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\n La adquisici\u00f3n mayoritaria de la empresa operadora del principal equipo ciclista alem\u00e1n, Bora-hansgrohe, por parte de la empresa de bebidas Red Bull puede llevarse a cabo seg\u00fan lo previsto. <\/strong>\n <\/p>\n \n Como anunci\u00f3 el equipo el lunes (29 de enero de 2024), la Autoridad Federal de Competencia de Austria no tiene ninguna preocupaci\u00f3n sobre la asociaci\u00f3n. “Ahora las bases est\u00e1n oficialmente establecidas. Esta es la luz verde que est\u00e1bamos esperando para comenzar con los tr\u00e1mites y muchos de los componentes individuales de la colaboraci\u00f3n”.<\/cite>dijo el director del equipo Ralph Denk.<\/p>\n \n Los detalles de la asociaci\u00f3n se presentar\u00e1n a lo largo de la temporada. El fabricante de bebidas energ\u00e9ticas, omnipresente en el patrocinio deportivo, quiere adquirir el 51 por ciento de RD pro Cycling GmbH & Co. KG y RD Beteiligungs GmbH, liderados por Denk. Seg\u00fan la revisi\u00f3n antimonopolio de la adquisici\u00f3n, nada lo contradice.<\/p>\n \n El actual mejor equipo alem\u00e1n, formado por pilotos como Lennard K\u00e4mna, Emanuel Buchmann y el reci\u00e9n llegado Primoz Roglic, confirm\u00f3 la deseada asociaci\u00f3n a principios de enero. <\/p>\n \n Red Bull, que act\u00faa como patrocinador importante en la F\u00f3rmula 1 y el f\u00fatbol, \u200b\u200bentre otras cosas, hasta ahora ha colaborado con pilotos individuales del ciclismo. <\/p>\n \n Adem\u00e1s del profesional alem\u00e1n de Bora-hansgrohe Anton Palzer, tambi\u00e9n se encuentran las grandes estrellas Wout van Aert (B\u00e9lgica) y Thomas Pidcock (Gran Breta\u00f1a). Sin embargo, Van Aert conduce para el gran competidor Visma-Lease a Bike (anteriormente llamado Jumbo-Visma), Pidcock tiene contrato con Ineos Grenadiers.<\/p>\n<\/p><\/div>\nAsociaciones <\/span>con pilotos de equipos rivales<\/h2>\n