{"id":1196179,"date":"2024-02-21T16:04:37","date_gmt":"2024-02-21T16:04:37","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/se-reparan-vehiculos-militares-en-un-cobertizo-agricola-ucraniano-los-equipos-occidentales-no-estan-disenados-para-este-clima\/"},"modified":"2024-02-21T16:04:43","modified_gmt":"2024-02-21T16:04:43","slug":"se-reparan-vehiculos-militares-en-un-cobertizo-agricola-ucraniano-los-equipos-occidentales-no-estan-disenados-para-este-clima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/se-reparan-vehiculos-militares-en-un-cobertizo-agricola-ucraniano-los-equipos-occidentales-no-estan-disenados-para-este-clima\/","title":{"rendered":"Se reparan veh\u00edculos militares en un cobertizo agr\u00edcola ucraniano: “Los equipos occidentales no est\u00e1n dise\u00f1ados para este clima”"},"content":{"rendered":"


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Los veinte mec\u00e1nicos ucranianos de la 44.\u00aa brigada hacen todo lo posible para pasar desapercibidos. Borran los rastros de los coches, conducen lo menos posible y tratan de no estar fuera, dice Serhi en el cobertizo de un granjero. En la sala hay dos veh\u00edculos blindados de infanter\u00eda Western M113 averiados y un ZIL130, un cami\u00f3n ruso que tambi\u00e9n necesita reparaciones. <\/p>\n

Un impacto directo ruso en este lugar, donde se est\u00e1n reparando veh\u00edculos del ej\u00e9rcito ucraniano, ser\u00eda un duro golpe para la 44.\u00aa brigada. Tres meses antes, dice Serhi (30), un misil ruso cay\u00f3 en una base ucraniana m\u00e1s lejana. De ah\u00ed la cautela entre los mec\u00e1nicos ucranianos. Ahora s\u00f3lo hay tres veh\u00edculos militares en el granero, otros d\u00edas puede que haya m\u00e1s, incluidos tanques. Su trabajo consiste en reparar los veh\u00edculos de la manera m\u00e1s r\u00e1pida y eficiente posible en condiciones que distan mucho de ser ideales. <\/p>\n

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La 44.a Brigada del Ej\u00e9rcito Ucraniano<\/strong> cuenta con veinte t\u00e9cnicos, que hacen todo lo posible para pasar lo m\u00e1s desapercibidos posible. <\/figcaption>
Foto Kostyantyn Chernichkin<\/figcaption><\/figure>\n

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Trabajan en la propiedad de un agricultor que ha puesto parte de su terreno a disposici\u00f3n de los t\u00e9cnicos. Duermen en la cantina, donde antes com\u00eda el personal de la granja. En la despensa hay pepinillos y tomates encurtidos, repollo y conservas. Otros cobertizos contienen jeeps y generadores. Los t\u00e9cnicos reparan todo. Dan a los veh\u00edculos del ej\u00e9rcito una segunda, tercera, cuarta y, a veces, quinta vida.<\/p>\n

Si es necesario, los hombres trabajan d\u00eda y noche. No s\u00f3lo hacen ese trabajo en el granero, situado a quince kil\u00f3metros de la l\u00ednea del frente. Tambi\u00e9n se acercan m\u00e1s al frente si un veh\u00edculo se aver\u00eda all\u00ed. \u201cLa guerra no tiene d\u00edas libres\u201d, dice Serhi, envuelto en su abrigo de invierno militar. \u201cSiempre estamos ah\u00ed para los chicos. Luchan en las trincheras y pueden utilizar cualquier equipo que necesiten. Por eso estamos obligados a hacerlo todo r\u00e1pidamente\u201d.<\/p>\n

Heridos y muertos<\/h2>\n

Mucho depende de su trabajo, explica Serhi. No pueden permitirse el lujo de que un veh\u00edculo aparentemente reparado que recoge a los heridos se detenga en el camino de regreso. \u201cEl fracaso no es una opci\u00f3n\u201d, se dice severamente consigo mismo. \u201cSi no hay veh\u00edculos para evacuar el cargamento 300, se convertir\u00e1 en cargamento 200. Eso afectar\u00e1 nuestra conciencia\u201d. En la jerga del ej\u00e9rcito ucraniano, carga-300 significa heridos y carga-200, muerto. <\/p>\n

Su trabajo requiere talento de improvisaci\u00f3n, obligado por la burocracia ucraniana. Los t\u00e9cnicos dicen que pedir piezas lleva mucho tiempo. Las cartas de solicitud tienen que pasar por varios niveles dentro del Ministerio de Defensa hasta que alguien tome una decisi\u00f3n. No hay tiempo para eso con un enemigo que tiene m\u00e1s equipamiento, dicen los t\u00e9cnicos. “Por eso estamos buscando otras soluciones”, explica Serhi. \u201cAs\u00ed descubrimos que podemos utilizar piezas de tractores. No tenemos opci\u00f3n. \u00bfPor qu\u00e9 esperar cuando puedes hacerlo mucho m\u00e1s r\u00e1pido por tu cuenta?<\/p>\n

Mec\u00e1nico<\/span>Serhi <\/span>Siempre estamos ah\u00ed para los chicos. Luchan en las trincheras y pueden usar cualquier equipo que necesiten.<\/span><\/dmt-quote><\/p>\n

No s\u00f3lo la burocracia es un obst\u00e1culo, el invierno tambi\u00e9n dificulta los veh\u00edculos. En la penumbra, un mec\u00e1nico repara la M113 occidental. Las redes blancas en el techo sirven para camuflar el veh\u00edculo blindado de infanter\u00eda. El M113, que puede utilizarse para transportar soldados al frente, tiene problemas con el sistema de combustible provocados por las condiciones invernales. El otro M113 que hay en el granero tambi\u00e9n tiene problemas por el fr\u00edo. La temperatura exterior este d\u00eda de invierno es de 5 grados bajo cero y el viento sopla sobre los campos cubiertos de nieve. Serhi: \u201cComo nuestro clima es tan duro y fr\u00edo, ejerce mucha presi\u00f3n sobre la tecnolog\u00eda\u201d. <\/p>\n

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Un veh\u00edculo de infanter\u00eda blindado estadounidense.<\/strong> Lo est\u00e1n reparando en un granero cerca del frente oriental. Seg\u00fan los mec\u00e1nicos, el equipamiento occidental no se adapta bien al duro clima. <\/span><\/dmt-image-caption><\/picture>
Foto Kostyantyn Chernichkin<\/figcaption><\/figure>\n

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El mec\u00e1nico Vitaly (33) est\u00e1 de acuerdo: \u201cEn la temporada de invierno, tarde o temprano todos los equipos fallan. Los equipos occidentales no est\u00e1n dise\u00f1ados para este clima\u201d.<\/p>\n

Serhi: \u201cNo conocen el fr\u00edo. Esto hace que sean menos eficaces.”<\/p>\n

Papeleo<\/h2>\n

El voluntario Pavlo Narozhny reconoce los problemas burocr\u00e1ticos de los mec\u00e1nicos. A trav\u00e9s de su organizaci\u00f3n ucraniana Reaktivna Posjta encarga piezas para equipos militares, especialmente para artiller\u00eda occidental, como Himars, Caesars y M777. El dinero llega a trav\u00e9s de donaciones. Los comandantes pueden ponerse en contacto con su organizaci\u00f3n para solicitar art\u00edculos como parabrisas, neum\u00e1ticos para jeeps y camiones, piezas de motor y taladros para reparaciones. <\/p>\n

Lo hacen por necesidad, debido a la burocracia, dice Narozhny (46). Seg\u00fan \u00e9l, el papeleo que un comandante tiene que hacer para pedir piezas al Ministerio de Defensa ocupa el 50 por ciento de su tiempo. \u201cUn comandante no puede permitirse eso. Debe dedicar su tiempo a luchar, liderando su unidad\u201d. <\/p>\n

Y si se presenta una solicitud a Defensa, la pregunta es qu\u00e9 ser\u00e1 de ella. Narozhny dice que puede tomar un mes para que una unidad obtenga algo, o no hay nada en stock, no hay dinero o no recibes todo lo que pediste. “Entonces no obtendr\u00e1s diez neum\u00e1ticos de cami\u00f3n, sino dos”. <\/p>\n

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Los reparadores se enfrentan a una falta de piezas<\/strong>pero tambi\u00e9n con la burocracia. <\/figcaption>
Foto Kostyantyn Chernichkin<\/figcaption><\/figure>\n

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Si su organizaci\u00f3n no tiene recursos financieros para ello, dice Narozhny, los soldados aportan dinero ellos mismos y encargan una parte a Reaktivna Posjta. “Esto les permite saltarse el papeleo y recibir las piezas en un plazo de tres a cinco d\u00edas”.<\/p>\n

Seg\u00fan el exsoldado, existe otro inconveniente: los bloqueos fronterizos por parte de los agricultores polacos. Protestan contra los beneficios de importaci\u00f3n para sus colegas ucranianos. Con su bloqueo obstaculizan el flujo de repuestos para el ej\u00e9rcito. Est\u00e1n en la frontera y no pueden entrar en Ucrania. \u201cA veces es vital que esas piezas lleguen de esta manera. Pero a esos agricultores no les importa si alguien muere por falta de piezas\u201d. <\/p>\n

Sin munici\u00f3n<\/h2>\n

Actualmente, las fuerzas ucranianas carecen de todo, dice Narozhny. Por ejemplo, los neum\u00e1ticos para camiones constituyen actualmente un problema importante. Estos son vulnerables a que la metralla los atraviese. Pero los neum\u00e1ticos son necesarios para el transporte de soldados o artiller\u00eda.<\/p>\n

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\nLea tambi\u00e9n<\/strong>
\nEsperando en la nieve municiones occidentales. ‘Cuando disparamos, nos sentimos \u00fatiles’<\/span>\n<\/p>\n

\"Esperando<\/p>\n

Podr\u00eda significar que Ucrania tenga que posponer un ataque, dice Narozhny. Si no tienes un cami\u00f3n para transportar a tus soldados, eso es todo. Los soldados no necesitan repuestos hoy, pero ayer, el exsoldado destac\u00f3 la urgencia. Pero: \u201cNo es que vayamos a perder la guerra por esto. El mayor problema es que no tenemos municiones\u201d. <\/p>\n

Esto \u00faltimo se debe a la falta de suministros occidentales. Si a esto le sumamos la p\u00e9rdida ucraniana de la ciudad de Avdiivka, la presi\u00f3n rusa en el frente y los problemas con las piezas, da la impresi\u00f3n de que Ucrania chirr\u00eda y cruje por todos lados. <\/p>\n

Narozhny no califica de catastr\u00f3fica la situaci\u00f3n actual de Ucrania. \u201cPero\u201d, reconoce, \u201cestamos atravesando un periodo muy dif\u00edcil\u201d.<\/p>\n


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