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\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tMiles de pasajeros que reservaron un vuelo a finales del a\u00f1o pasado de repente tienen que pagar 2,62 euros adicionales en concepto de impuestos de vuelo antes de salir de Transavia. Quien no pague no podr\u00e1 subir a bordo. La compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea de viajes afirma que est\u00e1 en su derecho, pero la Asociaci\u00f3n de Consumidores considera que esta exigencia es “muy poco amigable para el cliente”. <\/p>\n<\/p><\/div>\n
Es simplemente un correo electr\u00f3nico extra\u00f1o y hostil, dice Dennis, cliente de Transavia, que pronto volar\u00e1 con la empresa. “A partir del 1 de enero, el gobierno holand\u00e9s aument\u00f3 el impuesto sobre los viajes a\u00e9reos en 2,62 euros por pasajero”, comienza la carta.<\/p>\n<\/div>\n
‘Esta cantidad se aplica a todos los pasajeros que vuelen desde un aeropuerto holand\u00e9s. El aumento de impuestos se fij\u00f3 para el 21 de diciembre de 2023. Como realiz\u00f3 una reserva antes del 22 de diciembre de 2023, con fecha de salida en 2024, este importe a\u00fan no estaba incluido en el precio de su billete.<\/p>\n<\/div>\n
Luego, Transavia solicita actualizar el 2.62 lo m\u00e1s r\u00e1pido posible, seguido de un recordatorio urgente. “Aseg\u00farate de pagar a tiempo, porque no puedes facturar y embarcar con un pago pendiente”.<\/p>\n<\/div>\n
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La Asociaci\u00f3n de Consumidores da la raz\u00f3n al pasajero Dennis y a otros clientes que se quejan en las redes sociales. El grupo de inter\u00e9s habla de una mentalidad de comestibles. \u201cEsto es muy poco amigable con el cliente y poco convincente por parte de Transavia\u201d, afirma Joyce Donat. “Hasta donde sabemos, Transavia es la \u00fanica empresa que hace esto. Otras aerol\u00edneas no exigen a sus clientes que paguen el impuesto de aviaci\u00f3n m\u00e1s alto\u201d.<\/p>\n<\/div>\n
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Seg\u00fan la Asociaci\u00f3n de Consumidores, el correo electr\u00f3nico contribuye a la imagen de que las aerol\u00edneas est\u00e1n haciendo todo lo posible para sacar dinero extra de los clientes. Al mismo tiempo, los clientes no pueden hacer mucho al respecto, afirma Donat. \u201cEl aumento de impuestos tambi\u00e9n se complet\u00f3 muy tarde. Transavia puede hacerlo, como se indica en la letra peque\u00f1a. No hay mucho que puedas hacer al respecto\u201d.<\/p>\n<\/div>\n
La propia Transavia considera totalmente l\u00f3gico que el aumento de impuestos recaiga sobre los pasajeros. “Tenemos un gran n\u00famero de reservas y la mayor\u00eda de nuestros pasajeros parten de un aeropuerto holand\u00e9s y terminan all\u00ed”, afirma el portavoz Leon Bogaard. “Por lo tanto, es una cantidad significativa que podr\u00eda tener un impacto en nuestros resultados”.<\/p>\n<\/div>\n
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El hecho de que otras empresas no cobren el aumento a sus clientes no significa mucho para \u00e9l. “No hablo en nombre de otras aerol\u00edneas. Este es un impuesto y simplemente debe pagarse por cliente\u201d.<\/p>\n<\/div>\n
Transavia no puede decir si hubo pasajeros que se negaron a pagar y, por tanto, no pudieron participar. \u201cSi no pagas, no puedes facturar ni embarcar, as\u00ed que tienes que hacerlo con antelaci\u00f3n\u201d, afirma Bogaard. “No es como si te rechazaran en la puerta”.<\/p>\n<\/div>\n
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