\n<\/p>\n
La F\u00f3rmula 1 se vio sacudida el jueves hasta sus cimientos por el cambio anunciado de Lewis Hamilton a Ferrari a finales de 2024. Esto tiene consecuencias para los propios pilotos, pero tambi\u00e9n para sus equipos. Cinco preguntas sobre este notable paso en la categor\u00eda reina.<\/p>\n
Voor coureurs die hun vertrek aankondigen zijn Hamilton (Mercedes) en Sainz (Ferrari) er vroeg bij. Nog voor de auto’s van het komende seizoen zijn gepresenteerd is al duidelijk dat ze vertrekken aan het einde van het jaar. Dat heeft gevolgen voor hun betrokkenheid bij het team.<\/p>\n<\/div>\n
“Ik wil van het laatste seizoen een jaar maken om te herinneren”, zei Hamilton donderdag in het persbericht van Mercedes. “Zoals altijd geef ik alles voor het team en de Ferrari-fans over de hele wereld”, reageerde Sainz op zijn gedwongen vertrek bij de Scuderia.<\/p>\n<\/div>\n
De coureurs geven misschien nog alles, maar ze zullen al snel binnen het team merken dat de informatiestroom wordt beperkt. Zeker van een coureur als Hamilton is bekend dat hij regelmatig gesprekken houdt met de technische kopstukken van Mercedes. Dat is snel voorbij. Ferrari en Mercedes zijn elkaars directe concurrenten en die willen elkaar niet wijzer maken dan nodig.<\/p>\n<\/div>\n
Voor de teambazen wordt het zaak om balans te vinden tussen het geven van voldoende informatie om te presteren, zonder iets weg te geven wat later op een bureau van de concurrentie belandt. Voor de coureurs heeft het ook voordelen: technische besprekingen waar ze niet bij mogen zijn geeft weer ruimte op hun doorgaans bomvolle schema’s.<\/p>\n<\/div>\n
Ook zullen Hamilton en Sainz al snel minder worden ingezet voor simulatorsessies van hun teams. Alles om de informatie maar in eigen huis te houden.<\/p>\n<\/div>\n
Daarnaast zullen hun teamgenoten de gevolgen merken en dan vooral George Russell. Afhankelijk van het verloop van het seizoen zal de Brit al snel worden gebombardeerd tot kopman van Mercedes. Leclerc heeft daar minder voordeel van. De Monegask heeft die positie binnen Ferrari al een paar jaar in handen.<\/p>\n<\/div>\n
“Nieuws over mijn toekomst zal te zijner tijd bekend worden gemaakt”, stelt Sainz in zijn reactie. De Madrileen wordt al langer in verband gebracht met Audi, het merk waarvoor zijn vader onlangs nog de Dakar-rally won. Het huidige Sauber wordt in 2026 het fabrieksteam van de Duitse autofabrikant. Verder dan ‘in verband gebracht met’ komt het echter niet.<\/p>\n<\/div>\n
Sainz geldt als een stabiele topcoureur die net onder het niveau van Max Verstappen, Charles Leclerc en Hamilton zit. De vijver daaronder is groot, maar er zijn wel een paar openingen. Zo komen er stoeltjes vrij bij Mercedes en naar alle waarschijnlijkheid ook bij Red Bull en Aston Martin (mits Fernando Alonso ooit stopt). Of Sainz daarvoor de eerste gegadigde is, blijft de vraag. Er zijn meer kapers op de kust.<\/p>\n<\/div>\n
Toch heeft de tweevoudig Grand Prix-winnaar bij zowel Ferrari als McLaren laten zien een betrouwbare, snelle en stabiele coureur te zijn, die aantrekkelijk is voor sponsors. Sainz is gewild binnen de Formule 1 en krijgt wel weer een stoeltje. Desnoods daalt hij al eerder af naar Sauber om optimaal voorbereid te zijn op het Audi-tijdperk.<\/p>\n<\/div>\n <\/figcaption><\/figure>\n “Es bueno considerar nuestras opciones para el futuro”, dijo Toto Wolff en su respuesta a la salida de Hamilton. Mercedes tiene su propia academia juvenil, en la que el primero en la fila es ahora el dan\u00e9s Frederik Vesti, de 22 a\u00f1os. El talento termin\u00f3 segundo en la F\u00f3rmula 2 el a\u00f1o pasado, en su segunda temporada en esa categor\u00eda. Vesti se considera un talento, pero no un talento excepcional. La posibilidad de que suceda a Hamilton es peque\u00f1a.<\/p>\n<\/div>\n Esto tambi\u00e9n se aplica a otro talento de Mercedes: Andrea Kimi Antonelli. El italiano de diecisiete a\u00f1os es considerado un supertalento. Antonelli, que lleva el nombre de Kimi Ra\u00efkk\u00f6nen, gan\u00f3 el Campeonato de Europa de F\u00f3rmula 4 en su primer a\u00f1o y comenzar\u00e1 en la F\u00f3rmula 2 la pr\u00f3xima temporada.<\/p>\n<\/div>\n Si tambi\u00e9n impresiona en esa categor\u00eda, ser\u00eda una apuesta encomiable poner inmediatamente a Antonelli \u00e1 la Verstappen en el Mercedes. Pero el jefe del equipo, Toto Wolff, normalmente no se arriesga as\u00ed.<\/p>\n<\/div>\n Hay m\u00e1s posibilidades de que sea un piloto actual de F\u00f3rmula 1. Alexander Albon es sin duda un candidato, tras sus buenas actuaciones en Williams. El tailand\u00e9s brit\u00e1nico tambi\u00e9n conduce ya un motor Mercedes. Sainz tambi\u00e9n es una opci\u00f3n. Tambi\u00e9n depende del desempe\u00f1o del propio Russell. Si asume el papel de l\u00edder, Mercedes buscar\u00e1 m\u00e1s bien un buen segundo piloto.<\/p>\n<\/div>\n Dos personas de Ferrari parecen haber jugado un papel importante en el traspaso de Hamilton. John Elkann es miembro de la influyente familia Agnelli (de Fiat y Juventus) y actualmente es presidente de Ferrari, entre otras. Se dice que el italiano tiene una buena relaci\u00f3n con Hamilton y ya le ha pedido varias veces al brit\u00e1nico que se una a su equipo.<\/p>\n<\/div>\n Hamilton nunca ha ocultado el hecho de que le gustar\u00eda volver a pilotar para Ferrari, algo que la mayor\u00eda de los pilotos est\u00e1n felices de admitir. Despu\u00e9s de una mala etapa en Mercedes y el persistente atractivo de Maranello, finalmente ha aceptado en el oto\u00f1o de su carrera.<\/p>\n<\/div>\n Adem\u00e1s, est\u00e1 el v\u00ednculo con Fred Vasseur, actual jefe del equipo Ferrari. Hamilton corri\u00f3 para Vasseur en las categor\u00edas de nivel b\u00e1sico y desde entonces siempre ha mantenido buenos lazos con el franc\u00e9s. Quiz\u00e1s eso haya sido decisivo. Al final, Hamilton tom\u00f3 \u00e9l mismo la decisi\u00f3n, en la que sin duda influyeron las perspectivas deportivas tanto en Ferrari como en Mercedes.<\/p>\n<\/div>\n Hamilton firm\u00f3 un contrato de dos a\u00f1os con Mercedes el verano pasado y parec\u00eda que terminar\u00eda su carrera all\u00ed. Ahora, sorprendentemente, el ingl\u00e9s de 39 a\u00f1os se marcha despu\u00e9s de s\u00f3lo una de esas dos temporadas.<\/p>\n<\/div>\n La propia Mercedes explic\u00f3 el motivo: “Lewis ha activado una opci\u00f3n en su contrato que firm\u00f3 en agosto, que le permite evitarlo”. El contrato del siete veces campe\u00f3n era, por tanto, por una temporada con opci\u00f3n unilateral a un a\u00f1o m\u00e1s. Hamilton no tiene esa opci\u00f3n, por lo que puede pasar a Ferrari al final de la temporada.<\/p>\n<\/div>\n <\/div>\n \u00bfQui\u00e9n ser\u00e1 el sucesor de Hamilton? <\/h2>\n
<\/p>\n
\u00bfC\u00f3mo se produjo la transferencia? <\/h2>\n
<\/p>\n
\u00bfC\u00f3mo sale Hamilton de su contrato? <\/h2>\n