{"id":1170513,"date":"2024-02-06T00:42:18","date_gmt":"2024-02-06T00:42:18","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/adac-en-2023-volvio-a-haber-muchos-mas-atascos\/"},"modified":"2024-02-06T00:42:22","modified_gmt":"2024-02-06T00:42:22","slug":"adac-en-2023-volvio-a-haber-muchos-mas-atascos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/adac-en-2023-volvio-a-haber-muchos-mas-atascos\/","title":{"rendered":"ADAC: En 2023 volvi\u00f3 a haber muchos m\u00e1s atascos"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div data-testid=\"text-module\">\n<div class=\"c10o8fzf\" style=\"--c10o8fzf-0:16px;--c10o8fzf-1:var(--vertical-content-padding) &#10;    max(var(--horizontal-content-padding), env(safe-area-inset-left), env(safe-area-inset-right));--c10o8fzf-2:720px\">\n<div class=\"bhzzbz9\">\n<div class=\"r1f6k8yy\" style=\"--r1f6k8yy-0:16\/9\"><picture class=\"slrzex8\" style=\"--slrzex8-0:var(--surface-subtle)\"><source  \/><\/picture><\/div>\n<\/div>\n<p>El ADAC registr\u00f3 el a\u00f1o pasado 691 atascos en las autopistas de al menos 20 kil\u00f3metros de longitud.<\/p>\n<p>Fuente: dpa<\/p>\n<hr class=\"lammsz8 d19t6vpa\"\/><\/div>\n<div class=\"c10o8fzf\" style=\"--c10o8fzf-0:16px;--c10o8fzf-1:var(--vertical-content-padding) &#10;    max(var(--horizontal-content-padding), env(safe-area-inset-left), env(safe-area-inset-right));--c10o8fzf-2:720px\">\n<p>En 2023 se produjeron muchos m\u00e1s atascos y paradas de tr\u00e1fico en las autopistas alemanas que el a\u00f1o anterior.  Sin embargo, seg\u00fan el balance de atascos del ADAC, no se alcanz\u00f3 el nivel anterior a la Corona de 2019.  Este a\u00f1o, el club de automovilistas espera m\u00e1s tr\u00e1fico y m\u00e1s atascos, sobre todo por las numerosas obras en construcci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"c10o8fzf\" style=\"--c10o8fzf-0:16px;--c10o8fzf-1:var(--vertical-content-padding) &#10;    max(var(--horizontal-content-padding), env(safe-area-inset-left), env(safe-area-inset-right));--c10o8fzf-2:720px\">\n<p>La duraci\u00f3n de los retrasos en las autopistas ascendi\u00f3 a 427.000 horas el a\u00f1o pasado: una cuarta parte m\u00e1s que en 2022, pero todav\u00eda una sexta parte menos que en 2019, como anunci\u00f3 el martes el ADAC. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"c10o8fzf\" style=\"--c10o8fzf-0:16px;--c10o8fzf-1:var(--vertical-content-padding) &#10;    max(var(--horizontal-content-padding), env(safe-area-inset-left), env(safe-area-inset-right));--c10o8fzf-2:720px\">\n<p>Los d\u00edas de mayor actividad de la semana fueron el mi\u00e9rcoles y el jueves.  Como en a\u00f1os anteriores, los lunes y fines de semana se produjeron menos atascos.<\/p>\n<\/div>\n<p><figure style=\"--p19vhib2-0:block;--player-aspect-ratio:56.25%\" class=\"p19vhib2\"\/><span class=\"c1pbsmr2\">El mercado de coches nuevos comienza el nuevo a\u00f1o con un gran aumento.  En enero se matricularon un 19,1 por ciento m\u00e1s de coches nuevos que en el mismo mes del a\u00f1o pasado. <\/span><span class=\"m211382\">05\/02\/2024 |  1:18 minutos<\/span><\/p>\n<hr class=\"dn9tclp d19t6vpa\"\/>\n<p><h2 class=\"t1rbo974 hhhtovw\"><span>D\u00eda m\u00e1s congestionado: un viernes<\/span><\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"c10o8fzf\" style=\"--c10o8fzf-0:16px;--c10o8fzf-1:var(--vertical-content-padding) &#10;    max(var(--horizontal-content-padding), env(safe-area-inset-left), env(safe-area-inset-right));--c10o8fzf-2:720px\">\n<p>Sin embargo, el d\u00eda m\u00e1s ocupado de 2023 fue el viernes: el 29 de septiembre, muchos conductores aprovecharon el fin de semana largo hasta el D\u00eda de la Unidad Alemana, el 3 de octubre, para unas breves vacaciones, explicaron los expertos en tr\u00e1fico de M\u00fanich. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"c10o8fzf\" style=\"--c10o8fzf-0:16px;--c10o8fzf-1:var(--vertical-content-padding) &#10;    max(var(--horizontal-content-padding), env(safe-area-inset-left), env(safe-area-inset-right));--c10o8fzf-2:720px\">\n<p>En mayo hubo casi la misma cantidad de atascos en las autopistas el viernes antes del fin de semana de Pentecost\u00e9s y el mi\u00e9rcoles antes de la Ascensi\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"c10o8fzf\" style=\"--c10o8fzf-0:16px;--c10o8fzf-1:var(--vertical-content-padding) &#10;    max(var(--horizontal-content-padding), env(safe-area-inset-left), env(safe-area-inset-right));--c10o8fzf-2:720px\">\n<p>Durante el verano, las horas de atascos siguieron aumentando, de 20.000 en enero a 43.500 en julio, agosto y septiembre.  A partir de octubre el n\u00famero de horas de atascos volvi\u00f3 a descender.<\/p>\n<\/div>\n<p><h2 class=\"t1rbo974 hhhtovw\"><span>El atasco m\u00e1s largo se extendi\u00f3 a lo largo de 56 kil\u00f3metros<\/span><\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"c10o8fzf\" style=\"--c10o8fzf-0:16px;--c10o8fzf-1:var(--vertical-content-padding) &#10;    max(var(--horizontal-content-padding), env(safe-area-inset-left), env(safe-area-inset-right));--c10o8fzf-2:720px\">\n<p>En total, el ADAC registr\u00f3 el a\u00f1o pasado 691 atascos en las autopistas de al menos 20 kil\u00f3metros de longitud.  El m\u00e1s largo, de 56 kil\u00f3metros, se produjo en enero, tras la llegada del invierno, en la A 61, frente al tri\u00e1ngulo de Nahetal.<\/p>\n<\/div>\n<p><figure style=\"--p19vhib2-0:block;--player-aspect-ratio:56.25%\" class=\"p19vhib2\"\/><span class=\"c1pbsmr2\">Los asesores de atascos deben hacer que los atascos sean m\u00e1s agradables y eliminar la causa de los atascos.<\/span><span class=\"m211382\">22 de agosto de 2023 |  6:00 minutos<\/span><\/p>\n<hr class=\"dn9tclp d19t6vpa\"\/>\n<div class=\"c10o8fzf\" style=\"--c10o8fzf-0:16px;--c10o8fzf-1:var(--vertical-content-padding) &#10;    max(var(--horizontal-content-padding), env(safe-area-inset-left), env(safe-area-inset-right));--c10o8fzf-2:720px\">\n<div class=\"r1nj4qn5\">Como en a\u00f1os anteriores, el estado federal con m\u00e1s atascos fue Renania del Norte-Westfalia con casi el 34 por ciento, seguido de Baviera con el 15 por ciento y Baden-Wurtemberg con el 10 por ciento.  Entre las autopistas nacionales, la A 3 fue la l\u00edder en atascos, seguida de la A 8 y la A 10, el Berliner Ring. <\/div>\n<\/div>\n<p><h2 class=\"t1rbo974 hhhtovw\"><span>El billete de Alemania no tiene efecto<\/span><\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"c10o8fzf\" style=\"--c10o8fzf-0:16px;--c10o8fzf-1:var(--vertical-content-padding) &#10;    max(var(--horizontal-content-padding), env(safe-area-inset-left), env(safe-area-inset-right));--c10o8fzf-2:720px\">\n<p>Seg\u00fan ADAC, la esperanza de que con la introducci\u00f3n del Deutschland Ticket en mayo de 2023 los viajeros cambien cada vez m\u00e1s del coche a los autobuses y trenes y que haya menos atascos por la ma\u00f1ana y por la tarde no se ha cumplido.<\/p>\n<\/div>\n<p><span class=\"tz8ed6h tsdggcs\">Fuente: <!-- -->dpa<\/span><\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.zdf.de\/nachrichten\/panorama\/stau-bilanz-2023-adac-100.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-39<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El ADAC registr\u00f3 el a\u00f1o pasado 691 atascos en las autopistas de al menos 20 kil\u00f3metros de longitud.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1170514,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[43171,39606,1322,16,5433,2214],"class_list":["post-1170513","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-adac","tag-atascos","tag-haber","tag-mas","tag-muchos","tag-volvio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1170513","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1170513"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1170513\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1170514"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1170513"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1170513"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1170513"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}