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Los pasajeros de Lufthansa tendr\u00e1n que prepararse una vez m\u00e1s para cientos de cancelaciones de vuelos esta semana en varios aeropuertos alemanes.<\/p>\n
El sindicato Verdi ha convocado el martes por la ma\u00f1ana al personal de tierra de Lufthansa a una huelga de advertencia en las sedes de Frankfurt\/Main, Munich, Hamburgo, Berl\u00edn, D\u00fcsseldorf, Colonia-Bonn y Stuttgart. Seg\u00fan Lufthansa, la huelga de advertencia prevista hasta el mi\u00e9rcoles por la ma\u00f1ana afectar\u00e1 a m\u00e1s de 100.000 pasajeros. La compa\u00f1\u00eda dijo el domingo que actualmente est\u00e1 trabajando en un plan de vuelo especial que se publicar\u00e1 pr\u00f3ximamente.<\/p>\n
La huelga deber\u00eda comenzar el martes a las 4 de la ma\u00f1ana y finalizar el mi\u00e9rcoles a las 7:10 de la ma\u00f1ana, anunci\u00f3 Verdi en Berl\u00edn. Dado que todos los trabajadores de tierra, desde el mantenimiento hasta el manejo de pasajeros y aeronaves, est\u00e1n siendo convocados a una huelga de advertencia, se espera que se produzcan importantes cancelaciones y retrasos en los vuelos. Seg\u00fan Verdi, se aplican tiempos diferentes en \u00e1reas que no est\u00e1n \u201crelacionadas con los pasajeros\u201d, como el transporte de mercanc\u00edas o la tecnolog\u00eda.<\/p>\n
Seg\u00fan Lufthansa, la huelga de advertencia de 35 horas comenzar\u00e1 el lunes por la tarde a partir de las 20.00 horas en los sectores de carga y tecnolog\u00eda, entre otros. Hace poco m\u00e1s de semana y media, Verdi convoc\u00f3 al personal de tierra a una huelga de advertencia de 27 horas, como resultado de lo cual se cancelaron 900 vuelos. Esto represent\u00f3 alrededor del 90 por ciento de todos los vuelos.<\/p>\n
El trasfondo son las negociaciones salariales colectivas en todo el grupo, seg\u00fan Verdi, para unos 25.000 empleados en el terreno, incluidos Deutsche Lufthansa, Lufthansa Technik, Lufthansa Cargo, Lufthansa Technik Logistik Services, Lufthansa Engineering and Operational Services y otras empresas del grupo. Lufthansa habla de unos 20.000 empleados.<\/p>\n
Lufthansa critic\u00f3 la huelga de advertencia, que ahora se anuncia a pesar de una oferta significativamente mejorada y de los horarios de reuni\u00f3n acordados. El director de recursos humanos, Michael Niggemann, afirm\u00f3 que una nueva huelga de advertencia supondr\u00eda una vez m\u00e1s una carga desproporcionada tanto para los pasajeros como para los empleados. “Esta no es la manera de cumplir con nuestra responsabilidad compartida para con nuestros empleados, nuestros hu\u00e9spedes y una Lufthansa fuerte y confiable”. La huelga es particularmente amarga porque la pr\u00f3xima ronda de negociaciones tendr\u00e1 lugar el mi\u00e9rcoles y Lufthansa ha presentado una oferta de gran alcance.<\/p>\n
La huelga de pilotos de tres d\u00edas en la filial de Lufthansa Discover no finalizar\u00e1 hasta este lunes a medianoche (23.59 horas). La huelga de la Cockpit Association (VC) provoc\u00f3 la cancelaci\u00f3n de vuelos en Frankfurt y Munich el fin de semana. Este lunes, la compa\u00f1\u00eda vuelve a esperar poder ofrecer dos tercios de todos los vuelos de Discover. En caso de cancelaci\u00f3n de vuelos, el grupo quer\u00eda utilizar aviones de otras compa\u00f1\u00edas del grupo o cambiar las reservas de los pasajeros afectados.<\/p>\n
El lunes por la ma\u00f1ana, el sindicato VC tambi\u00e9n pidi\u00f3 a los pilotos de la empresa matriz Lufthansa que realizaran una huelga de solidaridad con sus compa\u00f1eros de Discover. S\u00f3lo los aviones Boeing 787, de los cuales Lufthansa actualmente s\u00f3lo posee cinco, estar\u00e1n en huelga durante un per\u00edodo de cuatro horas. Seg\u00fan la aerol\u00ednea, cuatro salidas se ver\u00e1n potencialmente afectadas durante el per\u00edodo de huelga previsto. Sin embargo, conf\u00edan en que estas salidas se produzcan seg\u00fan lo previsto. Otros tipos de aviones no se ven afectados.<\/p>\n
Respecto al conflicto colectivo entre el personal de tierra, Verdi anunci\u00f3 que no se hab\u00eda llegado a ning\u00fan acuerdo en la tercera ronda de negociaciones. La oferta de los empleadores fue rechazada por la gran mayor\u00eda de los empleados. Por lo tanto, se critica la nueva ampliaci\u00f3n de los meses cero de ocho a once meses cero, as\u00ed como los aumentos significativamente menores para los trabajadores de tierra en comparaci\u00f3n con otros grupos profesionales del grupo, la duraci\u00f3n del mandato y “cuestiones absolutamente sin respuesta”. El grupo tampoco est\u00e1 preparado todav\u00eda para devolver a los empleados parte de los ingresos perdidos por la pandemia del coronavirus en tiempos de beneficios r\u00e9cord.<\/p>\n
El negociador de Verdi, Marvin Reschinsky, afirm\u00f3 que “los trabajadores de tierra se sienten una vez m\u00e1s insultados”. Mientras que a sus pilotos con una renta b\u00e1sica anual de hasta 270.000 euros el grupo les ofrece elevados aumentos salariales de dos d\u00edgitos, a los trabajadores de tierra con un salario inicial de a veces 13 euros por hora ni siquiera se les compensa por los aumentos de precios de los \u00faltimos a\u00f1os. “Esto es descaradamente antisocial”. La direcci\u00f3n deber\u00eda haber entrado en raz\u00f3n a m\u00e1s tardar despu\u00e9s del \u00faltimo golpe de advertencia. Pero Lufthansa no estaba dispuesta a negociar m\u00e1s que su \u00fanica oferta. Adem\u00e1s de la exigencia de Verdi de un 12,5 por ciento m\u00e1s de salario, pero al menos 500 euros al mes durante un per\u00edodo de doce meses, tambi\u00e9n se exige una bonificaci\u00f3n adicional de compensaci\u00f3n por inflaci\u00f3n de 3.000 euros.<\/p>\n
Lufthansa destac\u00f3 que hab\u00eda presentado una “oferta significativamente mejorada basada en el grado alcanzado por Verdi en el servicio p\u00fablico”. Prev\u00e9 al menos un aumento salarial del 10 por ciento en 12 meses, as\u00ed como un “pago puntual” de bonificaciones de compensaci\u00f3n por inflaci\u00f3n libres de impuestos por un total de 3.000 euros. En los \u00faltimos 18 meses, los salarios de los aproximadamente 20.000 trabajadores de tierra han aumentado una media del 11,5 por ciento.<\/p>\n
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BERL\u00cdN (dpa-AFX)<\/p>\n<\/div>\n
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