La f\u00f3rmula femenina de la Serie W se declar\u00f3 en quiebra el verano pasado. De Emma Kimil\u00e4inen<\/strong> por lo tanto se perdi\u00f3 60.000 d\u00f3lares en premios.<\/p>\n – Fue algo as\u00ed, admite la mujer.<\/p>\n El finland\u00e9s no fue el \u00fanico piloto que se qued\u00f3 chup\u00e1ndose los dedos.<\/p>\n – El proceso est\u00e1 en marcha sobre el hecho de que si el dinero viene de alg\u00fan lugar, entonces tengo derecho a \u00e9l, pero si no est\u00e1 all\u00ed, \u00bfde d\u00f3nde vendr\u00e1 repentinamente? afirma Kimil\u00e4inen.<\/p>\n No tiene muchas esperanzas de que el dinero termine alguna vez en la cuenta.<\/p>\n – No he contado nada con eso. Ya sab\u00eda cuando comenzaron los problemas que tal situaci\u00f3n era muy posible.<\/p>\n Los problemas financieros de la Serie W ya eran conocidos desde mucho antes del verano pasado. Desde la \u00faltima temporada, que fue la de 2022, tres carreras no se disputaron por dificultades econ\u00f3micas.<\/p>\n La Serie W se cre\u00f3 en 2019. Kimil\u00e4inen particip\u00f3 desde el principio.<\/p>\n – Fue una experiencia s\u00faper genial, una gran serie. Qued\u00f3 atr\u00e1s una sorprendente cantidad de aspectos positivos, afirma Kimil\u00e4inen.<\/p>\n Adem\u00e1s de las experiencias, Kimil\u00e4inen tambi\u00e9n tuvo dinero de las primeras temporadas. En su temporada inaugural, gan\u00f3 90.000 d\u00f3lares. La temporada 2020 se perdi\u00f3 debido al virus corona, pero en 2021 Kimil\u00e4inen volvi\u00f3 a ganar unos c\u00f3modos 125.000 d\u00f3lares.<\/p>\n – La idea de la Serie W era convertir a las mujeres en profesionales. Fue la primera serie que empez\u00f3 a llevar el asunto adelante y quer\u00eda invertir dinero en el automovilismo femenino.<\/p>\n En la Serie W, tambi\u00e9n puedes acumular los puntos de superlicencia necesarios para la serie F1. En teor\u00eda, el ascenso a la clase real habr\u00eda sido posible gracias a la Serie W.<\/p>\n Seg\u00fan Kimil\u00e4inen, gracias a la Serie W la posici\u00f3n de las mujeres en el mundo del automovilismo mejor\u00f3 significativamente. Actualmente existe una gran demanda de entrenadoras con talento.<\/p>\n – Hoy en d\u00eda, casi todos los equipos de F1 tienen pilotos mujeres en sus academias. Adem\u00e1s, se ha creado una nueva Academia de F1, que es una serie de f\u00f3rmulas destinadas a mujeres.<\/p>\n Incluso la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (FIA) est\u00e1 interesada en las conductoras. El viaje de las mujeres hacia la categor\u00eda F1 sigue siendo largo, pero la puerta para llegar all\u00ed est\u00e1 ahora m\u00e1s abierta que nunca.<\/p>\n – Si todo esto hubiera sucedido hace 15 a\u00f1os, entonces… Kimil\u00e4inen suspira.<\/p>\n – Alguien de Meik habr\u00eda tenido bastantes posibilidades de llegar all\u00ed. En ese momento, mucha gente pens\u00f3 que si alguien pod\u00eda llegar all\u00ed, ese ser\u00eda yo.<\/p>\n La historia contin\u00faa despu\u00e9s de la imagen.<\/em><\/p>\n <\/p>\n Estos d\u00edas Emma Kimil\u00e4inen se est\u00e1 llenando de gasolina en el agua. <\/span>PASI LEISMA<\/span><\/p>\n<\/div>\n Ahora soplan nuevos vientos en la vida de Kimil\u00e4inen. El pr\u00f3ximo fin de semana empezar\u00e1 a competir en un deporte completamente nuevo: la serie de barcos de F1 de la Serie E1.<\/p>\n – Todo es realmente diferente, pero muy divertido, dice emocionado Kimil\u00e4inen a trav\u00e9s de una videollamada desde Arabia Saudita, donde comienza la temporada.<\/p>\n El agua es un nuevo elemento como plataforma de competici\u00f3n para Hurjap\u00e4\u00e4, de 34 a\u00f1os, pero eso no importa.<\/p>\n – Esto es muy parecido a todo lo dem\u00e1s en la conducci\u00f3n. Aqu\u00ed se enfatiza lo que m\u00e1s me gusta, es decir, la sensaci\u00f3n del culo. Esto se maneja con mucha sensaci\u00f3n.<\/p>\n \u00c9sa es la fuerza de Kimil\u00e4inen. Siempre ha tenido un buen “tatsi” para los diferentes competidores.<\/p>\n Otro cambio significativo respecto a las f\u00f3rmulas es el spotter, es decir, la persona que da instrucciones al conductor por radio.<\/p>\n – Realmente no se puede ver desde el barco cuando el agua salpica por todas partes. Por eso tenemos un observador que te indica ad\u00f3nde van los dem\u00e1s y cu\u00e1ndo puedes pasar. Existen reglas muy precisas sobre cu\u00e1ndo, por ejemplo, no se puede cerrar la puerta a otra persona, dice Kimil\u00e4inen.<\/p>\n Hay ocho equipos y 16 pilotos en la nueva serie. El n\u00famero puede aumentar durante la temporada. Kimil\u00e4inen recibe a deportistas n\u00e1uticos, a un campe\u00f3n mundial de motos acu\u00e1ticas, a pilotos de rally y de f\u00f3rmula, a motociclistas de pista y a pilotos de motocross.<\/p>\n – Todos est\u00e1n en la misma l\u00ednea de salida, porque nunca antes nadie hab\u00eda conducido un barco como este.<\/p>\n Es un deporte muy sensible donde puede pasar cualquier cosa en cualquier momento. Hay tantas variables diferentes que Kimil\u00e4inen no se ha fijado objetivos claros de rendimiento para la carrera inaugural.<\/p>\n – Junto con el equipo intentamos minimizar los errores, pero si todas las salidas van bien, la victoria tambi\u00e9n es posible.<\/p>\n Hay siete carreras en el calendario, pero puede haber incluso m\u00e1s, porque el inter\u00e9s es muy grande, seg\u00fan Kimil\u00e4inen. Tambi\u00e9n se ha fijado el calendario de competiciones del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n“Serie impresionante”<\/h3>\n
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<\/div>\n\u00a1Al agua!<\/h3>\n
“No voy a comentar”<\/h3>\n