{"id":1133045,"date":"2024-01-13T12:53:21","date_gmt":"2024-01-13T12:53:21","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/deutsche-bahn-sigue-considerando-trenes-entre-alemania-y-londres-a-traves-del-eurotunel\/"},"modified":"2024-01-13T12:53:25","modified_gmt":"2024-01-13T12:53:25","slug":"deutsche-bahn-sigue-considerando-trenes-entre-alemania-y-londres-a-traves-del-eurotunel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/deutsche-bahn-sigue-considerando-trenes-entre-alemania-y-londres-a-traves-del-eurotunel\/","title":{"rendered":"Deutsche Bahn sigue considerando trenes entre Alemania y Londres a trav\u00e9s del Eurot\u00fanel"},"content":{"rendered":"\n<div id=\"\">\n<p class=\"article__intro\">\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tDeutsche Bahn todav\u00eda est\u00e1 considerando el uso de trenes de alta velocidad entre Alemania y Londres, la capital brit\u00e1nica, a trav\u00e9s del Eurot\u00fanel y a trav\u00e9s de B\u00e9lgica.  As\u00ed lo confirm\u00f3 la compa\u00f1\u00eda ferroviaria alemana a la agencia de noticias alemana dpa.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">&#8220;El tr\u00e1fico de trenes entre Londres y Europa continental a trav\u00e9s del Eurot\u00fanel sigue siendo fundamental para Deutsche Bahn&#8221;, afirm\u00f3 un portavoz.  El tr\u00e1fico ferroviario internacional de Deutsche Bahn est\u00e1 creciendo con fuerza y \u200b\u200btambi\u00e9n observa una tendencia hacia viajes m\u00e1s sostenibles en el tr\u00e1fico hacia el Reino Unido.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Sin embargo, las v\u00edas y los trenes a\u00fan no est\u00e1n equipados en toda su longitud con el sistema de seguridad europeo ETCS, a\u00f1adi\u00f3 el portavoz.  &#8220;De ello depende la admisi\u00f3n de nuestros trenes de alta velocidad ICE en B\u00e9lgica, el norte de Francia e Inglaterra&#8221;.  Por lo tanto, la implementaci\u00f3n concreta de la planificaci\u00f3n de Deutsche Bahn depende del momento de la mejora t\u00e9cnica de las v\u00edas.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Deutsche Bahn originalmente plane\u00f3 operar trenes ICE entre Frankfurt y Londres en 2013, v\u00eda Colonia, Bruselas y Lille.  Pero a\u00f1os de discusiones sobre los requisitos de seguridad frustraron esos planes.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">El Eurot\u00fanel celebrar\u00e1 su 30 aniversario el 6 de mayo de 2024.  En lo que respecta a los trenes de pasajeros, actualmente s\u00f3lo Eurostar, parcialmente propiedad de la compa\u00f1\u00eda ferroviaria belga NMBS, utiliza el t\u00fanel ferroviario.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Getlink, el operador del t\u00fanel, ya ha indicado varias veces que quiere m\u00e1s competencia.  Su ambici\u00f3n es duplicar en los pr\u00f3ximos diez a\u00f1os el n\u00famero de conexiones directas de alta velocidad a trav\u00e9s del Eurot\u00fanel.  Una presentaci\u00f3n reciente de Getlink menciona posibles conexiones entre Londres y Alemania (Frankfurt, Colonia), Suiza (Basilea, Zurich, Ginebra) y el sur de Francia (Burdeos, Marsella, Lyon).<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Adem\u00e1s de Deutsche Bahn, la compa\u00f1\u00eda ferroviaria espa\u00f1ola Renfe, la iniciativa brit\u00e1nica Evolyn y la holandesa Heurotrain han indicado que est\u00e1n estudiando conexiones de alta velocidad a trav\u00e9s del Eurot\u00fanel.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article-login-gate fjs-article-login-gate\">\n<p class=\"article-login-gate__title fjs-article-login-gate__title\">\n<p>\t\t\u00bfAcceso ilimitado y gratuito a Showbytes?  \u00a1Qu\u00e9 puede!\n\t<\/p>\n<p>\t<span class=\"article-login-gate__info fjs-article-login-gate__info\"><\/p>\n<p>\t\tInicia sesi\u00f3n o crea una cuenta y no te pierdas nada de las estrellas.<br \/>\n\t<\/span><\/p>\n<p class=\"article-login-gate__buttonholder\">\n<p>\t\t\t<span class=\"button__text fjs-article-login-gate__button\">S\u00ed, quiero acceso ilimitado y gratuito.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<!-- includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p>\n<p><!-- \/ includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.hln.be\/buitenland\/deutsche-bahn-overweegt-nog-altijd-treinen-tussen-duitsland-en-londen-via-kanaaltunnel~a7696617\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-3<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Deutsche Bahn todav\u00eda est\u00e1 considerando el uso de trenes de alta velocidad entre Alemania y Londres, la capital<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1133046,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1407,39654,11036,38,4486,372,81168,691,804,116,6552],"class_list":["post-1133045","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-alemania","tag-bahn","tag-considerando","tag-del","tag-deutsche","tag-entre","tag-eurotunel","tag-londres","tag-sigue","tag-traves","tag-trenes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1133045","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1133045"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1133045\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1133046"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1133045"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1133045"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1133045"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}