{"id":1149220,"date":"2024-01-23T20:35:20","date_gmt":"2024-01-23T20:35:20","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/debate-del-dia-es-una-buena-idea-prohibir-informar-sobre-controles-de-velocidad-y-alcohol-esta-es-tu-opinion\/"},"modified":"2024-01-23T20:35:25","modified_gmt":"2024-01-23T20:35:25","slug":"debate-del-dia-es-una-buena-idea-prohibir-informar-sobre-controles-de-velocidad-y-alcohol-esta-es-tu-opinion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/debate-del-dia-es-una-buena-idea-prohibir-informar-sobre-controles-de-velocidad-y-alcohol-esta-es-tu-opinion\/","title":{"rendered":"DEBATE DEL D\u00cdA.  \u00bfEs una buena idea prohibir informar sobre controles de velocidad y alcohol?  Esta es tu opini\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n<div id=\"\">\n<p class=\"article__intro\">\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tEl instituto de tr\u00e1fico Vias aboga por la prohibici\u00f3n de informar sobre controles de velocidad u otros controles policiales a trav\u00e9s de Waze, Flitsmeister y Coyote.  Seg\u00fan Vias, estos sistemas ponen en peligro la seguridad vial.  Seg\u00fan un estudio de Vias, los usuarios de este tipo de \u201cdetectores\u201d reciben flashes con m\u00e1s frecuencia.  \u00bfDeber\u00eda prohibirse la notificaci\u00f3n de controles (de velocidad) a trav\u00e9s de dichos sistemas?  Hoy dejamos que nuestros expertos expresen su opini\u00f3n.  Ahora es tu turno.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div>\n<div class=\"article__component article__component--snippet\"><!-- article\/components\/snippet.html --><br \/>\n<!-- htmllint attr-req-value=\"false\" attr-no-unsafe-char=\"false\" indent-style=\"false\" --><\/p>\n<p><!-- htmllint attr-req-value=\"$previous\" attr-no-unsafe-char=\"$previous\" indent-style=\"$previous\" --><\/p>\n<div class=\"snippet fjs-snippet\" data-privacy-category=\"socialmedia\" style=\"min-height: 200px;\">\n\t\t<noscript data-privacy-content=\"true\"\/><br \/>\n\t\t<!-- includes\/article\/social-content-placeholder.html --><\/p>\n<div class=\"no-consent-placeholder fjs-no-consent-placeholder\" style=\"display:none\">\n<div class=\"no-consent-placeholder__content\">\n<p>Este contenido contiene cookies de redes sociales u otras plataformas externas.  Debido a que ha desactivado estas cookies, este contenido permanece oculto.  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Concientizar deber\u00eda ser suficiente, pero en mi opini\u00f3n nunca ser\u00e1n suficientes los controles de alcoholemia.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\"><b>Steve De Langhe<\/b>: Creo que esos indicadores son buenos para la velocidad, a veces no siempre est\u00e1 claro qu\u00e9 tan r\u00e1pido puedes y luego Waze est\u00e1 bien.  Esto no es necesario para los controles de alcoholemia, el alcohol y la conducci\u00f3n no van de la mano.  Todav\u00eda hay muy pocos controles de alcoholemia.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\"><b>Piet Corneel<\/b>: S\u00ed, algo muy bueno.  Deja de reportar los cheques;  el conductor es testarudo y todav\u00eda hace lo suyo: conducir r\u00e1pido, usar el tel\u00e9fono m\u00f3vil, no utilizar los intermitentes, no respetar el tr\u00e1fico.  \u00a1Las multas son demasiado bajas!<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\"><b>Benjam\u00edn Goovaerts<\/b>: Mi coyote me ha avisado muchas veces con tiempo que hay un obst\u00e1culo en el camino o que me acerco a unas obras.  Y s\u00ed, tambi\u00e9n radares, pero eso es s\u00f3lo un recordatorio para mantener la velocidad.  He estado usando Coyote durante a\u00f1os y realmente me ha ayudado a mantener la velocidad correcta, incluso cuando no hay control.  Pr\u00e1cticamente no m\u00e1s violaciones.  Las personas descritas en el art\u00edculo est\u00e1n utilizando la aplicaci\u00f3n por el motivo equivocado.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\"><b>Robert DeWinter<\/b>: S\u00f3lo uso Waze para saber qu\u00e9 tan r\u00e1pido puedo conducir y ajusto constantemente mi limitador de velocidad a la velocidad m\u00e1xima permitida.  Tampoco est\u00e1 disponible aqu\u00ed en B\u00e9lgica.  En un recorrido de 500 metros a veces puedes tener 3 o 4 velocidades m\u00e1ximas diferentes.  Ahora me preocupa m\u00e1s seguir todo para evitar una multa que el tr\u00e1fico.  Esto a veces conduce a situaciones peligrosas.  Gracias se\u00f1ores legisladores por armar semejante l\u00edo.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\"><b>Kevin Eyselbergs<\/b>: \u00bfPor qu\u00e9 no conduces a la velocidad permitida?  \u00bfEsos 2 minutos de ahorro de tiempo son realmente tan cruciales que arriesgas tu propia vida o la de otra persona?  Abolir esos detectores es simplemente darles a los veloces v\u00eda libre para parpadear a\u00fan m\u00e1s, con posiblemente todas las consecuencias que eso conlleva.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\"><b>Cris Verwilligen<\/b>: Redundante.  El objetivo es una mayor seguridad, \u00bfverdad?  Entonces un relato as\u00ed puede ayudar.  No lo uso porque creo que los sistemas de asistencia al conductor te dan pereza, conduces m\u00e1s en piloto autom\u00e1tico.  Lo que s\u00ed creo es que deber\u00edan dejar las normas m\u00e1s claras y l\u00f3gicas.  Como antes: zona residencial 30, zona urbanizada 50, carretera de un solo carril 70, carretera de dos carriles 90 y autopista 120. Ahora es: \u00bf50 o 70 o algo m\u00e1s?  Se acabaron las leyes y las prohibiciones, volvamos a los principios b\u00e1sicos: estar atentos a la pista.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\"><b>Marco Brilmans<\/b>: Prohibir las se\u00f1ales reveladoras pero no abordar\/clarificar la infraestructura, la se\u00f1alizaci\u00f3n y las situaciones no tiene nada que ver con la seguridad.  Disponemos de controles de velocidad en lugares donde no hay ciclistas ni peatones, por lo que te preguntar\u00e1s \u00bfcu\u00e1l es el valor a\u00f1adido?  El uso del tel\u00e9fono m\u00f3vil sigue siendo posible, todav\u00eda existen situaciones peligrosas y a menudo poco claras, \u00bflos conductores tienen una prohibici\u00f3n de conducir de por vida?  S\u00ed, todav\u00eda sucede&#8230; \u00bfTiene prioridad la b\u00fasqueda de dinero o de seguridad?<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--kaderstuk\"><!-- article\/components\/kaderstuk.html --><\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Vias pide que se proh\u00edba informar de controles de velocidad y alcoholemia: \u201cQuien tenga un detector de radar recibir\u00e1 destellos m\u00e1s seguido\u201d (+)<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">DEBATE DEL D\u00cdA.  \u00bfEs una buena idea prohibir informar controles de velocidad y alcohol, como con Waze y Coyote?<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- \/ article\/components\/kaderstuk.html -->\n<\/div>\n<div class=\"article-login-gate fjs-article-login-gate\">\n<p class=\"article-login-gate__title fjs-article-login-gate__title\">\n<p>\t\t\u00bfAcceso ilimitado y gratuito a Showbytes?  \u00a1Qu\u00e9 puede!\n\t<\/p>\n<p>\t<span class=\"article-login-gate__info fjs-article-login-gate__info\"><\/p>\n<p>\t\tInicia sesi\u00f3n o crea una cuenta y no te pierdas nada de las estrellas.<br \/>\n\t<\/span><\/p>\n<p class=\"article-login-gate__buttonholder\">\n<p>\t\t\t<span class=\"button__text fjs-article-login-gate__button\">S\u00ed, quiero acceso ilimitado y gratuito.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<!-- includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p>\n<p><!-- \/ includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.hln.be\/binnenland\/debat-van-de-dag-is-een-verbod-op-melden-van-snelheids-en-alcoholcontroles-een-goed-idee-dit-is-jullie-mening~af454880\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-34<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El instituto de tr\u00e1fico Vias aboga por la prohibici\u00f3n de informar sobre controles de velocidad u otros controles<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1149221,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[8381,536,6868,3528,38,1478,97,1485,1685,6178,1728,131,158,3409],"class_list":["post-1149220","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-alcohol","tag-buena","tag-controles","tag-debate","tag-del","tag-dia","tag-esta","tag-idea","tag-informar","tag-opinion","tag-prohibir","tag-sobre","tag-una","tag-velocidad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1149220","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1149220"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1149220\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1149221"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1149220"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1149220"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1149220"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}