Ha fallecido Jan de Rooy. El expiloto de rallyes, ganador del Rally Dakar y empresario del transporte, falleci\u00f3 el martes en su ciudad natal de Middelbeers. Ten\u00eda 80 a\u00f1os.<\/p>\n
“Despu\u00e9s de una enfermedad muy breve, nuestro padre, nuestro marido y nuestro abuelo fallecieron pac\u00edficamente y se reunieron con nuestra gran amada Annie. Ten\u00eda ochenta a\u00f1os. Trabaj\u00f3 durante 65 a\u00f1os para SU empresa de transporte De Rooy, que celebr\u00f3 su centenario el a\u00f1o pasado. ” , dijo la empresa en un mensaje en Facebook.<\/p>\n
La regi\u00f3n de Eindhoven ha perdido a uno de sus empresarios del transporte m\u00e1s destacados. Jan de Rooy naci\u00f3 en Eindhoven el 19 de febrero de 1943. Su padre, Graad, dirig\u00eda desde hac\u00eda a\u00f1os la empresa de transporte, de la que Jan, que entonces ten\u00eda 22 a\u00f1os, se hizo cargo en 1965. Ten\u00eda catorce camiones en ese momento, que eventualmente se convirtieron en cuatrocientos. Su hermano Harry tambi\u00e9n entr\u00f3 en el mundo del transporte y fund\u00f3 De Rooy Logistics, que todav\u00eda transporta piezas para las f\u00e1bricas de DAF.<\/p>\n
rallycross<\/strong> El fabricante quer\u00eda que Jan participara en el Par\u00eds-Dakar, una carrera por el desierto que atraviesa \u00c1frica hasta Dakar, la capital de Senegal. All\u00ed r\u00e1pidamente recibi\u00f3 el apodo de ‘El Oso’ y eso no se refer\u00eda s\u00f3lo a su gran constituci\u00f3n. Audaz y extremadamente \u00e1gil, conduc\u00eda sus camiones transformados cada vez m\u00e1s r\u00e1pido por el desierto. <\/p>\n Camiones ganadores de rallyes En 1987 se proclam\u00f3 ganador de la clasificaci\u00f3n de camiones. Su ventaja sobre el n\u00famero dos de esa categor\u00eda era de nada menos que 14 horas. De Rooy incluso termin\u00f3 und\u00e9cimo en la clasificaci\u00f3n general, entre los coches de rally. Eso me dej\u00f3 con ganas de m\u00e1s, porque el piloto de Son quer\u00eda competir con los coches de rally. <\/p>\n<\/div>\n
Accidente dram\u00e1tico<\/strong> Su hijo Gerard consigui\u00f3 convencerle para que volviera a participar a partir de 2002, pero en 2009 Jan de Rooy finalmente dej\u00f3 de participar en el ‘Dakar’. Sinti\u00f3 que no pod\u00eda tolerar que sus empleados tuvieran un pasatiempo tan caro durante la crisis econ\u00f3mica. Adem\u00e1s, no est\u00e1 de acuerdo con que la manifestaci\u00f3n se traslade de \u00c1frica a Am\u00e9rica del Sur.<\/p>\n Sucesi\u00f3n Jan de Rooy ya no sigui\u00f3 el Rally Dakar en los \u00faltimos a\u00f1os. Vivi\u00f3 una vida relativamente aislada en Middelbeers con su pareja. <\/p>\n<\/div>\n
Ah\u00ed es tambi\u00e9n de donde la mayor\u00eda de la gente conoce a Jan de Rooy: los DAF de carreras. Comenz\u00f3 en el rallycross en 1969, no en camiones, sino en coches. De Rooy logr\u00f3 ganar varios t\u00edtulos holandeses y podios internacionales, especialmente con su DAF 55, hasta que se pas\u00f3 a los camiones en 1982 a petici\u00f3n de la propia DAF.<\/p>\n
<\/strong>De Rooy construy\u00f3 camiones especiales para el rally en el desierto. Por ejemplo, convirti\u00f3 dos camiones en uno, pero con dos motores y dos cabinas: el doble cabezal en 1984. Las cosas se pusieron realmente serias tras la introducci\u00f3n del DAF Turbo Twin ll en 1986, un cami\u00f3n con dos motores que juntos entregaban m\u00e1s de 1.000 CV.<\/p>\n
En 1988, DAF le dio a Jan de Rooy total libertad para ganar la clasificaci\u00f3n general. El resultado fue el X1 de 1200 CV. Las im\u00e1genes en las que el cami\u00f3n DAF adelanta al coche del piloto Ari Vatanen son ic\u00f3nicas. De Rooy tambi\u00e9n despleg\u00f3 un segundo cami\u00f3n, pero volc\u00f3. El accidente se cobr\u00f3 la vida de Kees van Loevezijn y el conductor Theo van de Rijt result\u00f3 herido. DAF se retir\u00f3 del rally y Jan de Rooy no volver\u00eda a aparecer en el Par\u00eds-Dakar durante a\u00f1os.<\/p>\n
<\/strong>Su hijo Gerard y su hija Anneke de Rooy est\u00e1n al frente de la empresa de transporte desde 2010. Algo de lo que su padre Jan estaba muy orgulloso. Tambi\u00e9n tuvo seguimiento como vencedor en el Rally Dakar. Primero en 2007, cuando su primo Hans Stacey gan\u00f3 el rally de camiones. En 2012, su hijo Gerard finalmente logr\u00f3 ganar. Esto fue particularmente emotivo para el padre Jan, 25 a\u00f1os despu\u00e9s de su propia victoria. En 2016, su hijo gan\u00f3 un segundo t\u00edtulo del Dakar en camiones.<\/p>\n