El lunes, NSC y VVD todav\u00eda se mostraban reacios a destinar 40 millones de euros para solucionar los problemas ferroviarios de Meppel. Un d\u00eda despu\u00e9s ya no est\u00e1n. <\/p>\n
Con el apoyo del VVD y del NSC, que juntos suman 44 esca\u00f1os, la propuesta de GL-PvdA, Uni\u00f3n Cristiana, CDA y Uni\u00f3n Cristiana tiene mayor\u00eda parlamentaria. En un debate el lunes, estos partidos pidieron a los partidos en formaci\u00f3n que abordaran las perturbaciones en la ruta entre Meppel y Zwolle. <\/p>\n
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El a\u00f1o pasado, la C\u00e1mara de Representantes desembols\u00f3 35 millones de euros para solucionar los problemas del ferrocarril cerca de Meppel. Habtamu de Hoop (GL-PvdA), entre otros, advirti\u00f3 que todav\u00eda se necesitan 40 millones de euros, “de lo contrario, la iniciativa del a\u00f1o pasado no vale nada”, afirm\u00f3 el lunes en el debate sobre las infraestructuras holandesas. <\/p>\n
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VVD, NSC y BBB se mostraron reacios a liberar dinero extra para Meppel. Su apoyo era necesario para lograr una mayor\u00eda. El martes, los tres partidos se declararon a favor. <\/p>\n
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La estaci\u00f3n cerca de Meppel se puede abordar con los 75 millones de euros necesarios. Se necesitan m\u00e1s v\u00edas y una plataforma adicional para separar mejor los trenes y los pasajeros. Por Meppel, entre Leeuwarden, Groningen y Zwolle, circulan trenes interurbanos y trenes lentos. Tambi\u00e9n es necesario eliminar o ajustar los pasos a nivel y es necesario un mejor suministro de energ\u00eda para permitir que todos los trenes pasen sin retrasos. <\/p>\n
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75.000 personas viajan cada d\u00eda por Meppel. Actualmente, el tr\u00e1fico ferroviario est\u00e1 “parado hasta 12 horas a la semana”, afirm\u00f3 la diputada del CDA Eline Vedder en el debate del lunes. <\/p>\n
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Los 40 millones de euros necesarios se encuentran en la llamada compensaci\u00f3n de accesibilidad que recibieron las provincias durante los a\u00f1os de la corona para mantener el transporte p\u00fablico en las provincias. Sin embargo, a las provincias se les pag\u00f3 demasiado. Proporcion\u00f3 al Ministerio de Infraestructuras y Gesti\u00f3n del Agua una ganancia inesperada de 46,6 millones de euros. <\/p>\n
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La C\u00e1mara de Representantes destina ahora 40 millones de euros a Meppel y 6,6 millones de euros a la mejora de la estaci\u00f3n de Ede-Wageningen. <\/p>\n
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El PVV se opuso a la propuesta y no est\u00e1 incluido en la moci\u00f3n, que ahora tambi\u00e9n ha sido firmada por los diputados de VVD, NSC y BBB. <\/p>\n
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La C\u00e1mara de Representantes discutir\u00e1 el presupuesto del Ministerio de Infraestructura y Gesti\u00f3n del Agua el martes y jueves. La votaci\u00f3n tendr\u00e1 lugar la pr\u00f3xima semana. <\/p>\n
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