{"id":1151350,"date":"2024-01-25T03:24:19","date_gmt":"2024-01-25T03:24:19","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/es-improbable-la-propuesta-de-contraccion-de-schiphol-en-noviembre\/"},"modified":"2024-01-25T03:24:23","modified_gmt":"2024-01-25T03:24:23","slug":"es-improbable-la-propuesta-de-contraccion-de-schiphol-en-noviembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/es-improbable-la-propuesta-de-contraccion-de-schiphol-en-noviembre\/","title":{"rendered":"Es improbable la propuesta de contracci\u00f3n de Schiphol en noviembre"},"content":{"rendered":"\n
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Es “poco probable” que la reducci\u00f3n prevista de Schiphol comience en noviembre, estima el ministro saliente, Mark Harbers (Infraestructura). La intenci\u00f3n era que el n\u00famero de vuelos bajara de 500.000 a 452.500 por a\u00f1o en noviembre, para reducir las molestias a los residentes locales. Pero la Comisi\u00f3n Europea debe analizar m\u00e1s a fondo los planes de reducci\u00f3n del gobierno. A\u00fan no se sabe cu\u00e1ndo se espera una decisi\u00f3n del comit\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n

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La intenci\u00f3n era limitar el n\u00famero de vuelos antes de este verano, pero esto encontr\u00f3 una gran resistencia por parte de Estados Unidos, entre otros. El plan afectar\u00eda a las aerol\u00edneas estadounidenses, lo que provocar\u00eda que Estados Unidos tambi\u00e9n amenazara con restringir los derechos de aterrizaje de KLM en los aeropuertos estadounidenses. <\/p>\n

Despu\u00e9s de eso, el plan del gobierno cambi\u00f3. a partir del 1 de noviembre<\/strong> limitar el n\u00famero de vuelos a 452.500 este a\u00f1o, pero seg\u00fan el ministerio esto ahora parece “improbable”. <\/p>\n

A Harbers le hubiera “gustado ver esto de otra manera”, escribi\u00f3 a la C\u00e1mara de Representantes. “Pero es importante seguir de cerca los procesos y procedimientos prescritos y tomarse el tiempo necesario para lograr una finalizaci\u00f3n adecuada”.<\/p>\n

Muy molesto<\/h2>\n

Greenpeace, Naturaleza y Medio Ambiente, Milieudefensie y la Federaci\u00f3n de Naturaleza y Medio Ambiente de Holanda Septentrional consideran “muy molesto que una vez m\u00e1s se pierda un tiempo valioso para proteger a los residentes locales de las noches de insomnio y las molestias de Schiphol y las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas”.<\/p>\n

En un comunicado escriben que el sector de la aviaci\u00f3n ha tenido tiempo suficiente para reducir la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica. “El gobierno holand\u00e9s no tiene m\u00e1s remedio que obligar al sector a reducir su tama\u00f1o y a respetar las normas aplicables al ruido.”<\/p>\n

“Incre\u00edble”, responde a X el parlamentario Habtamu de Hoop (GroenLinks-PvdA). Califica el posible aplazamiento como una “bofetada a los residentes locales que sufren desde hace a\u00f1os una enorme contaminaci\u00f3n ac\u00fastica”.<\/p>\n<\/div>\n


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