{"id":1171990,"date":"2024-02-06T20:33:23","date_gmt":"2024-02-06T20:33:23","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-regulador-de-aviacion-de-ee-uu-pondra-mas-personal-en-tierra-en-boeing\/"},"modified":"2024-02-06T20:33:27","modified_gmt":"2024-02-06T20:33:27","slug":"el-regulador-de-aviacion-de-ee-uu-pondra-mas-personal-en-tierra-en-boeing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-regulador-de-aviacion-de-ee-uu-pondra-mas-personal-en-tierra-en-boeing\/","title":{"rendered":"El regulador de aviaci\u00f3n de EE.UU. pondr\u00e1 &#8220;m\u00e1s personal en tierra&#8221; en Boeing"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=eef393d0-dbad-4c8a-8c8e-4d5ab672af4a\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>Boeing enfrentar\u00e1 un mayor escrutinio por parte de su regulador estadounidense, incluido \u201cm\u00e1s personal en tierra\u201d para monitorear al asediado fabricante de aviones y una revisi\u00f3n de posibles conflictos de intereses asociados con las inspecciones de sus propios aviones. <\/p>\n<p>La Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n tiene 20 inspectores en Boeing y seis en el proveedor clave Spirit AeroSystems.  Est\u00e1n auditando las pr\u00e1cticas de producci\u00f3n y control de calidad de las empresas despu\u00e9s de la explosi\u00f3n en el aire de parte de un avi\u00f3n 737 Max 9 de Alaska Airlines el mes pasado.  Si bien hasta ahora la auditor\u00eda no ha encontrado nada que requiera una acci\u00f3n inmediata, la agencia est\u00e1 adoptando un enfoque de supervisi\u00f3n que implica una vigilancia m\u00e1s directa en lugar de simplemente aprobar tr\u00e1mites.<\/p>\n<p>&#8220;En el futuro, tendremos m\u00e1s tropas en el terreno examinando y monitoreando de cerca las actividades de producci\u00f3n y fabricaci\u00f3n&#8221; en Boeing, dijo el martes el administrador de la FAA, Mike Whitaker, en una audiencia en el Congreso.  La FAA necesitar\u00eda m\u00e1s inspectores para la certificaci\u00f3n de aeronaves, dijo, y es probable que el regulador mantenga algunos en las instalaciones de Boeing y Spirit despu\u00e9s de la auditor\u00eda.<\/p>\n<p>La FAA estaba analizando \u201cespec\u00edficamente\u201d los posibles conflictos de intereses que surgieron con su delegaci\u00f3n de larga data de algunos pasos de inspecci\u00f3n y certificaci\u00f3n a Boeing.  La agencia hab\u00eda pedido a una empresa externa &#8220;que nos diera opciones sobre la delegaci\u00f3n y d\u00f3nde podr\u00edamos contratar a un tercero, por ejemplo, en control de calidad o garant\u00eda de calidad, para asegurarnos de que usted tenga un par de ojos neutrales&#8221;.<\/p>\n<p>Whitaker dijo: &#8220;El sistema actual no funciona porque no proporciona aviones seguros&#8221;.  Es necesario examinar la cultura y los incentivos de Boeing, afirm\u00f3, porque \u201csi no se tiene esa cultura de seguridad, creo que es dif\u00edcil fabricar aviones seguros\u201d.<\/p>\n<p>El testimonio se produjo horas antes de que se esperaba que la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte publicara su informe preliminar sobre el incidente de Alaska.<\/p>\n<p>Boeing ha sido acusada por observadores y expertos de la industria de priorizar a sus inversores por encima de las consideraciones de seguridad.  &#8220;Independientemente de sus otros motivos, no podr\u00e1n construir m\u00e1s aviones hasta que cumplan con esos est\u00e1ndares&#8221;, dijo Whitaker.  La FAA ha ordenado a Boeing que no ampl\u00ede su producci\u00f3n del 737 Max hasta que resuelva sus problemas de control de calidad.<\/p>\n<p>El jefe de la FAA tambi\u00e9n dijo que se reunir\u00eda el mi\u00e9rcoles con los directores ejecutivos de las aerol\u00edneas estadounidenses para discutir c\u00f3mo &#8220;compartir informaci\u00f3n de manera m\u00e1s transparente y mejorar nuestros sistemas de gesti\u00f3n de seguridad&#8221;.<\/p>\n<p>Whitaker tambi\u00e9n alent\u00f3 a los empleados de Boeing a informar problemas de seguridad a trav\u00e9s de una l\u00ednea directa de la FAA.  &#8220;Consideraremos todo el alcance de nuestra autoridad de aplicaci\u00f3n para garantizar que Boeing rinda cuentas por cualquier incumplimiento&#8221;, a\u00f1adi\u00f3. <\/p>\n<aside aria-labelledby=\"aside-label\" class=\"n-content-recommended--single-story\">\n<p class=\"n-content-recommended__title\">Recomendado<\/p>\n<div class=\"o-teaser o-teaser--article o-teaser--small o-teaser--stacked o-teaser--has-image js-teaser\" data-id=\"491980d5-12b1-428e-a356-7c2f626a04c9\">\n<div class=\"o-teaser__image-container js-teaser-image-container\">\n<div class=\"o-teaser__image-placeholder\" style=\"padding-bottom:56.2882%\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<p>Tambi\u00e9n el martes, Spirit AeroSystems, que construye los fuselajes del 737 Max de Boeing, dijo que mantendr\u00eda su orientaci\u00f3n financiera para el pr\u00f3ximo a\u00f1o hasta que hubiera &#8220;mayor claridad&#8221; sobre cu\u00e1ndo el fabricante de aviones podr\u00eda aumentar el ritmo al que construye el aeronave. <\/p>\n<p>Pat Shanahan, director ejecutivo interino, dijo que Spirit estaba \u201canalizando detenidamente\u201d sus procesos despu\u00e9s del incidente de Alaska.  La compa\u00f1\u00eda ha aumentado sus inspecciones y sus acciones de \u201cpr\u00f3xima ola de mejora\u201d incluir\u00e1n el despliegue de m\u00e1s automatizaci\u00f3n en la construcci\u00f3n de los fuselajes, dijo. <\/p>\n<p>Una parte importante del trabajo del fuselaje se realiz\u00f3 manualmente, dijo Shanahan a los analistas.  La respuesta para aumentar la calidad de producci\u00f3n del 737 es \u201cmenos manipulaci\u00f3n manual\u201d. [work]menos interpretaci\u00f3n, m\u00e1s inspecciones\u201d, dijo. <\/p>\n<p>Spirit \u201cse estaba comportando como si fu\u00e9ramos parte de Boeing\u201d, a\u00f1adi\u00f3.  &#8220;La coordinaci\u00f3n e integraci\u00f3n realmente se est\u00e1n produciendo ahora&#8221;.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n estaba cambiando &#8220;significativamente&#8221; la remuneraci\u00f3n de sus ejecutivos para aumentar la proporci\u00f3n que est\u00e1 vinculada a m\u00e9tricas de calidad, revel\u00f3 Shanahan. <\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/eef393d0-dbad-4c8a-8c8e-4d5ab672af4a\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1171991,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[10123,14227,1289,16,6927,15450,4187,7203],"class_list":["post-1171990","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-aviacion","tag-boeing","tag-ee-uu","tag-mas","tag-personal","tag-pondra","tag-regulador","tag-tierra"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1171990","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1171990"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1171990\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1171991"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1171990"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1171990"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1171990"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}