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Muchas plazas de aparcamiento van a desaparecer en la concurrida Kantstrasse. Entre Joachimsthaler y Wilmersdorfer Strasse, el espacio es necesario para el tr\u00e1fico de bicicletas, autobuses y reparto. Los residentes protestan contra los planes en la Canciller\u00eda del Senado.\n <\/p>\n
Desde Hildburg Bruns<\/strong><\/p>\n “\u00bfQuiere que los residentes nos alejemos del centro de la ciudad y solo dejemos que prosperen los bares de shisha, las tiendas de apuestas y los pubs?”, escribe Dieter Zurstrasse (71) a la gobernante Franziska Giffey (43, SPD).<\/p>\n El periodista de televisi\u00f3n describe la ya dif\u00edcil situaci\u00f3n: “Junto con mil vecinos, ya no sabemos d\u00f3nde poner los autos”. B. en M\u00fcnster, Aquisgr\u00e1n, M\u00fanich.<\/strong><\/p>\n La senadora de Tr\u00e1nsito Bettina Jarasch (53, Verdes) no pudo responder cu\u00e1ntos estacionamientos se perder\u00e1n el mi\u00e9rcoles en el comit\u00e9 de movilidad. El experto en tr\u00e1fico de FDP, Felix Reifschneider (43), critica que los usuarios de la carretera vuelvan a enfrentarse entre s\u00ed.<\/p>\n Sus propuestas alternativas: eliminar la mediana para crear espacio para autobuses y bicicletas y construir un aparcamiento subterr\u00e1neo bajo la plaza del tribunal de distrito.<\/strong><\/p>\n