{"id":1140308,"date":"2024-01-18T07:11:19","date_gmt":"2024-01-18T07:11:19","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-mercado-automovilistico-de-la-ue-se-recupera-en-2023-reves-para-las-nuevas-matriculaciones-en-diciembre\/"},"modified":"2024-01-18T07:11:22","modified_gmt":"2024-01-18T07:11:22","slug":"el-mercado-automovilistico-de-la-ue-se-recupera-en-2023-reves-para-las-nuevas-matriculaciones-en-diciembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-mercado-automovilistico-de-la-ue-se-recupera-en-2023-reves-para-las-nuevas-matriculaciones-en-diciembre\/","title":{"rendered":"El mercado automovil\u00edstico de la UE se recupera en 2023: rev\u00e9s para las nuevas matriculaciones en diciembre"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>BRUSELAS (dpa-AFX) &#8211; Las matriculaciones de veh\u00edculos nuevos en la Uni\u00f3n Europea aumentaron significativamente el a\u00f1o pasado.  Sin embargo, recientemente el impulso disminuy\u00f3 notablemente.  En comparaci\u00f3n con el alto punto de partida de hace un a\u00f1o, el n\u00famero de autom\u00f3viles matriculados recientemente en la UE cay\u00f3 un 3,3 por ciento hasta 867.052 en diciembre, como anunci\u00f3 el jueves en Bruselas la asociaci\u00f3n industrial europea Acea.  En el conjunto del a\u00f1o se matricularon 10,5 millones de coches, un 13,9 por ciento m\u00e1s que el a\u00f1o anterior.  Sin embargo, en 2022 se matricularon menos coches que desde 1993.  Una raz\u00f3n fue la falta de piezas.<\/p>\n<p>Los coches el\u00e9ctricos de bater\u00eda superaron a los veh\u00edculos di\u00e9sel a favor de los compradores en 2023 y ocuparon el tercer lugar detr\u00e1s de los coches el\u00e9ctricos h\u00edbridos y de gasolina.<!-- sh_cad_2 --><\/p>\n<p>Con la excepci\u00f3n de Hungr\u00eda, todos los mercados de la UE crecieron en general el a\u00f1o pasado.  Los tres principales mercados: Italia (+18,9 por ciento), Espa\u00f1a (+16,7 por ciento) y Francia (+16,1 por ciento) registraron un crecimiento de dos d\u00edgitos.  En Alemania el crecimiento fue del 7,3 por ciento.  El d\u00e9bil desarrollo de diciembre ralentiz\u00f3 las cosas.<\/p>\n<p>El l\u00edder del mercado en la UE, con 1,15 millones de veh\u00edculos, segu\u00eda siendo la marca principal Volkswagen (Volkswagen (VW) vz), VW Turismos. El grupo VW en su conjunto tambi\u00e9n ocupaba el primer puesto desde el punto de vista del grupo, con alrededor de 2,75 millones de veh\u00edculos, por delante de Peugeot, Fiat y Opel, matriz de Stellantis (1,88 millones de coches).  Como el a\u00f1o anterior, el Grupo Renault ocup\u00f3 el tercer lugar con 1,15 millones de veh\u00edculos.  BMW tuvo 722.767 nuevas matriculaciones con todas las marcas, Mercedes-Benz (Grupo Mercedes-Benz (ex Daimler)) tuvo 597.525. El fabricante de autom\u00f3viles estadounidense Tesla tuvo 279.042.\/jha\/jsl\/he<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"\">\n<h2 class=\"headline headline--h4\">Productos de palanca seleccionados en BMW<\/h2>\n<p>Con los knock-outs, los inversores especulativos pueden participar desproporcionadamente en los movimientos de precios.  Simplemente seleccione la palanca que desee y le mostraremos los productos abiertos adecuados para BMW.<\/p>\n<p class=\"font-color-red display-none\" id=\"lvgCustomHandleInfo\">El apalancamiento debe estar entre 2 y 20<\/p>\n<p><span class=\"ad-hint ad-hint--right display-block\">Publicidad<\/span><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.finanzen.net\/nachricht\/aktien\/eu-automarkt-erholt-sich-2023-ruecksetzer-fuer-neuzulassungen-im-dezember-13186536\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-28<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BRUSELAS (dpa-AFX) &#8211; Las matriculaciones de veh\u00edculos nuevos en la Uni\u00f3n Europea aumentaron significativamente el a\u00f1o pasado. 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