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Tesla luce sombr\u00edo y muestra un desempe\u00f1o poco halagador en Corea del Sur en enero. Una situaci\u00f3n que refleja m\u00e1s las especificidades del mercado surcoreano que las dificultades actuales del fabricante de coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n
Un Model Y. Esto es lo que Tesla vendi\u00f3 durante todo el mes de enero en Corea del Sur, donde hay 52 millones de habitantes. Este es su peor resultado mensual en el pa\u00eds desde julio de 2022, informa Bloomberg<\/em>. En aquel momento ning\u00fan veh\u00edculo de la empresa hab\u00eda encontrado comprador.<\/p>\n Toda la industria del autom\u00f3vil el\u00e9ctrico est\u00e1 pasando apuros en el pa\u00eds de las ma\u00f1anas frescas. El n\u00famero de coches nuevos matriculados cay\u00f3 un 80% en enero respecto a diciembre para todos los fabricantes, seg\u00fan datos de la firma de an\u00e1lisis coreana Carisyou. Ante una inflaci\u00f3n importante, los residentes prefieren minimizar sus gastos.<\/p>\n A esto se suma la creciente preocupaci\u00f3n por la tecnolog\u00eda desde que una bater\u00eda explot\u00f3 en el estacionamiento de un apartamento en 2022. Seg\u00fan una encuesta de noviembre realizada por la Autoridad de Seguridad del Transporte de Corea, casi la mitad de los propietarios de veh\u00edculos el\u00e9ctricos consideran que el incendio es su principal preocupaci\u00f3n de seguridad.<\/p>\n La falta de infraestructuras tambi\u00e9n constituye una barrera para el despliegue de la electricidad: alrededor del 90% de los cargadores p\u00fablicos instalados en el pa\u00eds son lentos, informa la Agencia Internacional de Energ\u00eda.<\/p>\n El Model Y, un SUV de tama\u00f1o mediano, fue uno de los m\u00e1s vendidos de Tesla en Corea del Sur en 2023. Seg\u00fan Lee Hang-Koo, director del Instituto Jeonbuk de Tecnolog\u00edas de Convergencia Automotriz, la popularidad de la compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n se ve afectada por su estrechos v\u00ednculos con China. El Model Y se ensambla en el Reino Medio.<\/p>\n El per\u00edodo no es propicio para comprar un veh\u00edculo nuevo en el pa\u00eds, ya que los coreanos evitan el mes de enero a la espera del anuncio de las subvenciones gubernamentales. Un punto desolador para Tesla: el Model Y se encuentra ahora por debajo del umbral que permite a los consumidores beneficiarse de las ayudas p\u00fablicas, ya que el fabricante ha ajustado recientemente su precio.<\/p>\n Las acciones de Tesla cayeron un 25% durante las primeras semanas del a\u00f1o tras, en particular, la interrupci\u00f3n de la producci\u00f3n en su f\u00e1brica alemana. Una encuesta reciente realizada por el Wall Street Journal<\/em> destac\u00f3 los v\u00ednculos muy estrechos, tanto personales como financieros, entre Elon Musk y los miembros del consejo de administraci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda, impactando directamente en su capitalizaci\u00f3n burs\u00e1til.<\/p>\n En 2023, Tesla a\u00fan entreg\u00f3 1.808.581, un aumento del 26% en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior, pero fue superada por BYD.<\/p>\n<\/div>\nLas acciones de Tesla en ca\u00edda libre<\/h2>\n