![\"\"\/](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1707826586_433_Kalle-Rovanpera-desafia-a-un-nino-prodigio-de-17-anos.jpg\")
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El calendario de Kalle Rovanper\u00e4, que se clasific\u00f3 para el Campeonato Mundial de Rally, ahora est\u00e1 lleno por primera vez de carreras en pista. <\/span>Taneli Niinim\u00e4ki \/ AKK<\/span><\/p>\n<\/div>\n Kalle Rovanper\u00e4n<\/strong> El anuncio de la celebraci\u00f3n de cuatro carreras en la serie Porsche Carrera Cup Benelux inmediatamente gener\u00f3 dudas en Finlandia.<\/p>\n \u00bfDe qu\u00e9 serie se trata?<\/p>\n En Europa se conducen decenas de series Porsche diferentes. La m\u00e1s famosa de ellas es la Supercopa Porsche Mobil 1, que se celebra coincidiendo con los fines de semana de F1.<\/p>\n Los finlandeses lo saben mejor Jukka Honkavuoren<\/strong> a trav\u00e9s de. Rovaniemel\u00e4inen ocup\u00f3 el puesto 18 en puntos totales la temporada pasada.<\/p>\n Por supuesto, para \u00e9l la serie es s\u00f3lo una parte del trabajo de un piloto oficial de Porsche. En enero, Honkavuori salt\u00f3 a la fama cuando dirig\u00eda a McLaren Lando Norris<\/strong> a patinar sobre hielo en Laponia.<\/p>\n El modelo Porsche 911 GT3 Cup (992) se utiliza en decenas de series de circuitos diferentes. <\/span>ZumaWire \/ MVFOTOS<\/span><\/p>\n<\/div>\n La versi\u00f3n Benelux es una serie nacional de los mismos coches. Por supuesto, “nacional” debe escribirse entre comillas, porque s\u00f3lo dos de las seis carreras se disputan en B\u00e9lgica (Zolder y Spa), dos en los Pa\u00edses Bajos (Zandvoort y Assen) y dos claramente fuera del Benelux (Spielberg e Imola). .<\/p>\n Rovanper\u00e4 present\u00f3 el viernes su nuevo coche de carreras: el Porsche 911 GT3 Cup (992) es un icono de la serie de la marca. Adem\u00e1s de en la serie Benelux, tambi\u00e9n se utiliza en las series Porsche francesa, alemana, asi\u00e1tica y norteamericana.<\/p>\n La historia contin\u00faa despu\u00e9s de la foto de Instagram.<\/em><\/p>\n Por eso, muchos competidores de la Supercopa tambi\u00e9n compiten en series regionales. Al mismo tiempo, buscan una sensaci\u00f3n del funcionamiento del coche en determinadas pistas.<\/p>\n El vigente campe\u00f3n de la versi\u00f3n Benelux tiene solo 17 a\u00f1os Robert de Haan<\/strong>. El a\u00f1o pasado, el prodigio tambi\u00e9n pilot\u00f3 la serie Porsche Britannia, donde gan\u00f3 tres carreras.<\/p>\n Lo \u00fanico seguro es que Rovanper\u00e4 no lo tendr\u00e1 f\u00e1cil. El nivel de las series Porsche es alto en toda Europa y los conductores est\u00e1n especializados \u00fanicamente en ese modelo de coche.<\/p>\n Con s\u00f3lo 17 a\u00f1os, Robert de Haan es el campe\u00f3n de la dominante serie Porsche Benelux. <\/span>ZumaWire \/ MVFOTOS<\/span><\/p>\n<\/div>\n El finland\u00e9s a\u00fan no ha dicho qu\u00e9 cuatro carreras planea correr durante la temporada, pero en t\u00e9rminos de visibilidad, el as de los rallyes deber\u00eda centrarse en la carrera de Zandvoort a principios de junio (organizada junto con la carrera del DTM) o en la carrera organizada en Imola en julio (junto con la serie europea de Le Mans).<\/p>\n Ya es seguro que no correr\u00e1 la carrera de Assen a principios de agosto, porque al mismo tiempo Toyota quiere que luche por la victoria en el Campeonato del Mundo de Rallyes de Finlandia.<\/p>\n El formato de carrera es bastante sencillo: durante el fin de semana hay entrenamientos libres, una contrarreloj y dos carreras de 30 minutos y una vuelta extra.<\/p>\n Por supuesto, Rovanper\u00e4 lucha tanto en la serie general como en la carrera por el campeonato de los reci\u00e9n llegados. Los pilotos novatos tambi\u00e9n reciben premios despu\u00e9s de las carreras en su propia ceremonia del podio.<\/p>\n La temporada comienza con el d\u00eda de pruebas en Zandvoort el 3 de abril. La primera carrera se disputar\u00e1 en Spa.<\/p>\ncampe\u00f3n de 17 a\u00f1os<\/h3>\n
Superposici\u00f3n con Jyv\u00e4skyl\u00e4<\/h3>\n
Calendario de competici\u00f3n<\/h3>\n
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