{"id":1199668,"date":"2024-02-23T16:01:28","date_gmt":"2024-02-23T16:01:28","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/thomas-woldbye-el-danes-que-ahora-traza-el-futuro-de-heathrow\/"},"modified":"2024-02-23T16:01:32","modified_gmt":"2024-02-23T16:01:32","slug":"thomas-woldbye-el-danes-que-ahora-traza-el-futuro-de-heathrow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/thomas-woldbye-el-danes-que-ahora-traza-el-futuro-de-heathrow\/","title":{"rendered":"Thomas Woldbye, el dan\u00e9s que ahora traza el futuro de Heathrow"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=b3078e96-8ee1-468c-b82f-9db39ab1cad1\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>Thomas Woldbye dice que Heathrow comparte s\u00f3lo una caracter\u00edstica con el aeropuerto de Copenhague que dirigi\u00f3 durante 12 a\u00f1os.<\/p>\n<p>\u201c\u00bfQu\u00e9 es diferente a Copenhague?  Bueno, aparte del hecho de que tenemos aviones aterrizando y despegando, creo que casi todo\u201d, dijo al Financial Times el hombre que asumi\u00f3 el cargo de director ejecutivo del aeropuerto m\u00e1s grande de Europa en octubre.<\/p>\n<p>Dirigir Heathrow ha sido durante mucho tiempo un trabajo de alta presi\u00f3n, pero Woldbye ha sucedido a su antiguo jefe John Holland-Kaye justo cuando Heathrow enfrenta su mayor cambio de propietario desde que el aeropuerto fue privatizado en la d\u00e9cada de 1980. <\/p>\n<p>El dan\u00e9s de 59 a\u00f1os tambi\u00e9n tendr\u00e1 que tomar una decisi\u00f3n sobre la cuesti\u00f3n pol\u00edticamente explosiva de si se debe construir una tercera pista en un aeropuerto que espera que un r\u00e9cord de 81,4 millones de pasajeros viajen por ella este a\u00f1o.<\/p>\n<p>En noviembre, el grupo de infraestructura espa\u00f1ol Ferrovial, que compr\u00f3 Heathrow en 2006, anunci\u00f3 que vender\u00eda su participaci\u00f3n restante del 25 por ciento al Fondo de Inversi\u00f3n P\u00fablica de Arabia Saudita y al grupo de adquisiciones franc\u00e9s Ardian por \u00a32.400 millones. <\/p>\n<p>La noticia se conoci\u00f3 horas despu\u00e9s de que Woldbye descendiera de un vuelo de Virgin Atlantic entre Londres y Nueva York, el primer viaje transatl\u00e1ntico impulsado \u00edntegramente por combustibles de aviaci\u00f3n sostenibles. <\/p>\n<p>Mientras se mezclaba con Sir Richard Branson y funcionarios del gobierno del Reino Unido en una ostentosa fiesta esa noche, las ramificaciones de la decisi\u00f3n de Ferrovial quedaron claras.  Gracias a una complicada estructura de propiedad, la salida del grupo espa\u00f1ol desat\u00f3 una carrera entre los accionistas del aeropuerto para vender sus participaciones, dejando el 60 por ciento del aeropuerto en juego. <\/p>\n<p>Construir un negocio que sea &#8220;atractivo&#8221; para los accionistas ser\u00e1 una de sus prioridades, dijo Woldbye, pero insisti\u00f3 en que los posibles cambios de propiedad no han sido una distracci\u00f3n.  \u201cPara ser honesto, no es algo en lo que nosotros, como gerencia, dediquemos mucho tiempo en este momento;  es una cuesti\u00f3n para los accionistas\u201d, dijo. <\/p>\n<p>Woldbye, que pas\u00f3 a la industria de la aviaci\u00f3n despu\u00e9s de 27 a\u00f1os en el gigante de transporte y log\u00edstica M\u00f8ller-M\u00e6rsk, incluyendo la direcci\u00f3n de sus divisiones globales de transporte y ferry, es un \u201ctipo operativo\u201d, seg\u00fan una persona que lo conoce.<\/p>\n<p>Heathrow no ofrecer\u00e1 escasez de desaf\u00edos operativos.  Los per\u00edodos pico de viajes alrededor de Navidad, Semana Santa y las vacaciones escolares de verano pueden crear con frecuencia problemas que derivan en minicrisis.<\/p>\n<p>Woldbye trae un s\u00f3lido historial del aeropuerto de Copenhague, donde el n\u00famero de pasajeros aument\u00f3 un 50 por ciento a 30 millones durante su mandato. <\/p>\n<p>Y su decisi\u00f3n de cambiar el aeropuerto m\u00e1s grande de Copenhague por la \u201cgran m\u00e1quina\u201d de Heathrow se produce cuando el aeropuerto del Reino Unido finalmente ha puesto fin a la crisis en la que se vio sumido por la pandemia de coronavirus. <\/p>\n<p>Heathrow anunci\u00f3 esta semana que hab\u00eda vuelto a obtener ganancias por primera vez desde 2019, pronostic\u00f3 un n\u00famero r\u00e9cord de pasajeros anuales y ofreci\u00f3 la perspectiva de pagar a sus propietarios un dividendo por primera vez en cuatro a\u00f1os.<\/p>\n<p>Una recuperaci\u00f3n sostenida en el n\u00famero de pasajeros, junto con un posible cambio de propiedad, significa que la controvertida cuesti\u00f3n de si se debe construir una tercera pista, con un costo de m\u00e1s de \u00a314 mil millones en 2019, estar\u00e1 en la agenda de Woldbye. <\/p>\n<p>La decisi\u00f3n ser\u00e1 la m\u00e1s grande que tome Woldbye.  Ha iniciado una revisi\u00f3n interna de la estrategia del aeropuerto y est\u00e1 claro que se tomar\u00e1 su tiempo antes de tomar una decisi\u00f3n final.<\/p>\n<p>\u201cTenemos que asegurarnos de hacerlo bien\u201d, dijo Woldbye, quien pas\u00f3 directamente de la escuela al mundo laboral, pero obtuvo un t\u00edtulo en finanzas a mitad de su carrera.<\/p>\n<p>Ya ha dejado claro que dar\u00e1 prioridad a una expansi\u00f3n m\u00e1s limitada centrada en mejoras m\u00e1s peque\u00f1as y m\u00e1s baratas -como nuevas terminales, instalaciones de estacionamiento y cintas de equipaje- antes de considerar una tercera pista.<\/p>\n<p>Un alto ejecutivo de la industria de la aviaci\u00f3n dice que la nueva perspectiva de Woldbye es importante porque cree que su predecesor hab\u00eda quedado inextricablemente vinculado a las ambiciones de construir una tercera pista. <\/p>\n<p>Rob Barnstone, un veterano activista contra una tercera pista y coordinador de la Coalici\u00f3n No 3rd Runway, quisiera que el cambio de liderazgo trajera una nueva actitud hacia la expansi\u00f3n, pero no tiene muchas esperanzas. <\/p>\n<p>\u201cParece que hay un cambio de tono m\u00e1s que un cambio de opini\u00f3n.  Sospecho que esto se filtrar\u00e1 a la comunidad, pero todo ser\u00eda en vano desde el momento en que Woldbye d\u00e9 el pistoletazo de salida para una tercera pista\u201d, dijo. <\/p>\n<aside aria-labelledby=\"aside-label\" class=\"n-content-recommended--single-story\">\n<p class=\"n-content-recommended__title\">Recomendado<\/p>\n<div class=\"o-teaser o-teaser--article o-teaser--small o-teaser--stacked o-teaser--has-image js-teaser\" data-id=\"33a3dc42-ecc4-4e44-8ab0-7e0332c5bac3\">\n<div class=\"o-teaser__image-container js-teaser-image-container\">\n<div class=\"o-teaser__image-placeholder\" style=\"padding-bottom:56.2691%\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<p>El otro gran desaf\u00edo que enfrentar\u00e1 el nuevo jefe del aeropuerto ser\u00e1 reparar las relaciones con las aerol\u00edneas, que se vieron da\u00f1adas por a\u00f1os de amargas disputas p\u00fablicas sobre si se deber\u00eda permitir a Heathrow aumentar sus tarifas de aterrizaje para cubrir las p\u00e9rdidas durante la pandemia.  Heathrow tambi\u00e9n enfureci\u00f3 a algunos ejecutivos de aerol\u00edneas al obligarlos a limitar los vuelos durante un per\u00edodo de caos en los viajes en el verano de 2022 causado por la escasez de personal. <\/p>\n<p>Un ejecutivo de una aerol\u00ednea dijo que el tono entre Heathrow y sus clientes a\u00e9reos ha sido \u201cmucho m\u00e1s amigable\u201d desde que Woldbye asumi\u00f3 el control.<\/p>\n<p>&#8220;Las aerol\u00edneas son clientes muy importantes para el aeropuerto y debemos tratarlas en consecuencia&#8221;, dijo Woldbye. <\/p>\n<p>Pero si bien los jefes de las aerol\u00edneas estaban felices de intercambiar cr\u00edticas con su predecesor, en privado apreciaron la voluntad de Holland-Kaye de presionar al gobierno para obtener m\u00e1s apoyo, ya sea para ayudar a descarbonizar la industria de la aviaci\u00f3n o durante los peores momentos de la crisis del coronavirus. <\/p>\n<p>&#8220;Si bien es comprensible que Thomas quiera centrarse en el aeropuerto, espero que no pierdan de vista el papel m\u00e1s amplio que conlleva ser director ejecutivo del aeropuerto central del pa\u00eds&#8221;, dijo un ejecutivo de una aerol\u00ednea.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/b3078e96-8ee1-468c-b82f-9db39ab1cad1\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1199669,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[191,31707,2406,9245,2410,42585,232397],"class_list":["post-1199668","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-ahora","tag-danes","tag-futuro","tag-heathrow","tag-thomas","tag-traza","tag-woldbye"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1199668","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1199668"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1199668\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1199669"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1199668"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1199668"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1199668"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}