{"id":1133438,"date":"2024-01-13T19:35:38","date_gmt":"2024-01-13T19:35:38","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/mirar-los-nuevos-aviones-supersonicos-deben-atravesar-la-barrera-del-sonido-sin-causar-molestias\/"},"modified":"2024-01-13T19:35:43","modified_gmt":"2024-01-13T19:35:43","slug":"mirar-los-nuevos-aviones-supersonicos-deben-atravesar-la-barrera-del-sonido-sin-causar-molestias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/mirar-los-nuevos-aviones-supersonicos-deben-atravesar-la-barrera-del-sonido-sin-causar-molestias\/","title":{"rendered":"MIRAR.  Los nuevos aviones supers\u00f3nicos deben atravesar la barrera del sonido sin causar molestias"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<p class=\"article__intro\">\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tLa agencia espacial estadounidense NASA y el fabricante de aviones Lockheed Martin han propuesto un nuevo avi\u00f3n supers\u00f3nico que deber\u00eda atravesar la barrera del sonido sin hacer ruido.  El avi\u00f3n, el X-59, fue presentado oficialmente en California.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p>\n\t<span class=\"article__source\"><br \/>\n\t\t<span itemprop=\"name\">AVBB<\/span><br \/>\n\t<\/span><br \/>\n\t<time class=\"article__time\" datetime=\"13 jan. 2024\">13 de enero  2024<\/time><\/p>\n<p>\t<span class=\"article__update\"><\/p>\n<p>\t<\/span><br \/>\n\t<span class=\"article__credit\"><br \/>\n\t\t<span class=\"article__credit-text\">Fuente:<\/span><br \/>\n\t\t<span class=\"article__credit-source\">BELGA<\/span><br \/>\n\t<\/span>\n<\/p>\n<div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">El avi\u00f3n, de 30 metros de largo y 10 metros de envergadura, fue presentado el viernes en las instalaciones de Lockheed Martin en Palmdale, California.  El X-59 podr\u00eda alcanzar 1,4 veces la velocidad del sonido, o casi 1.500 kil\u00f3metros por hora.  Cuando se rompiera la llamada barrera del sonido, se producir\u00eda casi en silencio (el sonido ser\u00eda comparable al portazo de un coche) y no con fuertes golpes como ocurre con otros aviones supers\u00f3nicos.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Otra caracter\u00edstica llamativa del avi\u00f3n es que la cabina se encuentra aproximadamente en la mitad del fuselaje y que el piloto no puede ver hacia adelante.  El piloto s\u00ed recibe im\u00e1genes de lo que sucede delante del avi\u00f3n gracias a una serie de c\u00e1maras.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- article\/components\/subheader.html --><\/p>\n<h2 class=\"article__subheader\">El futuro silencioso de la aviaci\u00f3n comercial<\/h2>\n<p><!-- \/ article\/components\/subheader.html -->\n<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">El X-59 es fundamental para la misi\u00f3n de la NASA &#8216;Quesst&#8217; (Quiet SuperSonic Technology).  Buscar\u00e1 tecnolog\u00eda para volar silenciosamente a trav\u00e9s de la barrera del sonido.  Los vuelos supers\u00f3nicos sobre tierra est\u00e1n actualmente prohibidos en Estados Unidos, entre otros pa\u00edses, precisamente por las molestias que suponen para las personas en tierra los fuertes estruendos de los aviones supers\u00f3nicos.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">El primer vuelo de prueba est\u00e1 previsto para 2024.  Despu\u00e9s de la primera serie de vuelos de prueba, el avi\u00f3n sobrevolar\u00e1 varias ciudades de EE. UU. para recopilar informaci\u00f3n sobre exactamente cu\u00e1nto ruido hace y c\u00f3mo la gente percibe ese ruido.  La intenci\u00f3n es que la tecnolog\u00eda pueda utilizarse m\u00e1s adelante en la aviaci\u00f3n comercial.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Los \u00faltimos vuelos supers\u00f3nicos regulares de pasajeros se realizaron hace veinte a\u00f1os, con el Concorde, entre Par\u00eds, Londres y Nueva York.  Despu\u00e9s de un accidente cerca de Par\u00eds en 2000, que caus\u00f3 m\u00e1s de un centenar de muertos y debido a las continuas p\u00e9rdidas, el \u00faltimo vuelo del Concorde tuvo lugar a finales de 2003.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--picture\"><!-- includes\/article\/components\/picture.html --><\/p>\n<figure class=\"article__figure\">\n<picture class=\"article__image\"><source  type=\"image\/webp\"\/><source \/><\/picture><figcaption class=\"figcaption\">Imagen que ilustra el X-59, un nuevo avi\u00f3n supers\u00f3nico.<span class=\"figcaption__credit\"> \u00a9 ANP\/EPA<\/span><br \/>\n\t<\/figcaption><\/figure>\n<p><!-- \/ includes\/article\/components\/picture.html -->\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\"><b>MIRA TAMBI\u00c9N.  La NASA prueba con \u00e9xito el motor de un cohete que podr\u00eda llevarnos a Marte<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article-login-gate fjs-article-login-gate\">\n<p class=\"article-login-gate__title fjs-article-login-gate__title\">\n<p>\t\t\u00bfAcceso ilimitado y gratuito a Showbytes?  \u00a1Qu\u00e9 puede!\n\t<\/p>\n<p>\t<span class=\"article-login-gate__info fjs-article-login-gate__info\"><\/p>\n<p>\t\tInicia sesi\u00f3n o crea una cuenta y no te pierdas nada de las estrellas.<br \/>\n\t<\/span><\/p>\n<p class=\"article-login-gate__buttonholder\">\n<p>\t\t\t<span class=\"button__text fjs-article-login-gate__button\">S\u00ed, quiero acceso ilimitado y gratuito.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<!-- includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p>\n<p><!-- \/ includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.hln.be\/buitenland\/kijk-nieuw-supersonisch-vliegtuig-moet-geluidsmuur-doorbreken-zonder-overlast~a7b9cb4f\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-34<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La agencia espacial estadounidense NASA y el fabricante de aviones Lockheed Martin han propuesto un nuevo avi\u00f3n supers\u00f3nico<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1133439,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[68394,5136,30158,16901,79,38,36,16502,10829,2431,1030,4911,104676],"class_list":["post-1133438","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-atravesar","tag-aviones","tag-barrera","tag-causar","tag-deben","tag-del","tag-los","tag-mirar","tag-molestias","tag-nuevos","tag-sin","tag-sonido","tag-supersonicos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1133438","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1133438"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1133438\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1133439"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1133438"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1133438"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1133438"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}