Dentro de un a\u00f1o, los camiones pesados \u200b\u200bque transportan arena ya no circular\u00e1n por Sellingerbeetse. Despu\u00e9s de muchos a\u00f1os, ese pueblo quedar\u00e1 libre de esa molestia. <\/p>\n
As\u00ed lo anunci\u00f3 el mi\u00e9rcoles el director de la empresa de extracci\u00f3n de arena del mismo nombre, Chris Kremer. <\/p>\n
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Esta empresa extrae arena del gran lago de Sellingerbeetse. La arena tambi\u00e9n se separa del agua en una instalaci\u00f3n situada en la orilla y se prepara para su uso. Luego, los camiones recogen esa arena y circulan cada d\u00eda de un lado a otro del pueblo, con todas las molestias que esto supone para los vecinos. <\/p>\n
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“Pero esto terminar\u00e1 a finales de este a\u00f1o o principios del pr\u00f3ximo”, afirma Kremer. \u201cLuego pondremos en funcionamiento una nueva instalaci\u00f3n de separaci\u00f3n en el parque empresarial de Ter Apelkanaal, a pocos kil\u00f3metros de distancia. A continuaci\u00f3n, el agua con arena se transporta desde el lago a trav\u00e9s de una tuber\u00eda hasta la nueva instalaci\u00f3n y se prepara para su uso. A continuaci\u00f3n, los camiones recogen esa arena del pol\u00edgono industrial. Ya no tienen por qu\u00e9 estar en Sellingerbeetse\u201d. <\/p>\n
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Este nuevo m\u00e9todo de trabajo forma parte del muy discutido plan de expansi\u00f3n de Kremer en Sellingerbeetse. Este plan implica que el actual lago de cincuenta hect\u00e1reas se ampliar\u00e1 significativamente y se a\u00f1adir\u00e1n otras treinta hect\u00e1reas. A esto tambi\u00e9n se une un per\u00edodo ganador m\u00e1s largo. El permiso actual que Kremer tiene de la provincia de Groningen es v\u00e1lido hasta 2036. El nuevo que la empresa ha solicitado es v\u00e1lido hasta 2050. <\/p>\n
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Kremer present\u00f3 este plan hace varios a\u00f1os al municipio de Westerwolde, que inclu\u00eda detener el tr\u00e1fico de mercanc\u00edas en Sellingerbeetse. Este \u00faltimo fue un motivo importante para que el consejo municipal diera luz verde a la ampliaci\u00f3n. <\/p>\n
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“Ya hemos recibido los permisos del municipio”, afirma Kremer. \u201cTambi\u00e9n para la construcci\u00f3n del oleoducto que lleva la arena al pol\u00edgono industrial. Ese permiso est\u00e1 actualmente disponible para inspecci\u00f3n. Las cosas tambi\u00e9n pintan bien en lo que respecta a un permiso de la provincia para el per\u00edodo de extracci\u00f3n. Y ahora podemos decir lo que suceder\u00e1 este a\u00f1o\u201d. <\/p>\n
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La construcci\u00f3n del gasoducto hasta el parque empresarial de Ter Apelkanaal comenzar\u00e1 la pr\u00f3xima primavera. “Ese oleoducto va desde el lago por debajo de una carretera y luego atraviesa el campo”, afirma Kremer. “As\u00ed termina en la nueva planta de separaci\u00f3n, cuya construcci\u00f3n tambi\u00e9n comenzar\u00e1 en primavera. Todo este trabajo estar\u00e1 terminado a finales de este a\u00f1o. Por cierto, desde ese pol\u00edgono industrial se est\u00e1 construyendo una carretera hasta la carretera provincial N366 por la que circulan nuestros camiones. Los residentes del parque empresarial de Ter Apelkanaal no sufrir\u00e1n molestias.” <\/p>\n
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A lo largo de este a\u00f1o se comenzar\u00e1 con cautela la ampliaci\u00f3n del lago. “Primero, por ejemplo, se a\u00f1adir\u00e1n dos hect\u00e1reas y en los pr\u00f3ximos a\u00f1os se a\u00f1adir\u00e1n m\u00e1s, hasta tener treinta hect\u00e1reas m\u00e1s. Comenzaremos este a\u00f1o con la construcci\u00f3n de zonas verdes en el lugar donde finalmente se ubicar\u00e1 el banco de la ampliaci\u00f3n”. <\/p>\n
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Kremer desea expandirse en Sellingerbeetse, en parte porque la arena contiene glaucon\u00edtico. \u201cLa glauconita es un mineral que hace que la arena sea apta para el proceso de depuraci\u00f3n en plantas de tratamiento de agua. Vendemos gran parte de la arena a empresas de agua. Este mineral hace que la arena de Sellingerbeetse sea especial. Pero tambi\u00e9n se utiliza para otros fines, por ejemplo para la construcci\u00f3n de carreteras\u201d. <\/p>\n
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Barbara Rotgers vive en Sellingerbeetse desde hace 56 a\u00f1os y se alegra de que el pueblo se libere del tr\u00e1fico de mercanc\u00edas. “Antes el recorrido de los coches era tal que pasaban por delante de nuestra casa. Entonces a veces era realmente peligroso”. Ahora la ruta est\u00e1 lista y otros en el pueblo est\u00e1n experimentando m\u00e1s problemas, dice. “En general, es bueno que el tr\u00e1fico se detenga aqu\u00ed”. <\/p>\n
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