{"id":1150576,"date":"2024-01-24T15:55:32","date_gmt":"2024-01-24T15:55:32","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-red-ferroviaria-alemana-casi-paralizada-mientras-los-conductores-inician-una-huelga-de-seis-dias\/"},"modified":"2024-01-24T15:55:36","modified_gmt":"2024-01-24T15:55:36","slug":"la-red-ferroviaria-alemana-casi-paralizada-mientras-los-conductores-inician-una-huelga-de-seis-dias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-red-ferroviaria-alemana-casi-paralizada-mientras-los-conductores-inician-una-huelga-de-seis-dias\/","title":{"rendered":"La red ferroviaria alemana casi paralizada mientras los conductores inician una huelga de seis d\u00edas"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=62d6e99e-c561-4c8e-bc30-a5b837bfc5df\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>Los conductores de trenes alemanes han iniciado una huelga de seis d\u00edas por motivos de jornada laboral, una medida que ha paralizado la red ferroviaria del pa\u00eds y que los ejecutivos advierten que podr\u00eda costar a la econom\u00eda nacional hasta mil millones de euros.<\/p>\n<p>El paro, convocado por el sindicato GDL, es el m\u00e1s largo en los 30 a\u00f1os de historia de Deutsche Bahn, el operador ferroviario estatal de Alemania.<\/p>\n<p>Afect\u00f3 al transporte de mercanc\u00edas desde el martes por la tarde y a los servicios de pasajeros a partir del mi\u00e9rcoles por la ma\u00f1ana y continuar\u00e1 hasta el lunes a las 18.00 horas.  Deutsche Bahn todav\u00eda pod\u00eda operar un servicio reducido, con aproximadamente uno de cada cinco trenes de larga distancia en funcionamiento.<\/p>\n<p>Algunas de las arterias clave de Europa se vieron afectadas por el ataque.  &#8220;El transporte de mercanc\u00edas europeo a trav\u00e9s de los Alpes, Polonia o Escandinavia, as\u00ed como los puertos mar\u00edtimos de Holanda o B\u00e9lgica, se ver\u00e1 afectado&#8221;, anunci\u00f3 Deutsche Bahn.<\/p>\n<p>Los l\u00edderes empresariales advirtieron sobre perturbaciones significativas, en un momento en que la econom\u00eda del pa\u00eds ya est\u00e1 estancada.  El producto interno bruto se contrajo un 0,3 por ciento el a\u00f1o pasado, lo que significa que Alemania fue la econom\u00eda importante con peor desempe\u00f1o en 2023.<\/p>\n<p>La huelga significar\u00e1 \u201cduras restricciones, incluso paros de producci\u00f3n, reducciones en la producci\u00f3n y paralizaciones en la industria\u201d, dijo Tanja G\u00f6nner, directora gerente de BDI, el principal lobby empresarial alem\u00e1n.  &#8220;La industria alemana ya se encuentra en una situaci\u00f3n fr\u00e1gil debido al estancamiento de la econom\u00eda&#8221;.<\/p>\n<p>Hizo un llamamiento a todas las partes para que \u201cdejen de lado r\u00e1pidamente su conflicto salarial\u201d, advirtiendo que el da\u00f1o econ\u00f3mico de seis d\u00edas de huelga podr\u00eda alcanzar los mil millones de euros.<\/p>\n<p>La exigencia del GDL de una semana laboral de 35 horas con salario completo, en lugar de las 38 horas actuales, fue rechazada por la direcci\u00f3n de Deutsche Bahn.<\/p>\n<p>El sindicato present\u00f3 una nueva propuesta el mi\u00e9rcoles, con una transici\u00f3n m\u00e1s larga de cuatro a\u00f1os a una semana de 35 horas.  Esto tambi\u00e9n fue rechazado por DB, que lo calific\u00f3 de \u201crepetici\u00f3n de exigencias m\u00e1ximas bien conocidas\u201d.<\/p>\n<p>&#8220;Lo que Deutsche Bahn AG est\u00e1 haciendo no es m\u00e1s que el continuo rechazo de todas las demandas&#8221;, dijo el mi\u00e9rcoles el jefe de GDL, Claus Weselsky, en la emisora \u200b\u200bp\u00fablica alemana ZDF.  Dijo que DB s\u00f3lo se mov\u00eda \u201cun mil\u00edmetro a la vez\u201d.<\/p>\n<p>Cuando se le pregunt\u00f3 cu\u00e1ndo reiniciar\u00eda GDL las negociaciones, respondi\u00f3: &#8220;tan pronto como Deutsche Bahn baje de su caballo&#8221;.<\/p>\n<p>El Ministro de Transportes, Volker Wissing, calific\u00f3 la huelga de &#8220;inaceptable&#8221; y acus\u00f3 al GDL de negarse a negociar.<\/p>\n<p>&#8220;Una sociedad s\u00f3lo puede tener \u00e9xito si todos ejercen sus derechos de manera responsable&#8221;, dijo a la radio alemana.  \u201cY espero que el sindicato muestre responsabilidad y se siente a la mesa de negociaciones\u201d.<\/p>\n<p>Y a\u00f1adi\u00f3: \u201cSi las conversaciones est\u00e1n tan estancadas que ya no pueden hablar entre s\u00ed, entonces necesitamos urgentemente una mediaci\u00f3n o un arbitraje.  .  .  Tenemos que encontrar una soluci\u00f3n.  Este estr\u00e9s permanente es inaceptable para la sociedad\u201d.<\/p>\n<p>Sin embargo, hasta ahora la GDL ha rechazado el arbitraje.<\/p>\n<p>Las cr\u00edticas a la huelga tambi\u00e9n provinieron de BASF, el gigante qu\u00edmico alem\u00e1n.  &#8220;El hecho de que los trenes de mercanc\u00edas est\u00e9n cancelados durante d\u00edas da\u00f1a la industria alemana y debilita a Alemania como lugar para hacer negocios&#8221;, dijo Uwe Liebelt, director del principal centro de producci\u00f3n alem\u00e1n de BASF en Ludwigshafen.<\/p>\n<p>El transporte de materias primas entre las f\u00e1bricas de BASF en Ludwigshafen, Schwarzheide y Amberes no se ve afectado por la huelga, ya que la empresa tiene sus propias locomotoras y maquinistas. <\/p>\n<p>Pero los clientes de BASF s\u00ed lo son.  Los productos se env\u00edan normalmente a los clientes desde Ludwigshafen en trenes operados por DB Cargo, filial de Deutsche Bahn, pero estos ya no circulan.  BASF dijo que en su lugar buscaba cambiar a camiones.<\/p>\n<p>La empresa tambi\u00e9n dijo que sus trabajadores, muchos de los cuales toman trenes para ir a trabajar a Ludwigshafen, tambi\u00e9n se vieron afectados.  &#8220;Siento que el impacto para estos empleados es inaceptable&#8221;, dijo Liebelt a la radio SWR. <\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/62d6e99e-c561-4c8e-bc30-a5b837bfc5df\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1150577,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[2884,2432,10435,469,21004,410,10645,36,3530,54181,2770,2315,158],"class_list":["post-1150576","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-alemana","tag-casi","tag-conductores","tag-dias","tag-ferroviaria","tag-huelga","tag-inician","tag-los","tag-mientras","tag-paralizada","tag-red","tag-seis","tag-una"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1150576","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1150576"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1150576\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1150577"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1150576"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1150576"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1150576"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}