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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tactualizar<\/span>Cientos de agricultores belgas partieron el martes por la ma\u00f1ana hacia el puerto de Amberes para bloquear las v\u00edas de acceso. Seg\u00fan la organizaci\u00f3n responsable de las protestas, unos quinientos agricultores est\u00e1n descontentos con la pol\u00edtica agr\u00edcola belga. Los puertos de Gante y Zeebrugge tambi\u00e9n pueden ser el objetivo de los agricultores enojados.<\/p>\n<\/p><\/div>\n El grupo de j\u00f3venes agricultores quiere que la agricultura sea vista como un sector importante, al igual que el puerto. “Hasta ahora no hemos sido suficientemente reconocidos como sector esencial”, afirma Stijn Zelderloo en nombre de los agricultores que protestan. “Con esta acci\u00f3n queremos mostrar nuestra perseverancia y presionar las negociaciones pol\u00edticas”.<\/p>\n<\/div>\n Los agricultores belgas llevan semanas protestando contra normas m\u00e1s estrictas y la disminuci\u00f3n de los ingresos del sector. A finales de enero provocaron importantes perturbaciones del tr\u00e1fico en la carretera de circunvalaci\u00f3n de Bruselas, cerca de Halle. El jueves se celebrar\u00e1n nuevas consultas entre el gobierno flamenco y las organizaciones agr\u00edcolas. El primer ministro flamenco, Jan Jambon, espera “que todos utilicen el sentido com\u00fan”. <\/p>\n<\/div>\n <\/p>\n \n<\/p>\n Las acciones actuales no cierran completamente las carreteras, afirman los manifestantes. Instalan los llamados filtros de bloqueo, que a\u00fan permiten que los coches pasen a un ritmo lento. Los carriles de emergencia se mantendr\u00edan despejados en todo momento; Los servicios de emergencia pueden pasar de todos modos. “No vamos a mantener como rehenes a la gente corriente”, afirma Zelderloo. <\/p>\n<\/div>\n Seg\u00fan \u00e9l, el n\u00famero de manifestantes es mayor de lo esperado: “Al principio pens\u00e1bamos que se unir\u00edan 350 tractores, pero ahora el n\u00famero ha aumentado a casi 500”.<\/p>\n<\/div>\n Seg\u00fan la gobernadora provincial Cathy Berx (CD&V), la seguridad tiene la mayor prioridad. “Hay que dejar pasar los arados y los productos”, afirma Berx. El lunes, el ayuntamiento de Amberes hab\u00eda pedido que se identificara a los agricultores que bloquear\u00edan la carretera el martes. La concejal del puerto, Annick De Ridder, calific\u00f3 el bloqueo de las v\u00edas de acceso como “totalmente inaceptable”.<\/p>\n<\/div>\n <\/p>\n \n<\/p>\n Los atascos en la zona portuaria de Amberes est\u00e1n aumentando r\u00e1pidamente debido a las acciones; El Centro Flamenco de Tr\u00e1fico inform\u00f3 el martes por la ma\u00f1ana de problemas en seis arterias principales y recomend\u00f3 a la gente que evitara la zona si fuera posible.<\/p>\n<\/div>\n El tr\u00e1fico en el Beverentunnel (R2) en Waaslandhaven-Zuid est\u00e1 actualmente congestionado, as\u00ed como en Waaslandhaven-Noord, pasando Kallo. Tambi\u00e9n hay bloqueos en la A12. Seg\u00fan el Centro de Tr\u00e1fico, los autobuses y los coches pueden pasar lentamente. Los camiones ser\u00edan detenidos. <\/p>\n<\/div>\n El puerto de Amberes-Brujas ve que los agricultores se mueven por el puerto. “Conducen y no siempre se encuentran en puntos fijos”, dijo. La Agencia de Servicios Mar\u00edtimos y Costeros ha anunciado que el transporte mar\u00edtimo experimentar\u00e1 algunas interrupciones el martes. Quiz\u00e1s no todos los barcos que lo deseen puedan navegar hacia el Escalda. La propia autoridad portuaria no ha observado ninguna interrupci\u00f3n en el transporte mar\u00edtimo por el momento.<\/p>\n<\/div>\n‘No tomen rehenes’<\/h2>\n
Molestia<\/h2>\n
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