Debido a un corte de energ\u00eda, no circulan trenes por Utrecht. Es “dif\u00edcil decir” cu\u00e1nto durar\u00e1n los problemas, afirma un portavoz de ProRail. “Puede que se resuelva repentinamente, pero tambi\u00e9n puede que lleve alg\u00fan tiempo”.<\/p>\n
Debido a un breve corte de energ\u00eda en Abcoude, no circulan trenes en varias rutas. Como entre Den Bosch y Utrecht y Amsterdam y Utrecht. <\/p>\n
En cualquier caso, la NS no utilizar\u00e1 autobuses en la ruta \u00c1msterdam-Utrecht. “Porque hay demasiados viajeros”. Seg\u00fan el portavoz, en un interurbano caben unas mil personas, frente a unas cincuenta en un autob\u00fas.<\/p>\n<\/div>\n
Tampoco circulan trenes en la ruta Schiphol-Utrecht. Cada vez hay menos trenes entre Utrecht y Arnhem. Adem\u00e1s, los trenes han quedado varados en varios lugares. Un portavoz de ProRail no puede decir cu\u00e1ntos trenes est\u00e1n parados y cu\u00e1ntos pasajeros atrapados.<\/p>\n
El corte de energ\u00eda ya fue solucionado, pero a\u00fan no se solucionan las fallas en se\u00f1ales e interruptores. Por eso no es seguro circular trenes. ProRail a\u00fan no sabe cu\u00e1nto tiempo llevar\u00e1 esto.<\/p>\n
Tanto NS como ProRail esperan que los efectos en la v\u00eda tengan una duraci\u00f3n m\u00e1s larga. “Esto podr\u00eda causar perturbaciones durante la noche”, afirma el portavoz de NS.<\/p>\n
“Dado que normalmente hay mucho tr\u00e1fico ferroviario, la puesta en marcha es un enigma log\u00edstico”, explica el portavoz de ProRail. “Los viajeros tendr\u00e1n que tener en cuenta los retrasos y los trenes llenos”.<\/p>\n
El portavoz de NS aconseja consultar el planificador de viajes justo antes de la salida. “Por favor, tenga en cuenta que actualmente no hay trenes entre Utrecht y Amsterdam”.<\/p>\n<\/div>\n