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FRANKFURT (Dow Jones)–Despu\u00e9s del importante rev\u00e9s del d\u00eda anterior, los mercados burs\u00e1tiles europeos comenzaron con un fuerte aumento el viernes. La tendencia la marca Wall Street, que supo compensar las p\u00e9rdidas observadas anteriormente en la segunda mitad de la sesi\u00f3n. El DAX gan\u00f3 un 1,0 por ciento hasta 16.714 puntos, el Euro-Stoxx-50 tambi\u00e9n gan\u00f3 un 1,0 por ciento hasta 4.488 puntos. <\/p>\n
Sin embargo, en Oriente Medio se est\u00e1n gestando vientos en contra para los mercados burs\u00e1tiles. Una coalici\u00f3n liderada por Estados Unidos lanz\u00f3 m\u00e1s de una docena de ataques contra objetivos rebeldes hut\u00edes en Yemen, dos d\u00edas despu\u00e9s de que las milicias yemen\u00edes incumplieran un plazo para detener los ataques a barcos en el Mar Rojo. El precio del petr\u00f3leo reaccion\u00f3 inmediatamente a los acontecimientos all\u00ed. El precio del petr\u00f3leo Brent subi\u00f3 un 2,4 por ciento hasta 79,27 d\u00f3lares. Es probable que las ganancias de los bonos tambi\u00e9n se deban a la b\u00fasqueda de refugios seguros. El euro se cotiza a 1,0977 d\u00f3lares. Los rebeldes hut\u00edes han amenazado a Gran Breta\u00f1a y Estados Unidos con represalias por los ataques a\u00e9reos. <\/p>\n
La econom\u00eda europea pronto ser\u00e1 dolorosamente consciente del impacto que tiene el hecho de que los barcos procedentes de Asia ya no naveguen por el Canal de Suez, sino que tomen la larga ruta alrededor del Cabo de Buena Esperanza. Por un lado, los costes de transporte aumentan significativamente con los mayores costes de entrega, lo que tambi\u00e9n deber\u00eda reflejarse en la inflaci\u00f3n. Por otro lado, el problema de la cadena de suministro vuelve a hacerse visible r\u00e1pidamente. Tesla se ve obligada a suspender parte de la producci\u00f3n en su f\u00e1brica de Gr\u00fcnheide durante unas dos semanas. La raz\u00f3n es la falta de componentes debido al cambio de rutas de transporte. En el mercado de valores se teme que el problema de la cadena de suministro afecte tambi\u00e9n a otras empresas. <\/p>\n
Las entregas de Airbus alcanzan su m\u00e1ximo hist\u00f3rico <\/p>\n
Las acciones de Airbus subieron un 2,2 por ciento y alcanzaron un m\u00e1ximo hist\u00f3rico de 147,08 euros. Como anunci\u00f3 el fabricante de aviones europeo la noche anterior, el a\u00f1o pasado super\u00f3 significativamente su objetivo de entregas. El grupo entreg\u00f3 a sus clientes un total de 735 aviones de pasajeros, un 11 por ciento m\u00e1s que el a\u00f1o anterior y tambi\u00e9n m\u00e1s que el objetivo anual de 720 aviones. Los analistas de Jefferies esperan que Airbus cumpla c\u00f3modamente su pron\u00f3stico para el a\u00f1o fiscal, impulsado por los vientos de cola en volumen. <\/p>\n
Al mediod\u00eda la negociaci\u00f3n de acciones se centrar\u00e1 en Estados Unidos, donde Bank of America, JP Morgan, Wells Fargo, Citigroup y otros actores del sector presentar\u00e1n sus cifras. Las cifras trimestrales a menudo tuvieron un impacto directo sobre los competidores en Europa. Adem\u00e1s, el lunes no habr\u00e1 operaciones en Wall Street debido al feriado del D\u00eda de Martin Luther King. <\/p>\n
Fabricante de art\u00edculos de lujo con Burberry d\u00e9bil <\/p>\n
Las acciones de los fabricantes de art\u00edculos de lujo llevan meses sintiendo viento en contra. Un analista advirti\u00f3 recientemente que a\u00fan era demasiado pronto para empezar de nuevo a comprar acciones del sector. Al principio podr\u00eda tener raz\u00f3n. Esta ma\u00f1ana, Burberry rebaj\u00f3 su previsi\u00f3n para el a\u00f1o fiscal 2024 despu\u00e9s de que la demanda de art\u00edculos de lujo siguiera cayendo durante el importante per\u00edodo previo a Navidad en diciembre. En noviembre, Burberry advirti\u00f3 que la demanda mundial de art\u00edculos de lujo estaba disminuyendo y que ser\u00eda dif\u00edcil mantener su pron\u00f3stico si la tendencia continuaba. Ahora se puede suponer que el consenso se reducir\u00e1 significativamente. Las acciones de Burberry han bajado un 7,4 por ciento, las de Kering un 1,9 por ciento y las de LVMH un 1,2 por ciento. <\/p>\n
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\u00cdndice burs\u00e1til \u00faltimo +\/-% absoluto +\/-% hasta la fecha <\/p>\n
Eurostoxx 50 4.487,95 +1,0% 45,67 -0,7% <\/p>\n
Stoxx-50 4.099,30 +0,9% 38,10 +0,1% <\/p>\n
DAX 16.713,89 +1,0% 166,86 -0,2% <\/p>\n
MDAX 26.461,87 +1,5% 391,92 -2,5% <\/p>\n
TecDAX 3.282,72 +1,5% 47,45 -1,6% <\/p>\n
SDAX 13.589,98 +1,5% 194,50 -2,7% <\/p>\n
FTSE 7.651,24 +1,0% 74,65 -2,0% <\/p>\n
CAC 7.463,89 +1,0% 76,27 -1,1% <\/p>\n
Mercado de bonos \u00faltimo absoluto +\/- YTD <\/p>\n
Rentabilidad alemana a diez a\u00f1os 2,17 -0,03 -0,40 <\/p>\n
Rendimiento a diez a\u00f1os de EE.UU. 3,97 -0,00 +0,09 <\/p>\n
FOREX \u00faltimo +\/- % viernes, 8:04 am jueves, 5:23 pm % hasta la fecha <\/p>\n
EUR\/USD 1,0977 +0,0% 1,0970 1,0953 -0,6% <\/p>\n
EUR\/JPY 159,10 -0,2% 159,35 159,89 +2,2% <\/p>\n
EUR\/CHF 0,9351 +0,0% 0,9356 0,9361 +0,8% <\/p>\n
EUR\/GBP 0,8592 -0,1% 0,8592 0,8614 -1,0% <\/p>\n
USD\/JPY 144,95 -0,3% 145,21 146,00 +2,9% <\/p>\n
GBP\/USD 1,2776 +0,1% 1,2767 1,2714 +0,4% <\/p>\n
USD\/CNH (extraterritorial) 7,1723 -0,0% 7,1737 7,1795 +0,7% <\/p>\n
bitc\u00f3in <\/p>\n
BTC\/USD 45.813,03 -1,3% 46.018,84 46.135,31 +5,2% <\/p>\n
PETR\u00d3LEO CRUDO m\u00e1s recientemente VT-Settlem. +\/-% +\/- USD% hasta la fecha <\/p>\n
WTI\/Nymex 73,97 72,02 +2,7% +1,95 +2,8% <\/p>\n
Brent\/ICE 79,27 77,41 +2,4% +1,86 +2,8% <\/p>\n
Liquidaci\u00f3n GAS VT. +\/- euros <\/p>\n
TTF holand\u00e9s 31,54 30,80 +2,4% +0,74 -4,0% <\/p>\n
METALES \u00faltimo d\u00eda anterior +\/- % +\/- USD % YTD <\/p>\n
Oro (al contado) 2.038,78 2.029,28 +0,5% +9,50 -1,1% <\/p>\n
Plata (al contado) 22,97 22,75 +1,0% +0,22 -3,4% <\/p>\n
Platino (al contado) 924,85 918,00 +0,7% +6,85 -6,8% <\/p>\n
Futuro de cobre 3,81 3,78 +1,0% +0,04 -2,0% <\/p>\n
YTD basado en el nivel de cierre del d\u00eda anterior <\/p>\n
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P\u00f3ngase en contacto con el autor: maerkte.de@wsj.com <\/p>\n
DJG\/thl\/ros <\/p>\n
(FIN) Noticias del Dow Jones<\/p>\n
12 de enero de 2024 03:34 ET (08:34 GMT)<\/p>\n<\/div>\n