{"id":1184531,"date":"2024-02-14T11:44:54","date_gmt":"2024-02-14T11:44:54","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/legambiente-de-roma-lido-a-pinerolo-turin-aqui-estan-las-peores-lineas-ferroviarias-de-italia\/"},"modified":"2024-02-14T11:44:58","modified_gmt":"2024-02-14T11:44:58","slug":"legambiente-de-roma-lido-a-pinerolo-turin-aqui-estan-las-peores-lineas-ferroviarias-de-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/legambiente-de-roma-lido-a-pinerolo-turin-aqui-estan-las-peores-lineas-ferroviarias-de-italia\/","title":{"rendered":"Legambiente, de Roma-Lido a Pinerolo-Tur\u00edn: aqu\u00ed est\u00e1n las peores l\u00edneas ferroviarias de Italia"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\"\/>Escuche la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo.<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">Los nudos son siempre los mismos.  Retrasos, convoyes viejos y lentos y una brecha cada vez m\u00e1s marcada entre el Norte y el Sur en cuanto a la calidad y cantidad del transporte ferroviario.  El nuevo informe Legambiente de Pendolaria, presentado en Reggio Calabria, habla de un &#8220;gran olvidado&#8221;, el Sur: aqu\u00ed circulan los trenes regionales y la edad media de los convoyes a\u00fan est\u00e1 lejos de los niveles del resto de Italia.<\/p>\n<p class=\"atext\">Un aspecto importante de la investigaci\u00f3n es el que indica <b>las 12 peores l\u00edneas ferroviarias 2024<\/b>.  Adem\u00e1s de las cuatro del sur (antiguas l\u00edneas circunvesuvianas, la l\u00ednea Catania-Caltagirone-Gela, la l\u00ednea Jonica, la ruta Barletta-Trani-Bari), tambi\u00e9n est\u00e1n: la Roma-Lido, la Roma Norte, la Mil\u00e1n- Mortara, la G\u00e9nova-Acqui-Asti (que a\u00fan conserva 46 km de v\u00eda \u00fanica de un total de 63), la Verona-Rovigo, y como novedad la R\u00e1vena-Bolonia, la Pinerolo-Tur\u00edn (una de las l\u00edneas piamontesas con el mayor n\u00famero de usuarios del a\u00f1o, es en su momento el que registra retrasos y cancelaciones a nivel del servicio ferroviario metropolitano) y su continuaci\u00f3n Pinerolo-Torre Pellice cuya reactivaci\u00f3n del servicio, suspendido en 2012, estaba incluida en el contrato de el servicio ferroviario metropolitano firmado por la Regi\u00f3n y RFI en 2019, pero el procedimiento a\u00fan se encuentra en fase de planificaci\u00f3n;  Grosseto-Siena, donde a\u00fan persisten retrasos e inconvenientes para los viajeros.<\/p>\n<p><h2 id=\"U23420240460fdS\">La era de los convoyes<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">En el Sur los trenes son m\u00e1s antiguos, la edad media de los trenes es de 18,1 a\u00f1os, frente a los 19,2 a\u00f1os de 2020 y los 18,5 de 2021, pero todav\u00eda muy lejos de los 14,6 a\u00f1os del Norte.  Hay dos casos r\u00e9cord de &#8220;antig\u00fcedad&#8221; de las flotas de material rodante: en Molise la edad media es de 22,6 a\u00f1os, en Calabria de 21,4 a\u00f1os.<\/p>\n<p class=\"atext\">cuatro de los <b>doce l\u00edneas ferroviarias peores<\/b>informados por Legambiente en 2024, se concentran en el Sur, entre confirmaciones y nuevas entradas: las antiguas l\u00edneas circunvesuvianas (142 km, repartidos en 6 l\u00edneas y 96 estaciones, que se desarrollan alrededor del Vesubio, tanto a lo largo de la ruta costera hacia Sorrento como en la lado interno en las laderas del Monte Somma, hasta llegar a Nola, Baiano y Agro Nocerino Sarnese), la l\u00ednea Catania-Caltagirone-Gela, y como nueva entrada la l\u00ednea Jonica que une Taranto y Reggio Calabria, la l\u00ednea Adri\u00e1tico en el tramo Apulia Barletta-Trani-Bari.<\/p>\n<p class=\"atext\">Luego est\u00e1n las l\u00edneas de ferrocarril. <b>cerrado y suspendido desde hace a\u00f1os<\/b>: como la de Palermo-Trapani v\u00eda Milo (cerrada desde 2013 debido a algunos deslizamientos de tierra), la Caltagirone-Gela (cerrada debido al colapso del puente Carbone el 8 de mayo de 2011) o las de las l\u00edneas de v\u00eda estrecha que parten de Gioia Tauro conducir\u00e1n a Palmi y Cinquefrondi en Calabria, cuyo servicio est\u00e1 suspendido desde hace 11 a\u00f1os y donde no existe un plan concreto de reactivaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/legambiente-roma-lido-pinerolo-torino-ecco-linee-ferroviarie-peggiori-d-italia-AFtrWOiC\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Escuche la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo. 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