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\n Lewis Hamilton deja Mercedes y conducir\u00e1 para Ferrari a partir de 2025. Un cambio sensacional que cobra sentido a segunda vista. Para pilotos y equipo.<\/strong>\n <\/p>\n \n Han pasado 17 a\u00f1os desde que la Escuder\u00eda Ferrari gan\u00f3 un t\u00edtulo mundial de F\u00f3rmula 1. Es el \u00fanico t\u00edtulo de la era post-Schumacher: Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen triunf\u00f3 en 2007. El hecho de que Felipe Massa no hiciera lo mismo al a\u00f1o siguiente se debi\u00f3, por un lado, a un final de temporada salvaje en Brasil y, por otro, al fenomenal debut de temporada del piloto que luego har\u00eda historia y dibujar\u00eda Al nivel del campe\u00f3n mundial r\u00e9cord Michael Schumacher: Lewis Hamilton. <\/p>\n \n En cierto sentido, su historia y la de la tradicional escuder\u00eda italiana siempre han estado ligadas. Que los caminos se unan ahora en la temporada 2025 es nada menos que un terremoto en la categor\u00eda reina del automovilismo. Y, sin embargo, es la consecuencia l\u00f3gica. <\/p>\n \n A partir de la pr\u00f3xima temporada, Lewis Hamilton dejar\u00e1 de ser piloto de Mercedes. Una era que fue una de las m\u00e1s dominantes en la historia de la F\u00f3rmula 1 est\u00e1 llegando a su fin. Entre 2014 y 2020, Hamilton gan\u00f3 seis t\u00edtulos mundiales, la racha perfecta solo la rompi\u00f3 su compa\u00f1ero Nico Rosberg en 2016. Ese a\u00f1o y m\u00e1s a\u00fan la temporada 2021, cuando Max Verstappen se hizo con el t\u00edtulo en la \u00faltima vuelta de la \u00faltima, muy controvertido. – carrera, todav\u00eda lo muerde hoy.<\/p>\n \n Ser\u00eda casi demasiado cursi que Hamilton se despidiera de Mercedes a finales de 2024 con ese octavo t\u00edtulo. Y dado el dominio reciente de Red Bull, tambi\u00e9n es poco probable. Pero si ganara este t\u00edtulo tan esperado incluso con un Ferrari, y as\u00ed terminara un per\u00edodo sin t\u00edtulos de casi dos d\u00e9cadas para el equipo de carreras tradicional de Maranello, Italia, no s\u00f3lo ser\u00eda cursi, sino que simplemente no habr\u00eda palabras para describir adecuadamente tal historia. <\/p>\n \n Entonces, \u00bfson las perspectivas deportivas las que persuaden a Hamilton a dar este paso a finales del oto\u00f1o de su carrera? El brit\u00e1nico cumpli\u00f3 recientemente 39 a\u00f1os y, a la edad de 40, firmar\u00e1 lo que, seg\u00fan el comunicado oficial del equipo, ser\u00e1 un “contrato plurianual”. Las posibilidades de seguir el ritmo de Red Bull y probablemente de McLaren en la lucha por el t\u00edtulo eran tan escasas en Mercedes como en Ferrari.<\/p>\n \n Al final de la dram\u00e1tica temporada 2021, Mercedes perdi\u00f3 el contacto, Ferrari pudo competir al m\u00e1s alto nivel durante medio a\u00f1o, luego se interpuso en su propio camino con errores del equipo y de los pilotos y recientemente solo pudo celebrar. \u00e9xitos espor\u00e1dicos y menores. <\/p>\n \n M\u00e1s bien, la decisi\u00f3n podr\u00eda atribuirse a las personalidades de Frederic Vasseur y John Elkann. Vasseur ha sido el jefe del equipo de la Scuderia desde 2023 y Elkann ha sido presidente desde 2018. Hamilton tiene un pasado com\u00fan con ambos: en 2006, el brit\u00e1nico gan\u00f3 el t\u00edtulo de F\u00f3rmula 2 para el entonces equipo ART de Vasseur. “Siempre hemos tenido una muy buena relaci\u00f3n y hablamos a menudo”, dijo una vez Hamilton. Seg\u00fan sus propias declaraciones, mantiene una \u201camistad\u201d con Elkann desde hace varios a\u00f1os. <\/p>\n \n Estas son las relaciones que Hamilton ha construido en Mercedes durante diez a\u00f1os, pero que \u00faltimamente han sido puestas a prueba una y otra vez, a veces p\u00fablicamente. El brit\u00e1nico no oculta su descontento con la evoluci\u00f3n deportiva y t\u00e9cnica desde 2022. Su ampliaci\u00f3n de contrato a principios de 2022 se prolong\u00f3 durante semanas y meses. Con la cl\u00e1usula de salida que ahora ha activado para 2025, aprovecha una puerta trasera que aparentemente era importante para \u00e9l cuando fich\u00f3.<\/p>\n \n Probablemente tambi\u00e9n porque este pensamiento de Ferrari nunca quiso desaparecer. Siempre hubo rumores incluso durante su mejor etapa en Mercedes, pero el tema nunca lleg\u00f3 a ser realmente serio. En Mercedes todo iba demasiado bien durante mucho tiempo. Ferrari siempre habr\u00eda sido un riesgo, un paso atr\u00e1s. <\/p>\n \n Sebastian Vettel puede contarte un par de cosas al respecto. El cuatro veces campe\u00f3n del mundo so\u00f1aba desde el principio de su carrera con pasar a Ferrari, el mito de la F\u00f3rmula 1, pero Vettel nunca estuvo realmente feliz all\u00ed. Ni \u00e9l ni el equipo pudieron cerrar la brecha entre las expectativas y la realidad. <\/p>\n \n Ferrari nunca ha perdido su pretensi\u00f3n de tener el mejor coche y el campe\u00f3n del mundo. Pero 17 a\u00f1os sin t\u00edtulo han dejado su huella en un equipo que alguna vez se defini\u00f3 a trav\u00e9s del \u00e9xito. El hecho de que tendr\u00e1n dos pilotos en el equipo a partir de 2025 con potencial para el campeonato mundial tambi\u00e9n podr\u00eda ayudar al equipo. Charles Leclerc, cuyo contrato fue recientemente renovado a largo plazo, conducir\u00e1 al lado de Hamilton. La presi\u00f3n fue y es siempre inmensa, y este acuerdo espectacular no cambia eso.<\/p>\n \n En realidad, Hamilton s\u00f3lo puede ganar: si fracasa con el proyecto de t\u00edtulo de la Copa del Mundo en rojo, ser\u00eda uno de tantos antes que \u00e9l, pero si tiene \u00e9xito, cumplir\u00e1 este deseo tan esperado por la Scuderia despu\u00e9s de casi dos d\u00e9cadas y ser\u00eda as\u00ed \u00e9l mismo tambi\u00e9n hacerlo inmortal en Italia. <\/p>\n<\/p><\/div>\nHamilton y Mercedes: una era llega a su fin<\/h2>\n
Ferrari ha sido recientemente tan d\u00e9bil como Mercedes<\/h2>\n
\u00bfUna cuesti\u00f3n de datos personales?<\/h2>\n
Siempre hay rumores sobre Hamilton y Ferrari<\/h2>\n
Un buen acuerdo para Ferrari y Hamilton<\/h2>\n