{"id":1199823,"date":"2024-02-23T18:00:25","date_gmt":"2024-02-23T18:00:25","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-crisis-del-mar-rojo-provoca-un-aumento-en-los-costos-de-los-portacontenedores-advierte-cma-cgm\/"},"modified":"2024-02-23T18:00:29","modified_gmt":"2024-02-23T18:00:29","slug":"la-crisis-del-mar-rojo-provoca-un-aumento-en-los-costos-de-los-portacontenedores-advierte-cma-cgm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-crisis-del-mar-rojo-provoca-un-aumento-en-los-costos-de-los-portacontenedores-advierte-cma-cgm\/","title":{"rendered":"La crisis del Mar Rojo provoca un aumento en los costos de los portacontenedores, advierte CMA CGM"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=ff2453f3-267c-4d2d-8953-75eb922464e0\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>La crisis del Mar Rojo ha provocado un aumento en los costos para las compa\u00f1\u00edas navieras de contenedores, advirti\u00f3 la francesa CMA CGM, ya que se\u00f1al\u00f3 un a\u00f1o venidero vol\u00e1til e impredecible despu\u00e9s de caer en p\u00e9rdidas en el cuarto trimestre.<\/p>\n<p>Los problemas del Mar Rojo hab\u00edan provocado desv\u00edos alrededor del Cabo de Buena Esperanza, a\u00f1adiendo hasta dos semanas a los viajes entre Asia y Europa y creando cargos adicionales, dijo el jefe de finanzas de CMA CGM, Ram\u00f3n Fern\u00e1ndez. <\/p>\n<p>Aunque los trastornos causados \u200b\u200bpor los ataques de los hut\u00edes de Yemen han provocado un aumento en las tarifas de flete desde mediados de noviembre, impulsando a las l\u00edneas navieras, esto puede verse compensado por costos adicionales.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n va en contra de un problema de exceso de capacidad cada vez m\u00e1s profundo, dijo CMA CGM, haci\u00e9ndose eco de las advertencias de rivales como AP M\u00f8ller-Maersk de que una afluencia de nuevas entregas de barcos estaba superando la demanda. <\/p>\n<p>Es probable que en 2024 entre en funcionamiento un 8 por ciento adicional en la capacidad de env\u00edo de contenedores, similar a los niveles del a\u00f1o pasado, dijo la compa\u00f1\u00eda. <\/p>\n<p>CMA CGM, operador de la tercera flota de portacontenedores m\u00e1s grande del mundo, dijo que a\u00fan podr\u00eda utilizar el Mar Rojo cuando pudiera conseguir una escolta de buques de guerra franceses.<\/p>\n<p>Sin embargo, la mayor\u00eda de los portacontenedores evitan la ruta y el Canal de Suez debido a los ataques de los hut\u00edes. <\/p>\n<p>Esto ha significado que las l\u00edneas navieras hayan tenido que agregar escalas en algunos puertos para dejar y recoger contenedores que van y vienen de \u00e1reas que ya no est\u00e1n en su ruta directa. <\/p>\n<p>Las l\u00edneas tambi\u00e9n enfrentan altos costos para arrendar los barcos adicionales necesarios para mantener los servicios a trav\u00e9s de rutas m\u00e1s largas y tarifas de seguro m\u00e1s altas.<\/p>\n<p>\u201cEs m\u00e1s combustible lo que se necesita, m\u00e1s mantenimiento, almacenamiento.  .  .  Se suma a muchas cosas\u201d, dijo Fern\u00e1ndez a los periodistas.  &#8220;Habr\u00e1 un impacto econ\u00f3mico en nuestras actividades&#8221;.<\/p>\n<p>La perturbaci\u00f3n del Mar Rojo se produce tras el fin de un auge durante la pandemia de Covid-19, que dispar\u00f3 las tarifas de transporte y gener\u00f3 enormes ganancias inesperadas para los grupos de contenedores.<\/p>\n<p>Bajo el director ejecutivo Rodolphe Saad\u00e9, la empresa con sede en Marsella que no cotiza en bolsa ha utilizado las ganancias inesperadas para diversificarse, comprando terminales portuarias y expandi\u00e9ndose hacia el negocio menos c\u00edclico de la log\u00edstica.<\/p>\n<p>Sin embargo, la estrategia no logr\u00f3 evitar que las ventas de CMA CGM cayeran casi un 37 por ciento a 47 mil millones de d\u00f3lares el a\u00f1o pasado. <\/p>\n<p>Aunque la compa\u00f1\u00eda a\u00fan obtuvo ganancias durante el per\u00edodo de 12 meses, con un ingreso neto que cay\u00f3 un 21 por ciento a 3.600 millones de d\u00f3lares, en el cuarto trimestre el grupo sufri\u00f3 una p\u00e9rdida de 90 millones de d\u00f3lares debido a la ca\u00edda de las tarifas de env\u00edo y en un contexto de d\u00e9bil demanda de los consumidores. .  <\/p>\n<p>\u201cEs extremadamente dif\u00edcil arriesgarse a dar una trayectoria clara sobre nuestras perspectivas para 2024.  Estamos en un entorno muy vol\u00e1til, muy incierto\u201d, dijo Fern\u00e1ndez, a\u00f1adiendo que un punto positivo fue que los vol\u00famenes comerciales estaban aumentando. <\/p>\n<p>Por esta raz\u00f3n, CMA CGM busca mantener un control estricto sobre los costos operativos, aunque no prev\u00e9 una ronda de despidos generalizada, agreg\u00f3 Fern\u00e1ndez.  Maersk hab\u00eda anunciado 10.000 recortes de empleo a finales del a\u00f1o pasado. <\/p>\n<aside aria-labelledby=\"aside-label\" class=\"n-content-recommended--single-story\">\n<p class=\"n-content-recommended__title\">Recomendado<\/p>\n<div class=\"o-teaser o-teaser--article o-teaser--small o-teaser--stacked o-teaser--has-image o-teaser--opinion js-teaser\" data-id=\"b1f97f5e-3fa4-47d3-baea-7532c687d02a\">\n<div class=\"o-teaser__image-container js-teaser-image-container\">\n<div class=\"o-teaser__image-placeholder\" style=\"padding-bottom:56.2757%\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<p>La log\u00edstica representa ahora el 15 por ciento de los beneficios principales de CMA CGM, frente a menos del 4 por ciento el a\u00f1o anterior. <\/p>\n<p>Esto no incluye algunas de las \u00faltimas adquisiciones del grupo, como un acuerdo de 5 mil millones de euros para el negocio de log\u00edstica del multimillonario franc\u00e9s Vincent Bollor\u00e9 y la compra de la empresa brit\u00e1nica de entrega y almacenamiento Wincanton. <\/p>\n<p>CMA CGM tambi\u00e9n ha invertido enormemente en nuevas \u00e1reas como el transporte a\u00e9reo y en barcos m\u00e1s respetuosos con el medio ambiente. <\/p>\n<p>Dijo que hasta ahora hab\u00eda gastado 15.000 millones de d\u00f3lares en 120 barcos propulsados \u200b\u200bpor gas natural licuado y metanol que se entregar\u00e1n en 2027. <\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/ff2453f3-267c-4d2d-8953-75eb922464e0\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1199824,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[6088,146,66537,66536,590,732,38,36,4769,75209,10713,5203],"class_list":["post-1199823","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-advierte","tag-aumento","tag-cgm","tag-cma","tag-costos","tag-crisis","tag-del","tag-los","tag-mar","tag-portacontenedores","tag-provoca","tag-rojo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1199823","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1199823"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1199823\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1199824"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1199823"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1199823"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1199823"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}