{"id":1184709,"date":"2024-02-14T14:04:28","date_gmt":"2024-02-14T14:04:28","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-linea-de-transporte-de-automoviles-ww-obtiene-ganancias-record-con-las-exportaciones-chinas-de-vehiculos-electricos\/"},"modified":"2024-02-14T14:04:34","modified_gmt":"2024-02-14T14:04:34","slug":"la-linea-de-transporte-de-automoviles-ww-obtiene-ganancias-record-con-las-exportaciones-chinas-de-vehiculos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-linea-de-transporte-de-automoviles-ww-obtiene-ganancias-record-con-las-exportaciones-chinas-de-vehiculos-electricos\/","title":{"rendered":"La l\u00ednea de transporte de autom\u00f3viles WW obtiene ganancias r\u00e9cord con las exportaciones chinas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=06e0e316-6c4c-4332-bed6-809766948d3d\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>Wallenius Wilhelmsen, el mayor operador mundial de barcos de transporte de autom\u00f3viles, ha informado de ganancias anuales r\u00e9cord, ya que las crecientes exportaciones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos chinos ayudaron a impulsar la demanda.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda noruega es el mayor participante en un sector de la industria naviera que enfrenta din\u00e1micas diferentes a las de las l\u00edneas de contenedores, que enfrentan un exceso de capacidad.  Despu\u00e9s del desguace de buques durante la pandemia, se espera que los operadores de transporte de autom\u00f3viles reciban pocos buques nuevos hasta el pr\u00f3ximo a\u00f1o. <\/p>\n<p>Junto con su rival escandinavo H\u00f6egh Autoliners y los conglomerados japoneses NYK Line, MOL y K Line, WW domina una industria que transporta autom\u00f3viles fabricados en Jap\u00f3n, Corea del Sur y China a mercados de Europa y Am\u00e9rica del Norte.<\/p>\n<p>WW dijo el mi\u00e9rcoles que sus ganancias netas aumentaron un 22 por ciento a un r\u00e9cord de 967 millones de d\u00f3lares el a\u00f1o pasado, mientras que los ingresos aumentaron un 2 por ciento a 5.150 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p>Lasse Kristoffersen, director ejecutivo, dijo que los resultados de su segmento principal de servicios de env\u00edo estuvieron \u201cen gran medida\u201d impulsados \u200b\u200bpor el crecimiento de China.  &#8220;Eso significa que las exportaciones chinas est\u00e1n aumentando en general, de las cuales los veh\u00edculos el\u00e9ctricos son el elemento de mayor crecimiento&#8221;, dijo.<\/p>\n<p>Ante la desaceleraci\u00f3n de la demanda interna, los fabricantes de autom\u00f3viles chinos han puesto sus miras en expandirse en Europa y Estados Unidos.  Las exportaciones de autom\u00f3viles de China en el \u00faltimo trimestre del a\u00f1o pasado aumentaron un 17,7 por ciento con respecto al mismo per\u00edodo de 2022, un salto que, seg\u00fan WW, fue impulsado por las ventas en el extranjero de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda.  La demanda general para mover veh\u00edculos por mar aument\u00f3 un 11,8 por ciento en el trimestre.<\/p>\n<p>Las crecientes exportaciones de China se producen cuando los operadores de transporte de autom\u00f3viles, a diferencia de las l\u00edneas de transporte de contenedores, se enfrentan a una falta de capacidad despu\u00e9s de desguazar un n\u00famero significativo de buques durante la pandemia.<\/p>\n<p>No hay entregas importantes de barcos previstas antes de 2025. WW opera actualmente 125 buques, de una flota mundial de transporte de autom\u00f3viles de 767 buques.<\/p>\n<figure class=\"n-content-image n-content-image--full\"><picture><source media=\"(min-width: 700px)\"  width=\"1458\" height=\"1042\"\/><source media=\"(max-width: 490px)\"  width=\"625\" height=\"1146\"\/><\/picture><\/figure>\n<p>WW, con sede en Oslo, predijo que sus resultados para 2024 ser\u00edan \u201calgo m\u00e1s s\u00f3lidos\u201d que los de 2023, a pesar de lo que describi\u00f3 como \u201cincertidumbres\u201d sobre la ruta comercial del Mar Rojo. <\/p>\n<p>Los ataques a barcos en el Mar Rojo por parte de los hut\u00edes de Yemen han llevado a casi todos los operadores de transporte de autom\u00f3viles a evitar la ruta y, en cambio, desviar los barcos alrededor del Cabo de Buena Esperanza. <\/p>\n<p>Desde diciembre, WW desv\u00eda a trav\u00e9s del Cabo barcos que normalmente navegar\u00edan por el Canal de Suez.  El desv\u00edo a\u00f1ade aproximadamente una semana a los tiempos de viaje de Asia a Europa. <\/p>\n<p>Kristoffersen dijo que, a diferencia de otras partes de la industria naviera, las l\u00edneas de transporte de autom\u00f3viles no hab\u00edan podido traer barcos de repuesto no utilizados para mantener la misma frecuencia de servicio.<\/p>\n<aside aria-labelledby=\"aside-label\" class=\"n-content-recommended--single-story\">\n<p class=\"n-content-recommended__title\">Recomendado<\/p>\n<div class=\"o-teaser o-teaser--article o-teaser--small o-teaser--stacked o-teaser--has-image js-teaser\" data-id=\"97dd4654-995f-4bfa-aa45-2f6f4736cdef\">\n<div class=\"o-teaser__image-container js-teaser-image-container\">\n<div class=\"o-teaser__image-placeholder\" style=\"padding-bottom:56.2616%\"><img decoding=\"async\" class=\"o-teaser__image\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/La-linea-de-transporte-de-automoviles-WW-obtiene-ganancias-record.net.jpeg\" alt=\"El buque de carga rodada Torrens se encuentra atracado cerca de coches nuevos en un puerto de Bremerhaven, Alemania\"\/><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<p>Otras partes de la industria naviera han podido cobrar m\u00e1s a los clientes despu\u00e9s de desviarse a trav\u00e9s del Cabo.  Sin embargo, Kristoffersen dijo que las l\u00edneas de transporte de autom\u00f3viles en su mayor\u00eda no hab\u00edan podido hacerlo porque la mayor parte de su tr\u00e1fico se mov\u00eda bajo contratos de precio fijo y a largo plazo con los fabricantes de autom\u00f3viles.<\/p>\n<p>Si bien WW registr\u00f3 ganancias r\u00e9cord durante todo el a\u00f1o pasado, sus ganancias antes de intereses, impuestos, depreciaci\u00f3n y amortizaci\u00f3n para el segmento de servicios de env\u00edo para el cuarto trimestre disminuyeron un 8 por ciento respecto al a\u00f1o anterior a 392 millones de d\u00f3lares, mientras que los ingresos cayeron un 9 por ciento. a 961 millones de d\u00f3lares. <\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda atribuy\u00f3 los descensos a varios factores, incluida la congesti\u00f3n portuaria, los desv\u00edos del Cabo y el fin del contrato de arrendamiento de un barco.  Las acciones del grupo cayeron el mi\u00e9rcoles un 3,3 por ciento respecto a Euronext en Oslo, pero un 12,3 por ciento m\u00e1s que hace un mes.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/06e0e316-6c4c-4332-bed6-809766948d3d\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1184710,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[13823,14087,99,2998,5166,3108,246,6550,11660,274,412,7992],"class_list":["post-1184709","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-automoviles","tag-chinas","tag-con","tag-electricos","tag-exportaciones","tag-ganancias","tag-las","tag-linea","tag-obtiene","tag-record","tag-transporte","tag-vehiculos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1184709","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1184709"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1184709\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1184710"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1184709"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1184709"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1184709"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}