{"id":1151868,"date":"2024-01-25T10:55:23","date_gmt":"2024-01-25T10:55:23","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/por-que-aun-no-ha-comenzado-la-demolicion-del-nuevo-edificio-de-ca-en-groningen-queremos-construir-de-forma-segura\/"},"modified":"2024-01-25T10:55:28","modified_gmt":"2024-01-25T10:55:28","slug":"por-que-aun-no-ha-comenzado-la-demolicion-del-nuevo-edificio-de-ca-en-groningen-queremos-construir-de-forma-segura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/por-que-aun-no-ha-comenzado-la-demolicion-del-nuevo-edificio-de-ca-en-groningen-queremos-construir-de-forma-segura\/","title":{"rendered":"\u00bfPor qu\u00e9 a\u00fan no ha comenzado la demolici\u00f3n del nuevo edificio de C&#038;A en Groningen?  &#8216;Queremos construir de forma segura&#8217;"},"content":{"rendered":"\n<p data-has-access=\"{&quot;hasAccess&quot;:true}\" data-paywall-position=\"0\">  Se ha pospuesto la demolici\u00f3n y posterior construcci\u00f3n de C&#038;A en Groningen.  Seg\u00fan el plan, ahora deber\u00eda haber sobresalido una gran gr\u00faa por encima del edificio en Herestraat.  Esto no ser\u00e1 hasta finales de este a\u00f1o como muy pronto. <\/p>\n<div>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  Por lo tanto, la vista del interminable muro de ladrillos desde Gedempte Zuiderdiep se mantendr\u00e1 por el momento.  El aplazamiento se debe principalmente a la cuesti\u00f3n de c\u00f3mo se abordar\u00e1 el proyecto de construcci\u00f3n.  No tanto lo que deber\u00eda pasar.  Sigue siendo una tienda de dos plantas, con un s\u00f3tano para bicicletas debajo y decenas de apartamentos encima, tanto en el segmento m\u00e1s alto como en el asequible.  El espacio encima de la tienda est\u00e1 actualmente destinado a almacenamiento. <\/p>\n<p><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<h2>  \u00bfD\u00f3nde estar\u00e1 ubicada la gr\u00faa de construcci\u00f3n? <\/h2>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  El reparto de costes de la construcci\u00f3n del s\u00f3tano para quinientas bicicletas: \u00bfcu\u00e1nto paga el municipio y cu\u00e1nto paga el promotor del proyecto, Redevco?  &#8211; sigue siendo un secreto a voces.  Las dos partes tambi\u00e9n siguen consultando sobre el plan de seguridad de la construcci\u00f3n, que el municipio debe aprobar antes de que puedan comenzar las obras.  Por ejemplo, a\u00fan no se ha decidido d\u00f3nde se ubicar\u00e1 la gr\u00faa de construcci\u00f3n: en Zuiderdiepzijde, en Herestraat o en medio del edificio actual abierto para tal fin. <\/p>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  Tambi\u00e9n se busca una soluci\u00f3n satisfactoria en el permiso para la ubicaci\u00f3n de los contenedores en los que se retira el material de demolici\u00f3n.  La calle Burchtstraat, en la parte trasera, aunque estrecha, es un posible lugar.  En cualquier caso, no obstaculizar\u00e1n a los compradores en Herestraat.  Pero, \u00bfc\u00f3mo pueden los residentes de esa calle escapar de forma segura en situaciones de emergencia?  La portavoz de Redevco, Priscilla Tomasoa, confirma que todo est\u00e1 tardando m\u00e1s de lo esperado.  &#8220;Pero queremos construir de forma segura, con materiales sostenibles&#8221;. <\/p>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  Es seguro que C&#038;A volver\u00e1 al mismo lugar.  La empresa se retir\u00f3 anteriormente de varias ciudades, pero ha iniciado una nueva estrategia.  &#8220;Vamos a abrir cien nuevas tiendas en ciudades centrales de diecisiete pa\u00edses de Europa&#8221;, afirma Sara Thys, portavoz de C&#038;A en el Benelux.  Groningen es una de esas &#8220;ciudades centrales&#8221;, una ciudad con una extensa zona de influencia. <\/p>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<h2>  Los clientes de C&#038;A quieren una tienda f\u00edsica, dice el grupo <\/h2>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  Parece llamativa y contradictoria esta estrategia de expansi\u00f3n, en un momento en el que cada vez m\u00e1s personas compran y venden online.  Thys: \u201cC&#038;A apuesta por las tiendas f\u00edsicas en las ciudades centrales.  Ah\u00ed es donde queremos estar para nuestros consumidores, quienes consideran importante poder ir a una tienda adem\u00e1s de comprar en l\u00ednea\u201d.  <i> Venta al por menor de moda omniselling <\/i>  as\u00ed lo llaman en Vilvoorde (B\u00e9lgica) y D\u00fcsseldorf (Alemania), las oficinas de C&#038;A entre las que viaja Thys. <\/p>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  La gama se reducir\u00e1 en la nueva f\u00f3rmula de tienda.  \u201cHasta el 70 por ciento de la oferta actual\u201d, afirma Thys.  \u201cEso tiene que ver principalmente con la sostenibilidad.  Nos movemos con los tiempos y simplemente tenemos que volvernos m\u00e1s sostenibles y, por lo tanto, elegir con m\u00e1s cuidado lo que podemos ofrecer de manera responsable\u201d. <\/p>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<h2>  Sucursal de Leiden en el antiguo V&#038;D <\/h2>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  Las nuevas sucursales en los Pa\u00edses Bajos incluyen la de Leiden, donde la tienda acaba de mudarse a un antiguo edificio de V&#038;D.  Se a\u00f1adir\u00e1n dos sucursales en \u00c1msterdam, adem\u00e1s de las cinco que ya existen.  A\u00fan no est\u00e1 claro si la nueva cartera de tiendas estar\u00e1 disponible pronto en m\u00e1s lugares por encima del IJssel.  <\/p>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<div class=\"panel panel-primary\">\n<p><h3 class=\"panel-title\">  O-kade tambi\u00e9n est\u00e1 muy lejos, pero continuar\u00e1 <\/h3>\n<\/p>\n<div class=\"panel-body\">\n<p class=\"article-page__paragraph\">  El aplazamiento no es una excepci\u00f3n en proyectos de construcci\u00f3n extensos.  En este sentido, las 67 viviendas previstas en Oosterhamrikkade de la ciudad est\u00e1n perfectamente en l\u00ednea.  Pero si bien inicialmente este plan de O-kade parec\u00eda completamente dudoso, ahora hay luz en el horizonte. <\/p>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  &#8220;Esperamos que el dise\u00f1o est\u00e9 terminado y que se presente la solicitud de permiso en el primer trimestre de 2024&#8221;, afirma la portavoz municipal Manon Hoiting.  Ya hemos llegado a ese primer trimestre, as\u00ed que qui\u00e9n sabe. <\/p>\n<h2>  Arquitecto da los \u00faltimos toques a un nuevo plan <\/h2>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  El estudio de arquitectura Bastiaan Jongerius est\u00e1 trabajando por encargo del promotor del proyecto VanWonen en la adaptaci\u00f3n del plan original que deb\u00eda construirse frente a la playa de la ciudad, proyecto que fue rechazado por el comit\u00e9 de est\u00e9tica de Groningen en oto\u00f1o de 2022.  En particular, tropez\u00f3 con la forma en que se elabor\u00f3 \u200b\u200bel plan de estacionamiento.  VanWonen todav\u00eda pensaba que todo ir\u00eda bien con esa evaluaci\u00f3n de bienestar social e hizo que diecis\u00e9is candidatos reservaran una casa para la venta con antelaci\u00f3n. <\/p>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  Esas reservas podr\u00edan destruirse.  Mientras tanto, las casas no ser\u00e1n m\u00e1s baratas debido al aumento de los costos de construcci\u00f3n y la inflaci\u00f3n.  Pero el resultado quedar\u00e1 claro en la pr\u00f3xima presentaci\u00f3n.  <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.dvhn.nl\/groningen\/Nieuwbouw-CA-start-nu-pas-eind-van-het-jaar-28866946.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-45<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se ha pospuesto la demolici\u00f3n y posterior construcci\u00f3n de C&#038;A en Groningen. 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