{"id":113203,"date":"2022-04-26T06:44:03","date_gmt":"2022-04-26T06:44:03","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/lewis-hamilton-renuncia-a-su-objetivo-de-la-temporada\/"},"modified":"2022-04-26T06:44:09","modified_gmt":"2022-04-26T06:44:09","slug":"lewis-hamilton-renuncia-a-su-objetivo-de-la-temporada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/lewis-hamilton-renuncia-a-su-objetivo-de-la-temporada\/","title":{"rendered":"Lewis Hamilton renuncia a su objetivo de la temporada"},"content":{"rendered":"\n
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13\u00b0 lugar en la calificaci\u00f3n, 14\u00b0 lugar en el sprint, 13\u00b0 lugar en la carrera: el fin de semana en Imola es un punto bajo para el campe\u00f3n mundial de F\u00f3rmula 1, Lewis Hamilton. En consecuencia, deprimido, el piloto de Mercedes se despide de su gran objetivo para 2022, y a\u00fan mantiene la confianza.<\/p>\n

La exhibici\u00f3n a gran escala en la vuelta 39 ya dej\u00f3 en claro lo miserables que son las cosas para Lewis Hamilton en este momento. En este punto, los directores internacionales de F\u00f3rmula 1 decidieron mostrar la brecha entre el campe\u00f3n mundial r\u00e9cord en Mercedes y Max Verstappen, el campe\u00f3n reinante. Despu\u00e9s de todo, los autos de los dos pilotos excepcionales estuvieron juntos en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari en Imola. Sin embargo, solo porque Verstappen ya se estaba preparando para dar una vuelta a Hamilton despu\u00e9s de alrededor de dos tercios del Gran Premio de Emilia-Roma\u00f1a.<\/p>\n

Estaba m\u00e1s de 77 segundos por detr\u00e1s, con tiempos de vuelta de alrededor de 80 segundos. Un poco m\u00e1s tarde, los alguaciles ondearon banderas azules para el brit\u00e1nico: por favor ceda el paso y deje pasar un autom\u00f3vil m\u00e1s r\u00e1pido. La humillaci\u00f3n sigui\u00f3 en la vuelta 41 cuando Hamilton levant\u00f3 visiblemente el acelerador en la recta de salida y llegada para dejar pasar al hombre destacado de los tres d\u00edas de Imola en Verstappen. Mientras que \u00e9l mismo finalmente se clasific\u00f3 como 13\u00ba y resumi\u00f3 sus impresiones del cuarto fin de semana de carrera de la temporada: “No tengo nada que ver con el Campeonato Mundial este a\u00f1o, eso es seguro”.<\/p>\n

Incluso si Hamilton solo formul\u00f3 lo que el p\u00fablico interesado y casi seguro que \u00e9l mismo sab\u00eda desde hace mucho tiempo: debe haber sido una admisi\u00f3n dolorosa. No est\u00e1 en absoluto en debate, dijo el jugador de 37 a\u00f1os, que a\u00fan podr\u00eda representar una amenaza para el l\u00edder del campeonato mundial, Charles Leclerc. El Gran Premio en el circuito tradicional de 4,909 kil\u00f3metros en el norte de Italia una vez m\u00e1s lo revel\u00f3 implacablemente. El jefe del equipo, Toto Wolff, incluso le pidi\u00f3 a su piloto que se disculpara por radio, describiendo el Mercedes como “no manejable” y la carrera como “terrible”.<\/p>\n

El problema solo se puede resolver en la pista.<\/h2>\n

No hay culpa interna, dijo Wolff el fin de semana en una entrevista con RTL \/ ntv. “Lo que hay es ‘Tough Love’, metemos el dedo donde duele. Tambi\u00e9n analizamos sin piedad cuando hemos hecho algo mal”, dijo el austriaco. Una escena en la que \u00e9l y Hamilton aparentemente chocaron en los pits de Mercedes despu\u00e9s de la calificaci\u00f3n es m\u00e1s probable que sea una expresi\u00f3n de frustraci\u00f3n por haber chocado despu\u00e9s de a\u00f1os de \u00e9xitos \u00fanicos y ocho t\u00edtulos de constructores seguidos. El W13, que fue completamente redise\u00f1ado como parte de los cambios de reglas, actualmente es mediocre en el mejor de los casos, la brecha con Ferrari y Red Bull es enorme.<\/p>\n

En Imola, Hamilton volvi\u00f3 a carecer de velocidad punta, en 40 vueltas no pudo adelantar a Pierre Gasly en el Alpha Tauri. \u201cUn fin de semana para olvidar\u201d, resum\u00eda el siete veces campe\u00f3n del mundo despu\u00e9s de encontrarse al final del mediocampo con los puestos 13 (clasificaci\u00f3n), 14 (sprint) y 13 (carrera). Ning\u00fan autom\u00f3vil salta tan notablemente como el Mercedes debido a que el flujo de aire arranca la parte inferior de la carrocer\u00eda: George Russell inform\u00f3 dolor en la parte superior del cuerpo en Imola, que es causado por los duros altibajos. Wolff incluso dijo “RTL\/ntv” que el salto fue tan violento “que los conductores necesitan un oste\u00f3pata para volver a poner todo en orden”.<\/p>\n

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Falta mucho m\u00e1s de un segundo por vuelta hasta la cima, y \u200b\u200bresolver el problema parece complicado. Eso “es mucho m\u00e1s dif\u00edcil de arreglar de lo que podr\u00edamos haber imaginado”, dijo Hamilton. Para colmo, este problema fundamental del coche no se puede reproducir en el t\u00fanel de viento. A Mercedes por tanto solo le queda viajar a los fines de semana de carrera con soluciones y probar en los entrenamientos si se producir\u00e1 la ansiada mejora. El l\u00edmite presupuestario superior introducido el a\u00f1o pasado tambi\u00e9n significa que cada inversi\u00f3n debe ser considerada cuidadosamente, de lo contrario no habr\u00e1 fondos en otros lugares.<\/p>\n

\u00bf”Doloroso”, pero exitoso?<\/h2>\n

Para Hamilton, esto inicialmente significa que compartir\u00e1 el t\u00edtulo de campe\u00f3n mundial r\u00e9cord con Michael Schumacher despu\u00e9s de esta temporada. En realidad, el piloto de 37 a\u00f1os quer\u00eda alcanzar el octavo triunfo, lo que estad\u00edsticamente lo convertir\u00eda finalmente en el piloto m\u00e1s exitoso en la categor\u00eda reina del automovilismo. Es el \u00faltimo gran r\u00e9cord del ex h\u00e9roe de Ferrari, que a\u00fan no hab\u00eda superado Hamilton. Victorias, poles, podios, el brit\u00e1nico encabeza la clasificaci\u00f3n en todas partes. Su contrato con Mercedes es v\u00e1lido hasta 2023 y Hamilton contrarrest\u00f3 con firmeza los rumores de una salida anticipada.<\/p>\n

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“Solo porque no lo tenemos f\u00e1cil en este momento, no tiro todo por la borda”, dijo el brit\u00e1nico, que ha celebrado al menos una victoria en cada una de sus 15 temporadas de F\u00f3rmula 1, tambi\u00e9n un r\u00e9cord. El hecho de que siga sin \u00e9xito en su 16\u00ba a\u00f1o no es una opci\u00f3n para \u00e9l, a pesar de la posibilidad de su octavo t\u00edtulo mundial que ya se ha descartado. La escandalosa derrota en el final de la temporada 2021, cuando Verstappen pas\u00f3 en la \u00faltima vuelta de la \u00faltima carrera, a\u00fan deber\u00eda tener demasiado impacto.<\/p>\n

Una derrota que Hamilton no quiere dejar reposar. La posibilidad de que el exitoso brit\u00e1nico termine su contrato prematuramente es baja. Incluso si la situaci\u00f3n actual es “dolorosa”, el camino de regreso a la cima requerir\u00e1 un gran esfuerzo y mucha paciencia.<\/p>\n

torben siemer<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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