{"id":1180661,"date":"2024-02-12T05:43:26","date_gmt":"2024-02-12T05:43:26","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-barcos-evitan-el-mar-rojo-y-el-canal-de-suez-a-pesar-de-la-reduccion-de-la-amenaza-huti\/"},"modified":"2024-02-12T05:43:30","modified_gmt":"2024-02-12T05:43:30","slug":"los-barcos-evitan-el-mar-rojo-y-el-canal-de-suez-a-pesar-de-la-reduccion-de-la-amenaza-huti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-barcos-evitan-el-mar-rojo-y-el-canal-de-suez-a-pesar-de-la-reduccion-de-la-amenaza-huti\/","title":{"rendered":"Los barcos evitan el Mar Rojo y el Canal de Suez a pesar de la reducci\u00f3n de la amenaza hut\u00ed"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=1f0977aa-4b71-4e73-bf36-bf306ef4bbbe\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>Los ataques a\u00e9reos de Estados Unidos y el Reino Unido han reducido el riesgo para los buques de los ataques de los hut\u00edes de Yemen en el Mar Rojo, pero hay pocas perspectivas de que muchas compa\u00f1\u00edas navieras regresen r\u00e1pidamente al Canal de Suez, dijeron expertos en seguridad y un alto ejecutivo.<\/p>\n<p>Hicieron esta evaluaci\u00f3n durante una desaceleraci\u00f3n en los lanzamientos exitosos de misiles por parte de los hut\u00edes, quienes afirman estar apuntando a barcos comerciales en solidaridad con los palestinos de Gaza.<\/p>\n<p>El grupo militante ha lanzado s\u00f3lo tres ataques notables contra buques desde el 26 de enero: uno el 31 de enero y dos el 6 de febrero. Ninguno result\u00f3 en un impacto directo contra un barco ni en da\u00f1os graves.<\/p>\n<p>La frecuencia de los ataques hut\u00edes ha disminuido significativamente desde que las fuerzas estadounidenses y brit\u00e1nicas comenzaron ataques casi diarios contra los sitios de lanzamiento de misiles del grupo y las capacidades de aviones no tripulados a\u00e9reos y mar\u00edtimos el 11 de enero.<\/p>\n<p>Los hut\u00edes, que cuentan con el respaldo de Ir\u00e1n, lanzaron numerosos ataques en noviembre, diciembre y enero, incluida la captura del Galaxy Leader el 19 de noviembre y el traslado del portaaviones y su tripulaci\u00f3n a un puerto yemen\u00ed.  El 26 de enero, iniciaron un grave incendio en el Marlin Luanda, un cami\u00f3n cisterna de combustible que operaba en nombre del comerciante de materias primas Trafigura.<\/p>\n<div class=\"n-content-layout\">\n<figure class=\"n-content-picture n-content-layout__container\"><a rel=\"nofollow\" href=\"#16754296\"><picture data-asset-type=\"flourish\" data-flourish-id=\"16754296\" data-flourish-type=\"visualisation\">\n<div id=\"16754296\" class=\"flourish-disclaimer o-message o-message--alert o-message--neutral\" data-o-component=\"o-message\">\n<div class=\"o-message__container\">\n<div class=\"o-message__content\">\n<p class=\"o-message__content-main\">Est\u00e1s viendo una instant\u00e1nea de un gr\u00e1fico interactivo.  Lo m\u00e1s probable es que esto se deba a que no est\u00e1 conectado o que JavaScript est\u00e1 deshabilitado en su navegador.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/picture><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<p>La reciente pausa llev\u00f3 al secretario de Defensa del Reino Unido, Grant Shapps, a decir la semana pasada a la C\u00e1mara de los Comunes que los ataques a buques se hab\u00edan vuelto \u201cmenos sofisticados y m\u00e1s espor\u00e1dicos\u201d despu\u00e9s de la campa\u00f1a de bombardeos.<\/p>\n<p>Sin embargo, la continua renuencia de muchas compa\u00f1\u00edas navieras a navegar a trav\u00e9s de aguas frente a Yemen ha planteado dudas sobre qu\u00e9 cambio en las condiciones podr\u00eda impulsar a las compa\u00f1\u00edas navieras a comenzar a desafiar el \u00e1rea, que es la puerta de entrada al estrat\u00e9gicamente vital Canal de Suez. <\/p>\n<p>En cambio, han estado utilizando la ruta mucho m\u00e1s larga y cara entre Europa y Asia a trav\u00e9s del Cabo de Buena Esperanza.<\/p>\n<p>Jon Gahagan, presidente de la empresa de seguridad mar\u00edtima Sedna Global, dijo que la campa\u00f1a de ataques a\u00e9reos parec\u00eda haber &#8220;degradado&#8221; la capacidad de los hut\u00edes para lanzar ataques frecuentes.<\/p>\n<p>Pero a\u00f1adi\u00f3: &#8220;Aunque el ritmo de los ataques ha disminuido, la amenaza al transporte mar\u00edtimo persiste&#8221;.<\/p>\n<p>Jakob Larsen, jefe de seguridad mar\u00edtima de Bimco, una asociaci\u00f3n internacional de armadores, dijo que dudaba que fuera &#8220;realista&#8221; que la coalici\u00f3n entre Estados Unidos y el Reino Unido eliminara por completo la amenaza hut\u00ed.<\/p>\n<p>&#8220;Nos preocupa que todav\u00eda sea posible que los hut\u00edes ataquen y golpeen barcos&#8221;, dijo Larsen.  &#8220;Aunque su capacidad para hacerlo se ha reducido, la mayor\u00eda de las l\u00edneas navieras reconocen que la amenaza no ha sido eliminada ni neutralizada&#8221;.<\/p>\n<figure class=\"n-content-image n-content-image--full\"><picture><source media=\"(min-width: 700px)\"  width=\"1458\" height=\"1042\"\/><source media=\"(max-width: 490px)\"  width=\"625\" height=\"875\"\/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Los-barcos-evitan-el-Mar-Rojo-y-el-Canal-de.png\" alt=\"El conflicto hut\u00ed amenaza el comercio mar\u00edtimo a trav\u00e9s de un canal de transporte crucial.  Mapa que muestra la ruta mar\u00edtima de Shanghai a Rotterdam a trav\u00e9s del Canal de Suez y el Cabo de Buena Esperanza.  Un viaje mar\u00edtimo t\u00edpico desde Shanghai a Rotterdam a trav\u00e9s del Cabo de Buena Esperanza dura hasta dos semanas m\u00e1s que si se utiliza el Canal de Suez.\" data-image-type=\"graphic\" width=\"1458\" height=\"1042\" loading=\"lazy\"\/><\/picture><\/figure>\n<p>Seg\u00fan cifras de Clarksons, la empresa mar\u00edtima con sede en Londres, en la semana que finaliz\u00f3 el 5 de febrero, las llegadas de buques portacontenedores al Golfo de Ad\u00e9n fueron un 92 por ciento inferiores al promedio de la primera quincena de diciembre.<\/p>\n<p>Las llegadas de transportistas de autom\u00f3viles disminuyeron un 91 por ciento, mientras que el tr\u00e1fico general a trav\u00e9s de la regi\u00f3n disminuy\u00f3 un 73 por ciento.  Las cifras no muestran ning\u00fan retroceso hacia el Mar Rojo.<\/p>\n<p>Incluso los recientes ataques relativamente modestos han provocado nuevas desviaciones.  La francesa CMA CGM, la tercera mayor l\u00ednea naviera de contenedores del mundo, anunci\u00f3 el 5 de febrero que suspender\u00eda los tr\u00e1nsitos en la regi\u00f3n despu\u00e9s de que se lanzaran misiles contra un barco que operaba uno de sus servicios.  La l\u00ednea hab\u00eda sido una de las pocas grandes l\u00edneas internacionales de contenedores que todav\u00eda navegaban por la zona.<\/p>\n<p>Los misiles cayeron inofensivamente en el mar, al igual que los lanzados el 6 de febrero en el Star Nasia, un portaaviones para productos secos a granel.  Un misil lanzado el 6 de febrero contra el Morning Tide, un buque de carga general, vol\u00f3 sobre la cubierta del barco pero s\u00f3lo caus\u00f3 da\u00f1os menores.<\/p>\n<p>Jan Rindbo, director ejecutivo de Norden, un operador con sede en Copenhague de casi 500 graneleros y buques cisterna para productos petrol\u00edferos, dijo que s\u00f3lo una pausa prolongada en los ataques llevar\u00eda a los armadores a reexaminar las opciones en el Mar Rojo.<\/p>\n<p>&#8220;Se necesitar\u00eda un per\u00edodo prolongado de estabilidad sin ataques en la regi\u00f3n y luego comenzaremos a hacer esas evaluaciones nuevamente&#8221;.<\/p>\n<p>Larsen se\u00f1al\u00f3 que algunas compa\u00f1\u00edas navieras siguen utilizando la ruta de Suez.  Entre las empresas que se han apegado a las rutas tradicionales se encuentran algunas l\u00edneas de contenedores chinas, que parecen confiar en que los estrechos v\u00ednculos entre China y los partidarios de los hut\u00edes en Ir\u00e1n los hacen inmunes a los ataques.<\/p>\n<p>&#8220;Si los hut\u00edes dicen que ya no atacar\u00e1n el transporte mar\u00edtimo, creo que muchas l\u00edneas navieras reanudar\u00e1n el tr\u00e1nsito a trav\u00e9s del Golfo de Ad\u00e9n y el Mar Rojo&#8221;, dijo Larsen.<\/p>\n<aside aria-labelledby=\"aside-label\" class=\"n-content-recommended--single-story\">\n<p class=\"n-content-recommended__title\">Recomendado<\/p>\n<div class=\"o-teaser o-teaser--article o-teaser--small o-teaser--stacked o-teaser--has-image o-teaser--opinion js-teaser\" data-id=\"b1f97f5e-3fa4-47d3-baea-7532c687d02a\">\n<div class=\"o-teaser__image-container js-teaser-image-container\">\n<div class=\"o-teaser__image-placeholder\" style=\"padding-bottom:56.2757%\"><img decoding=\"async\" class=\"o-teaser__image\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Los-barcos-evitan-el-Mar-Rojo-y-el-Canal-de.net.jpeg\" alt=\"Sale humo de un carguero alcanzado por un misil\"\/><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<p>Otra posibilidad, a\u00f1adi\u00f3, es que los ataques cesen sin una se\u00f1al clara de los hut\u00edes.  &#8220;Veremos m\u00e1s barcos en tr\u00e1nsito, pero s\u00f3lo un poco m\u00e1s tarde&#8221;, dijo Larsen sobre tal escenario.  &#8220;Ser\u00e1 un aumento gradual&#8221;.<\/p>\n<p>Gahagan, sin embargo, dijo que los hut\u00edes todav\u00eda quer\u00edan atacar el transporte mar\u00edtimo internacional, atribuyendo la disminuci\u00f3n de los ataques en parte a una reducci\u00f3n de los buques con v\u00ednculos con Israel, el Reino Unido y los Estados Unidos en aguas frente a Yemen.<\/p>\n<p>Sigue existiendo el riesgo de que las fuerzas de la coalici\u00f3n no alcancen un misil hut\u00ed disparado contra un barco y cause graves da\u00f1os, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<p>&#8220;Desafortunadamente, como ocurre con todos los incidentes de terrorismo, los hut\u00edes s\u00f3lo tienen que tener \u00e9xito una vez, mientras que la fuerza naval de la coalici\u00f3n y otras armadas en la regi\u00f3n tienen que estar alerta todo el tiempo&#8221;, dijo Gahagan.<\/p>\n<p><em>Informaci\u00f3n adicional de John Paul Rathbone<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/1f0977aa-4b71-4e73-bf36-bf306ef4bbbe\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1180662,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[382,2442,3426,14147,224794,36,4769,3109,2621,5203,67044],"class_list":["post-1180661","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-amenaza","tag-barcos","tag-canal","tag-evitan","tag-huti","tag-los","tag-mar","tag-pesar","tag-reduccion","tag-rojo","tag-suez"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1180661","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1180661"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1180661\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1180662"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1180661"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1180661"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1180661"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}