El aeropuerto de Eindhoven, junto con el aeropuerto de Rotterdam La Haya, es el \u00fanico aeropuerto holand\u00e9s que proces\u00f3 m\u00e1s pasajeros el a\u00f1o pasado que en 2022 y en 2019, antes de la crisis del coronavirus. Con casi 6,9 millones de pasajeros a\u00e9reos, Eindhoven es el segundo aeropuerto m\u00e1s grande de los Pa\u00edses Bajos en transporte de pasajeros. 2,2 millones de personas volaron hacia y desde Rotterdam.<\/p>\n
En 2023, un total de m\u00e1s de 71 millones de pasajeros de aerol\u00edneas viajaron hacia y desde los cinco aeropuertos de los Pa\u00edses Bajos. Esto supone m\u00e1s de un diecis\u00e9is por ciento m\u00e1s que en 2022, pero a\u00fan menos que antes de la pandemia del coronavirus, informa la Oficina Central de Estad\u00edsticas (CBS). En 2019, el a\u00f1o anterior a la pandemia, el n\u00famero de viajeros todav\u00eda superaba los 81 millones.<\/p>\n
Aumento de la tasa de ocupaci\u00f3n media<\/strong> A pesar del aumento, todav\u00eda no se ha alcanzado en todos los aeropuertos el nivel anterior a la crisis del coronavirus. Por ejemplo, Schiphol manej\u00f3 casi 442.000 vuelos y casi 62 millones de pasajeros en 2023. Esto represent\u00f3 casi un dieciocho por ciento m\u00e1s de pasajeros que en 2022, pero alrededor de un catorce por ciento menos que en 2019.<\/p>\n Espa\u00f1a y el Reino Unido<\/strong>
En total hubo casi 506.000 vuelos comerciales, un nueve por ciento m\u00e1s que un a\u00f1o antes. La tasa de ocupaci\u00f3n media tambi\u00e9n aument\u00f3. En 2023, una media de 79 de cada cien asientos de avi\u00f3n estaban ocupados en vuelos de pasajeros, frente a los 76 del a\u00f1o anterior. En 2019 fueron 81.<\/p>\n
M\u00e1s de la mitad de los pasajeros viajaron dentro de Europa, principalmente a Espa\u00f1a y Reino Unido. Fuera de Europa, Estados Unidos fue el m\u00e1s popular. La conexi\u00f3n m\u00e1s popular desde y hacia un aeropuerto holand\u00e9s fue nuevamente entre los Pa\u00edses Bajos y Barcelona.<\/p>\n<\/div>\n