{"id":1160228,"date":"2024-01-30T19:58:06","date_gmt":"2024-01-30T19:58:06","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-estado-advierte-al-tribunal-no-implementaremos-una-orden-para-reducir-schiphol\/"},"modified":"2024-01-30T19:58:11","modified_gmt":"2024-01-30T19:58:11","slug":"el-estado-advierte-al-tribunal-no-implementaremos-una-orden-para-reducir-schiphol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-estado-advierte-al-tribunal-no-implementaremos-una-orden-para-reducir-schiphol\/","title":{"rendered":"El Estado advierte al tribunal: no implementaremos una orden para reducir Schiphol"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p class=\"wfc0ho6 wfc0ho0 _18x8la40\">Con su fundaci\u00f3n &#8220;Derecho a la protecci\u00f3n contra las molestias aeron\u00e1uticas&#8221; (RBV), los residentes exigen que el Estado holand\u00e9s ajuste los est\u00e1ndares de ruido a una media de 45 decibelios al a\u00f1o.  De hecho, esto provocar\u00eda una reducci\u00f3n del tama\u00f1o del aeropuerto.  El Estado califica de &#8220;imposible&#8221; cumplir ese requisito debido a la normativa europea.<\/p>\n<aside data-test-id=\"temptation-ARTICLE_INLINE_MIDDLE\" data-temptation-position=\"ARTICLE_INLINE_MIDDLE\" class=\"gi55p40\"\/>\n<p class=\"wfc0ho6 wfc0ho0 _18x8la40\">Schiphol ahora puede operar 500.000 vuelos al a\u00f1o; si las normas de ruido se endurecieran, ese n\u00famero de vuelos se reducir\u00eda a menos de 350.000.  Esto ser\u00eda un duro golpe para la industria de la aviaci\u00f3n, pero los residentes locales no est\u00e1n contentos con ello. <\/p>\n<div class=\"_1tl1j4q0 _9dde1v0\">\n<h2 class=\"_3fx0xw1 _1bm64ig1\">Sobre el Autor<\/h2>\n<p class=\"wfc0ho6 wfc0ho1 _18x8la41\">Ashwant Nandram es periodista econ\u00f3mico de <i>de Volkskrant<\/i>.  Escribe, entre otros temas, sobre aviaci\u00f3n y ferrocarriles.  En 2020 gan\u00f3 el premio de periodismo Tegel.<\/p>\n<\/div>\n<p class=\"wfc0ho6 wfc0ho0 _18x8la40\">La existencia de Schiphol es importante, coinciden los abogados de RBV.  \u00bfPero es necesario que \u00c1msterdam sea uno de los aeropuertos m\u00e1s grandes de Europa?  A <i>centro <\/i>\u00bfAd\u00f3nde vuelan los pasajeros de todas partes para hacer transbordo?<\/p>\n<p class=\"wfc0ho6 wfc0ho0 _18x8la40\">La respuesta es no, afirma la fundaci\u00f3n.  El a\u00f1o pasado se pod\u00eda volar desde Schiphol a 305 destinos \u00fanicos y para la mayor\u00eda de los holandeses esto es &#8220;en realidad una exageraci\u00f3n&#8221;.  &#8220;Se han creado conexiones con destinos a los que vuelan casi exclusivamente pasajeros en tr\u00e1nsito&#8221;.<\/p>\n<h2 class=\"_3fx0xw0 _1bm64ig0\">La contaminaci\u00f3n ac\u00fastica<\/h2>\n<p class=\"wfc0ho6 wfc0ho0 _18x8la40\">Este gran n\u00famero de vuelos genera ahora molestias que afectan a &#8220;entre varios cientos de miles y alrededor de 1,4 millones&#8221; de holandeses, estima RBV.  Considera que esta exposici\u00f3n al ruido, entre otras cosas, constituye una violaci\u00f3n del Convenio Europeo de Derechos Humanos.<\/p>\n<p class=\"wfc0ho6 wfc0ho0 _18x8la40\">Naturalmente, el Gobierno &#8220;no es ciego ante estas molestias&#8221;, subraya el fiscal.  Precisamente por eso intenta reducir el tama\u00f1o del aeropuerto a 452,5 mil vuelos.  El Gobierno present\u00f3 hace cinco meses un plan a este respecto a la Comisi\u00f3n Europea y ahora est\u00e1 esperando luz verde. <\/p>\n<p class=\"wfc0ho6 wfc0ho0 _18x8la40\">Las molestias a los vecinos &#8220;no son el \u00fanico inter\u00e9s que el Estado debe tener en cuenta&#8221;, seg\u00fan la Abogac\u00eda del Estado.  Por ejemplo, Schiphol tiene &#8220;gran importancia econ\u00f3mica&#8221;, en parte debido a sus oportunidades de empleo y su atractivo para las empresas.<\/p>\n<h2 class=\"_3fx0xw0 _1bm64ig0\">Escucha tambi\u00e9n nuestro podcast<\/h2>\n<p class=\"wfc0ho6 wfc0ho0 _18x8la40\"><i>O escuchar a trav\u00e9s de <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/open.spotify.com\/show\/1J9w1rGmr1NdF1Vwz7Z5Nm?si=mVOWqZMUSxq7WUE21eN3rA&amp;nd=1\" target=\"_blank\">Spotify<\/a> o <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/podcasts.apple.com\/nl\/podcast\/de-volkskrant-elke-dag\/id1551138207\" target=\"_blank\">P\u00f3dcast de Apple<\/a>.<\/i><\/p>\n<p class=\"wfc0ho6 wfc0ho0 _18x8la40\">Adem\u00e1s, la aplicaci\u00f3n de normas de ruido m\u00e1s estrictas significa que &#8220;Schiphol y las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas ya no pueden operar de forma rentable&#8221;.  El gobierno considera 440.000 movimientos de vuelos como el &#8220;l\u00edmite inferior&#8221; de lo que considera econ\u00f3micamente &#8220;responsable&#8221;.<\/p>\n<p class=\"wfc0ho6 wfc0ho0 _18x8la40\">Por lo tanto, el Fiscal del Estado anuncia de antemano que el Estado no cumplir\u00e1 una orden de reducci\u00f3n.  Al fin y al cabo, se necesita el permiso de Bruselas para reducir el tama\u00f1o de Schiphol, lo que ser\u00e1 consecuencia de unas normas de ruido m\u00e1s estrictas.  De hecho, es imposible cumplir cualquier orden de reducir el n\u00famero de movimientos de aeronaves.  El Estado no puede hacerlo y, por tanto, no podr\u00eda cumplir la orden.&#8217;<\/p>\n<p class=\"wfc0ho6 wfc0ho0 _18x8la40\">Esto se refiere a los llamados <i>enfoque equilibrado<\/i>procedimiento, normas europeas para los pa\u00edses que quieren reducir un aeropuerto.  Parte de esto incluye una ronda de consulta en la que el aeropuerto, las aerol\u00edneas, los residentes locales y las organizaciones ambientalistas pueden expresar su opini\u00f3n.  La Comisi\u00f3n Europea deber\u00e1 entonces comprobar si el proceso se desarroll\u00f3 sin contratiempos.<\/p>\n<p class=\"wfc0ho6 wfc0ho0 _18x8la40\">Es una posici\u00f3n inc\u00f3moda en la que se encuentra el Estado.  En otra demanda ante el Tribunal Supremo, intenta convencer al juez de que los Pa\u00edses Bajos pueden decidir por s\u00ed mismos reducir el aeropuerto.  En este caso se trata de la reducci\u00f3n a 460 mil movimientos de vuelos.  Por lo tanto, algunos residentes locales presentes escucharon el alegato y sacudieron la cabeza.<\/p>\n<p class=\"wfc0ho6 wfc0ho0 _18x8la40\">El tribunal espera emitir un fallo el 20 de marzo.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.volkskrant.nl\/economie\/staat-waarschuwt-rechtbank-bevel-tot-krimp-schiphol-gaan-we-niet-uitvoeren~bd12cb41\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-23<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con su fundaci\u00f3n &#8220;Derecho a la protecci\u00f3n contra las molestias aeron\u00e1uticas&#8221; (RBV), los residentes exigen que el Estado<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1160229,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[6088,528,228184,8698,18,2565,10510,8488,158],"class_list":["post-1160228","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cultura","tag-advierte","tag-estado","tag-implementaremos","tag-orden","tag-para","tag-reducir","tag-schiphol","tag-tribunal","tag-una"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1160228","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1160228"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1160228\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1160229"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1160228"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1160228"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1160228"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}