.43768ZM76.7745 4.51924H0V5.59526H76.7745V4.51924ZM-0.538012 5.05725V5.65725H0.538012V5.05725H-0.538012ZM0 6.19526H76.7288V5.11924H0V6.19526ZM82.2122 10.3798L77.1092 5.27682L76.3484 6.03768L81.4514 11.1407L82.2122 10.3798ZM86.5329 5.29828L81.4514 10.3798L82.2122 11.1407L87.2938 6.05914L86.5329 5.29828ZM92.3753 10.3798L87.2938 5.29828L86.5329 6.05914L91.6144 11.1407L92.3753 10.3798ZM96.6143 5.37995L91.6144 10.3798L92.3753 11.1407L97.3752 6.14081L96.6143 5.37995ZM102.375 10.3798L97.3752 5.37995L96.6143 6.14081L101.614 11.1407L102.375 10.3798ZM106.717 5.27682L101.614 10.3798L102.375 11.1407L107.478 6.03768L106.717 5.27682ZM107.098 6.19526H184V5.11924H107.098V6.19526ZM184.538 5.65725V5.05725H183.462V5.65725H184.538ZM184 4.51924H107.052V5.59526H184V4.51924ZM101.614 0.380432L106.671 5.43768L107.432 4.67682L102.375 -0.380432L101.614 0.380432ZM97.3752 5.38031L102.375 0.380432L101.614 -0.380432L96.6143 4.61945L97.3752 5.38031ZM91.6144 0.380432L96.6143 5.38031L97.3752 4.61945L92.3753 -0.380432L91.6144 0.380432ZM87.2938 5.46197L92.3753 0.380432L91.6144 -0.380432L86.5329 4.70111L87.2938 5.46197Z\" fill=\"black\" mask=\"url(#path-1-inside-1)\"\/><\/svg><\/span><\/section>\n<p class=\"artstyle__paragraph artstyle__paragraph--drop-cap fu--drop-cap artstyle__paragraph--drop-cap-h fu--drop-cap-h\" data-element-id=\"69c9-e3d2-bb03-d2c8-8b62-7e24-826f-fa4b\">\n<p>      La salida de cinco amigos ciclistas acab\u00f3 fatal el domingo por la ma\u00f1ana cuando un coche los atropell\u00f3 a gran velocidad en el puerto de Gante.  M\u00e1s tarde se supo que el conductor de 45 a\u00f1os ten\u00eda un nivel de alcohol en sangre de 2,7 y nunca deber\u00eda haber estado al volante.  Ya hab\u00eda sido condenado en tres ocasiones, dos de ellas por conducir bajo los efectos del alcohol, y ten\u00eda prohibido conducir en el momento de los hechos.  Para algunos conductores duros, esta prohibici\u00f3n parece un simple papel, se quejaron despu\u00e9s algunos jueces de polic\u00eda.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"ba2d-4423-bef4-a34f-7465-8ef8-dc8b-a9ca\">\n<p>      En los tribunales suelen enfrentarse a conductores que han incumplido una prohibici\u00f3n de conducir.  &#8220;Es lamentable, pero eso ocurre en cada audiencia&#8221;, afirm\u00f3 la jueza de polic\u00eda Dina Van Laethem en Radio 1. &#8220;Tenemos unos diez expedientes en cada audiencia&#8221;.  Koen Willebrords, juez de polic\u00eda de Turnhout, tambi\u00e9n se enfrenta constantemente a esto.  \u201cTenemos tres sesiones por semana y hay varias cada vez.  Definitivamente ha aumentado en comparaci\u00f3n con el pasado\u201d.\n    <\/p>\n<h3 class=\"artstyle__title artstyle__title--luxe fu--luxe\" data-element-id=\"ce4a-8cd2-70ca-622f-f73c-1ee3-719b-1b9a\">\n<p>      Posibilidades de ser atrapado<br \/>\n    <\/h3>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"35d5-0ba4-b340-1fdf-4b04-7156-bb82-924b\">\n<p>      Los accidentes mortales en los que los conductores tienen prohibido conducir aparecen ampliamente en las noticias.  Esto da la impresi\u00f3n de que los conductores pueden salirse con la suya f\u00e1cilmente si ignoran este castigo.  Pero, seg\u00fan Willebrords, el aumento del n\u00famero de infracciones se debe precisamente al hecho de que hay m\u00e1s controles.  Por ejemplo, la polic\u00eda cuenta ahora con una red de c\u00e1maras ANPR que pueden detectar los coches de los conductores con prohibici\u00f3n de conducir.  &#8220;Creo que las posibilidades de que nos pillen son mayores que antes&#8221;, afirma Willebrords.  &#8220;Hay menos oportunidades de escapar de la red&#8221;.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"3fc1-5396-8d23-fd2f-097c-6419-6857-cca4\">\n<p>      Pero Willebrords tambi\u00e9n admite que el sistema a\u00fan est\u00e1 lejos de ser herm\u00e9tico.  Si un conductor sube a un coche que no es el suyo, a la polic\u00eda le resulta mucho m\u00e1s dif\u00edcil controlarlo.  En Willebrords a menudo se encuentran conductores con prohibici\u00f3n de circulaci\u00f3n, cuyo propio coche incluso ha sido confiscado, que siguen conduciendo.  \u201cLuego alquilar\u00e1n un coche\u201d, afirma el juez de polic\u00eda.  \u201cLe piden prestado uno a un compa\u00f1ero o usan el de sus padres.  Veo que muy pocos conductores utilizan matr\u00edculas falsas para evitar los controles\u201d.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"4315-4754-6098-3e62-bec4-4f86-0cb7-5765\">\n<p>      Si las prohibiciones de conducir o las multas no surten efecto, el juez a\u00fan puede recurrir a una pena de prisi\u00f3n.  Ignorar una prohibici\u00f3n de conducir conlleva una sanci\u00f3n de 15 d\u00edas a dos a\u00f1os.  Si alguien ignora la prohibici\u00f3n dos veces (en un per\u00edodo de tres a\u00f1os), puede ser encarcelado hasta por cuatro a\u00f1os.  Seg\u00fan algunos jueces, una pena de prisi\u00f3n es la \u00fanica manera de garantizar al 100 por ciento que un reincidente ya no volver\u00e1 a ponerse al volante.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"c9ef-cfcd-d434-5cdb-1bd8-e141-b475-bfad\">\n<p>      Peter D&#8217;Hondt, juez de polic\u00eda de Dendermonde, cree que algunos de sus colegas no act\u00faan con suficiente decisi\u00f3n contra este tipo de infracciones.  Ve conductores que terminan en los tribunales con una larga lista de condenas.  Seg\u00fan \u00e9l, a veces es necesaria una pena de prisi\u00f3n para evitar que alguien cometa otro error y luego reciba un castigo mucho m\u00e1s severo.  &#8220;Me encuentro con algo como esto todas las semanas&#8221;, dice D&#8217;Hondt.  \u201cAlguien que ya ha sido condenado decenas de veces, incluidas siete u ocho veces por conducir bajo los efectos de las drogas\u201d.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"4028-d65a-5dd7-3da0-e17c-2490-afe8-df07\">\n<p>      Van Laethem aboga por la creaci\u00f3n de una &#8220;prisi\u00f3n de tr\u00e1fico&#8221; donde los reincidentes cumplan condenas de varios meses.  Con su idea da un impulso a la pol\u00edtica, pero el gabinete del ministro de Justicia, Paul Van Tigchelt (Open Vld), no est\u00e1 convencido.  Seg\u00fan el gobierno, los estudios cient\u00edficos muestran que las penas de prisi\u00f3n cortas hacen m\u00e1s da\u00f1o que bien, porque los condenados pierden su trabajo o tienen menos contacto con sus familias.  Entonces resulta m\u00e1s dif\u00edcil reconstruir sus vidas, por lo que los jueces deben tener mucho cuidado.\n    <\/p>\n<h3 class=\"artstyle__title artstyle__title--luxe fu--luxe\" data-element-id=\"a757-a4ad-aa44-d003-b73f-f98a-0503-5c1b\">\n<p>      Casas de detenci\u00f3n<br \/>\n    <\/h3>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"20b1-8f9f-7281-89ff-7a56-e111-0f99-7b63\">\n<p>      El Ministerio de Justicia est\u00e1 poniendo en marcha una red de centros de detenci\u00f3n (actualmente hay dos en funcionamiento), donde los condenados pueden cumplir condenas cortas.  Viven en un r\u00e9gimen mucho m\u00e1s abierto que en una prisi\u00f3n.  No necesitan usar uniforme y pueden ir a trabajar.  Por tanto, el v\u00ednculo entre el condenado y la sociedad no se rompe por completo.  &#8220;Creemos que este sistema tambi\u00e9n puede funcionar en casos de delitos de tr\u00e1fico&#8221;, afirma el portavoz de Van Tigchelt.  \u201cLa mayor\u00eda de los conductores a los que se les proh\u00edbe conducir la cumplen.  Adem\u00e1s de la pena de prisi\u00f3n, existen otras formas de abordar a las personas testarudas, por ejemplo mediante el servicio comunitario\u201d.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"ed80-e7b1-8536-81fe-3353-3fb5-5282-96f6\">\n<p>      Stef Willems, portavoz del instituto de tr\u00e1fico Vias, cree que B\u00e9lgica puede tomar otras medidas.  Al introducir una licencia de conducir basada en puntos, los conductores ser\u00edan castigados m\u00e1s r\u00e1pidamente, aunque ese expediente est\u00e1 pol\u00edticamente estancado.  Tambi\u00e9n cree que la tecnolog\u00eda puede ayudar en el futuro a negar a los conductores con prohibici\u00f3n de conducir el acceso a su propio coche o a un coche de alquiler o compartido.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"2d19-9f7d-84aa-71b0-0d05-7029-33b2-6ced\">\n<p>      &#8220;Francia introducir\u00e1 este a\u00f1o los permisos de conducci\u00f3n digitales&#8221;, afirma Willems.  \u201cLos franceses reciben una aplicaci\u00f3n en su tel\u00e9fono m\u00f3vil que demuestra que tienen un permiso de conducir v\u00e1lido.  Ahora ya es posible arrancar un coche con el tel\u00e9fono m\u00f3vil.  En el futuro, es posible que primero tenga que demostrar que no tiene prohibido conducir.  &#8220;La tecnolog\u00eda para esto ya existe. Por supuesto, es importante incorporar suficientes garant\u00edas de privacidad con un sistema de este tipo&#8221;.\n    <\/p>\n<aside class=\"artstyle__editorial-tips \" data-element-id=\"article-element-editorialtips\">\n<h3 class=\"editorial-tips__title\">Lea tambi\u00e9n<\/h3>\n<\/aside>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.demorgen.be\/nieuws\/het-is-in-vergelijking-met-vroeger-absoluut-toegenomen-wat-als-een-rijverbod-of-een-boete-geen-effect-heeft-bij-veelplegers-in-het-verkeer~bb3e07b2\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-31<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La muerte de dos turistas en bicicleta el domingo ha agudizado el debate sobre la prohibici\u00f3n de conducir.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1204658,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[9833,16436,99,2957,14565,4735,3518,36,5969,1922,113,907,814,387,167434,131,1956,158],"class_list":["post-1204657","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-aumentado","tag-comparacion","tag-con","tag-conducir","tag-definitivamente","tag-efecto","tag-infractores","tag-los","tag-multa","tag-ningun","tag-pasa","tag-pasado","tag-prohibicion","tag-que","tag-reincidentes","tag-sobre","tag-tienen","tag-una"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1204657","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1204657"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1204657\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1204658"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1204657"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1204657"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1204657"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}