\n
luca piana<\/p>\n
20 de febrero – 11:23<\/p>\n – umea (Suecia)<\/span><\/time>\n<\/div>\n\n
El intento de sacudir una etapa final, la del domingo, a menudo carente de emociones debido al formato actual de la carrera, ha creado una verdadera terremoto en<\/b> Mundial de Rally WRC<\/b>, con el nuevo y controvertido sistema de puntuaci\u00f3n aprobado por la FIA a principios de a\u00f1o. Fue visto en Rally de Suecia 2024<\/b>con Elfyn Evans<\/b> (Toyota Yaris Rally1), segundo de la general en la meta de Umea, que conquist\u00f3 24 puntos<\/b>Bueno cinco m\u00e1s que el ganador del evento<\/b>, Esapekka Lappi<\/b>, empezando por el Hyundai i20 Rally1. Una situaci\u00f3n parad\u00f3jica, pronosticada por muchos en v\u00edsperas de la actual temporada, que tambi\u00e9n suscita dudas en los parques de asistencia de un campeonato del mundo en crisis de n\u00fameros, con s\u00f3lo seis pilotos implicados. tiempo completo<\/i> representando a dos fabricantes (Hyundai Motorsports<\/b> Y Toyota Gazoo Racing<\/b>) y medio (Ford M<\/b>–Equipo deportivo de rally mundial<\/b>), citar Mohammed Ben Sulayem<\/b>, presidente de la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil, en la salida de la categor\u00eda reina con sus coches h\u00edbridos. En la pr\u00f3xima reuni\u00f3n de Consejo Mundial del Automovilismo<\/i>establecido para 28 de febrero de 2024<\/b>se discutir\u00e1n y aprobar\u00e1n algunas normas relativas al futuro de la especialidad.\n
puntos extra el domingo<\/h2>\n \u2014 <\/p>\n
El caso que se refiere Esapekka Lappi<\/b>piloto a tiempo parcial que hace su primera aparici\u00f3n de la temporada, ed. Elfyn Evans<\/b>uno de los grandes favoritos a ganar un t\u00edtulo mundial que ostenta Kalle Rovanpera<\/b>su joven compa\u00f1ero de equipo que solo competir\u00e1 en la mitad de los eventos en 2024, tambi\u00e9n involucra directamente a sus respectivos equipos. Hyundai Motorsports<\/b> Y Toyota Gazoo Racing<\/b>, luchando constantemente tambi\u00e9n por el campeonato de constructores y por la FIA. De hecho, con la aprobaci\u00f3n del nuevo reglamento tambi\u00e9n lleg\u00f3 luz verde a nuevo sistema de concesi\u00f3n de puntos<\/b>teniendo cada piloto la posibilidad de ganar la mayor cantidad de puntos en t\u00e9rminos de puntos (18 para el ganador, 15 para el segundo, 13 para el tercero, 10 para el cuarto, 8 para el quinto, 6 para el sexto, 4 para el s\u00e9ptimo, 3 para el octavo, 2 para el noveno y 1 para el d\u00e9cimo de la general), ubic\u00e1ndose entre los diez primeros puestos al finalizar la etapa del s\u00e1bado, con el \u00fanica obligaci\u00f3n de llegar a la meta<\/b>terminando as\u00ed la carrera, el domingo<\/b> para el cobro del mismo. En caso de retirarse en la fase final, la tripulaci\u00f3n perder\u00eda lo pr\u00e1cticamente adquirido en favor del piloto que le sigue en la clasificaci\u00f3n. Pero eso no es todo, porque adem\u00e1s de la confirmaci\u00f3n de puntos de la<\/b> Etapa de potencia<\/b> final (5 para el ganador, luego 4, 3, 2 y 1 para el quinto puesto), se decidi\u00f3 elaborar un Clasificaci\u00f3n espec\u00edfica para las tripulaciones m\u00e1s r\u00e1pidas en ese \u00fanico d\u00eda.<\/b>con siete puntos para el ganador de lo que ahora se ha convertido, a todos los efectos, en un verdadero carrera de velocidad<\/b>como sucede en MotoGP<\/b> y en algunas carreras del F1<\/b>, y con un ranking que premia a las siete primeras tripulaciones de la general, siempre de la misma forma. Un aliciente para apretar hasta el final del evento que, sin embargo, deja algunas dudas incluso entre los expertos.<\/p>\n<\/div>\n
<\/p>\n
\n
Del dominio de Montecarlo a la t\u00e1ctica sueca<\/h2>\n \u2014 <\/p>\n
En el Rally de Montecarlo el dominio absoluto de Thierry Neuville<\/b> Y Martijn Wydaeghe<\/b> no hab\u00eda dejado lugar a r\u00e9plicas, dado que el equipo belga pudo completar el fin de semana llamado perfecto, con la conquista de los treinta puntos garantizados por el liderazgo<\/i> absoluto al final de la jornada del s\u00e1bado, desde el mejor tiempo general relativo \u00fanicamente a las pruebas especiales del domingo hasta rascar<\/i> registrado en la etapa final de Power. En Suecia, sin embargo, el l\u00edder de la clasificaci\u00f3n general fue penalizado con la posici\u00f3n de salida durante toda la primera etapa, con elObligaci\u00f3n de limpiar la nieve.<\/b> presente en buena parte de las especiales que no le permitieron pasar de la cuarta posici\u00f3n final. Pero en la que, en 2023, fue la \u00faltima carrera del fallecido Craig Breen<\/b>el piloto irland\u00e9s que desapareci\u00f3 durante una sesi\u00f3n de pruebas antes de Rally de Croacia<\/b> desde hace un a\u00f1o, el equipo Hyundai Motorsports <\/b>\u00e9l quer\u00eda ganar por honrar su memoria<\/b>. Y as\u00ed, incluso ante los problemas que afectan al coche de Ott Tanak, el outsider Lappi rindi\u00f3 homenaje a su ex compa\u00f1ero de equipo despegando al final del d\u00e9cimo tramo cronometrado (de dieciocho), cuando Takamoto Katsuta<\/b> (Toyota Yaris Rally1) choc\u00f3 contra un banco de nieve, perdiendo mucho m\u00e1s que el pu\u00f1ado de segundos que le separaban de la cima hasta entonces. Los dem\u00e1s perseguidores, sin embargo, ya hab\u00edan acumulado un retraso mucho mayor. Por tanto, a mitad de carrera, Lappi se encontr\u00f3 con m\u00e1s de noventa segundos de ventaja. Adrien Fourmaux<\/b> (Ford Puma Rally1), optando por gestionar la ventaja hasta la meta. Una elecci\u00f3n que le permiti\u00f3 terminar el s\u00e1bado delante de todos (incluidos muchos de los equipos del equipo). CMR<\/b>–2<\/b>en la salida con coches de la clase Rally-2, presentes en la los diez mejores<\/i>), con 18 puntos<\/b> adquirido, y luego a\u00f1adi\u00f3 otro m\u00e1s gracias al s\u00e9ptimo puesto de la general el domingo. Sin embargo, tras cerrar la segunda etapa en el tercer puesto de la general (13 puntos), Elfyn Evans<\/b> decidi\u00f3 pisar el acelerador tambi\u00e9n en el \u00faltimo d\u00eda, con otros 7 (por el \u00e9xito del domingo) y 4 puntos (por el segundo puesto en la \u00faltima Power Stage) que le convierten en el m\u00e1ximo anotador<\/i> del fin de semana, a pesar del segundo puesto general en la clasificaci\u00f3n final del rally. El Campeonato Mundial WRC ahora se reiniciar\u00e1 desde Rally Safari Kenia<\/b>previsto del 28 al 31 de marzo de 2024, con Thierry Neuville liderando la clasificaci\u00f3n general con 48 puntos, seguido de Elfyn Evans (45) y Adrien Fourmaux (29). <\/p>\n<\/div>\n\n
\n
\n
\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n
ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En el rally de Escandinavia, Esapekka Lappi logr\u00f3 el \u00e9xito con el Hyundai i20 Rally1, pero el nuevo<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1193976,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[1075,9117,1418,73578,16,267,231,1124,7312,11002,2136,5482,5781],"class_list":["post-1193975","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-eso","tag-evans","tag-gana","tag-lappi","tag-mas","tag-pero","tag-por","tag-puntos","tag-rally","tag-sensacional","tag-sucedio","tag-suecia","tag-suma"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1193975","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1193975"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1193975\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1193976"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1193975"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1193975"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1193975"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}