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Geespace, la filial espacial de Geely, est\u00e1 ampliando sus capacidades en \u00f3rbita. La empresa acaba de realizar su segundo lanzamiento de sat\u00e9lite, convirti\u00e9ndose en \u201c la \u00fanica entidad china que ha completado con \u00e9xito despliegues orbitales de constelaciones tan extensas<\/em> \u201c, asegura en un comunicado de prensa.<\/p>\n En los \u00faltimos a\u00f1os, China ha acelerado dr\u00e1sticamente sus esfuerzos para fortalecer su presencia en el espacio, lo que se ha convertido en una cuesti\u00f3n geopol\u00edtica importante. Las inversiones privadas en la industria espacial est\u00e1n autorizadas en el pa\u00eds desde 2014. Pek\u00edn sabe que las empresas comerciales son un activo considerable para conquistar la \u00f3rbita baja.<\/p>\n Fundada en 2018, Geespace tiene como objetivo \u201cconvertirse en un proveedor l\u00edder de soluciones de infraestructura de comunicaciones e informaci\u00f3n aeroespacial a nivel mundial\u201d, un mercado dominado en gran medida por SpaceX. El grupo chino acaba de transportar once sat\u00e9lites a \u00f3rbita baja desde el centro de lanzamiento de Xichang, en la provincia de Sichuan.<\/p>\n Los dispositivos, que son el segundo lanzamiento de este tipo por parte de Geespace, tienen como objetivo aumentar la capacidad de Geely para proporcionar una navegaci\u00f3n m\u00e1s precisa para veh\u00edculos aut\u00f3nomos. \u201c La constelaci\u00f3n Geely Future Mobility representa la primera iniciativa comercial del mundo para integrar comunicaci\u00f3n, navegaci\u00f3n y teledetecci\u00f3n en una \u00fanica red satelital.<\/em> \u00bb, asegura el fabricante en un comunicado de prensa.<\/p>\n Adem\u00e1s, se espera que los sat\u00e9lites cumplan diversas funciones comerciales, como la conectividad para el sector de la electr\u00f3nica de consumo. Equipados con teledetecci\u00f3n AI, proporcionan im\u00e1genes de alta resoluci\u00f3n con una precisi\u00f3n de 1 a 5 metros, detalla Geespace.<\/p>\n Desde que el gobierno chino facilit\u00f3 el surgimiento del sector espacial privado, muchas empresas se han apresurado a ingresar al sector. Una gran mayor\u00eda de ellos desarrolla sat\u00e9lites. Tambi\u00e9n se favorece el dise\u00f1o de peque\u00f1os cohetes, especialmente reutilizables. En este \u00e1mbito, SpaceX sigue muy por delante de sus competidores, incluso los estadounidenses.<\/p>\n En su \u00faltimo plan quinquenal para 2021-2025, China pidi\u00f3 la construcci\u00f3n de una red integrada de sat\u00e9lites para comunicaciones, teledetecci\u00f3n y navegaci\u00f3n. En total, el pa\u00eds ha puesto en \u00f3rbita m\u00e1s de 400 sat\u00e9lites, incluidos sat\u00e9lites comerciales, seg\u00fan los medios estatales.<\/p>\n Por su parte, Geespace prev\u00e9 enviar 72 sat\u00e9lites de aqu\u00ed a 2025. La empresa apunta a una constelaci\u00f3n de 240 dispositivos. \u201c Geespace se une a la liga global de empresas como Iridium, Globalstar, Orbcomm, OneWeb y SpaceX, demostrando su capacidad para construir y gestionar de forma independiente una constelaci\u00f3n de sat\u00e9lites comerciales.<\/em> \u00bb, proclama la empresa.<\/p>\n<\/div>\nGeespace quiere \u201c convertirse en un proveedor l\u00edder<\/em> \u00bb<\/h2>\n
China quiere reforzar su presencia en \u00f3rbita baja<\/h2>\n