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La planta Tesla Gigafactory en Gr\u00fcnheide, Berl\u00edn-Brandenburgo.<\/p>\n
Fuente: dpa<\/p>\n
Y el alcalde Arne Christiani (no partidario) se enter\u00f3 en conversaciones con los miembros de su comunidad: “Algunos me han dicho que quieren adherirse a la encuesta ciudadana. Ahora no necesitamos presentar al consejo local un plan de desarrollo que no sea aprobado.” <\/p>\n<\/div>\n Se espera que la nueva estaci\u00f3n est\u00e9 terminada a finales de 2026. Y por el momento no hay conexi\u00f3n con la estaci\u00f3n de tren ni explanada de la estaci\u00f3n, esto formaba parte del plan de desarrollo presentado. <\/p>\n<\/div>\n Tesla quiere expandirse porque las 300 hect\u00e1reas actuales no son suficientes para la empresa. Con la ampliaci\u00f3n prevista se pretende aliviar el tr\u00e1fico ferroviario y garantizar la seguridad en el suministro, ya que recientemente la producci\u00f3n se ha paralizado debido a problemas en el suministro. <\/p>\n<\/div>\n A\u00fan est\u00e1 por verse c\u00f3mo abordar\u00e1 Tesla los resultados de la encuesta ciudadana. La empresa a\u00fan no se ha pronunciado. Para el Ministro de Econom\u00eda de Brandeburgo, J\u00f6rg Steinbach, la votaci\u00f3n demuestra que “las preocupaciones y temores de la gente claramente los superan”.<\/p>\n<\/div>\n “Ahora es importante encontrar respuestas a las preguntas abiertas. Tambi\u00e9n veo el resultado de la votaci\u00f3n como una motivaci\u00f3n para que la comunidad y Tesla proporcionen respuestas conceptuales a las preocupaciones que a\u00fan no se han resuelto en las pr\u00f3ximas semanas y meses”, continu\u00f3 Steinbach. .<\/p>\n<\/div>\n El no a la ampliaci\u00f3n es una victoria hist\u00f3rica para la protecci\u00f3n de los bosques y el agua, no s\u00f3lo en Gr\u00fcnheide, sino tambi\u00e9n en todo Brandeburgo y Berl\u00edn.<\/p>\n<\/blockquote> Manu Hoyer de la iniciativa ciudadana Gr\u00fcnheide<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n Creemos que la atenci\u00f3n no debe centrarse en los riesgos sino en las oportunidades de la inversi\u00f3n, tambi\u00e9n teniendo en cuenta el medio ambiente.<\/p>\n<\/blockquote> Alexander Schirp, director general de las asociaciones empresariales de Berl\u00edn-Brandenburgo<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n Desde el principio, el proyecto Tesla en Gr\u00fcnheide tuvo dos bandos: los partidarios y los opositores. El est\u00edmulo econ\u00f3mico que muchos esperan para la regi\u00f3n, y aquellos que miran el medio ambiente y el agua y expresan preocupaciones. Y eso ha quedado. <\/p>\n<\/div>\n
\nDeutsche Bahn tambi\u00e9n participa<\/span><\/h2>\n<\/p>\n
300 hect\u00e1reas no son suficientes para Tesla<\/span><\/h2>\n<\/p>\n
\nSteinbach: Prevalecen los temores de la gente<\/span><\/h2>\n<\/p>\n
La iniciativa ciudadana logra una victoria hist\u00f3rica en las encuestas<\/span><\/h2>\n<\/p>\n
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