\n<\/p>\n
BMW quiere fabricar coches el\u00e9ctricos en su planta de M\u00fanich dentro de cuatro a\u00f1os.<\/p>\n
El director de producci\u00f3n Milan Nedeljkovic dijo el mi\u00e9rcoles: “Estamos invirtiendo aqu\u00ed 650 millones de euros y, por lo tanto, produciremos exclusivamente veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos en nuestra planta principal a partir de finales de 2027”. La conversi\u00f3n se llevar\u00e1 a cabo durante las operaciones en curso.<\/p>\n
Hoy en d\u00eda, casi 1.000 coches salen cada d\u00eda de la l\u00ednea de producci\u00f3n de M\u00fanich, incluidos el BMW Serie 3 convencional y el i4 totalmente el\u00e9ctrico, todos ellos en la misma l\u00ednea de producci\u00f3n. Est\u00e1 previsto que la producci\u00f3n de autom\u00f3viles con la nueva plataforma el\u00e9ctrica Neue Klasse comience en la planta principal en 2026. Un a\u00f1o despu\u00e9s, la planta ser\u00e1 la primera ubicaci\u00f3n de BMW en cambiar completamente de motores de combusti\u00f3n a autom\u00f3viles propulsados \u200b\u200bpor bater\u00edas (BEV).<\/p>\n
La inversi\u00f3n de 650 millones de euros incluye un montaje de veh\u00edculos nuevos que incluye \u00e1reas log\u00edsticas y un nuevo taller de carrocer\u00eda. Para poder disponer de espacio en la f\u00e1brica del centro de Munich, la producci\u00f3n de motores se traslad\u00f3 a Hams-Hall en Inglaterra y a Steyr en Austria. 1.200 empleados fueron recapacitados o transferidos. Los coches de la Nueva Clase se fabricar\u00e1n inicialmente en la nueva f\u00e1brica de BMW en Debrecen (Hungr\u00eda) y en Munich, luego tambi\u00e9n en Shenyang (China) y San Luis Potos\u00ed (M\u00e9xico).<\/p>\n
BMW puede “entregar y dar forma al futuro al mismo tiempo”, afirm\u00f3 Nedeljkovic: “S\u00f3lo el a\u00f1o pasado se lanzaron seis modelos totalmente el\u00e9ctricos y, al mismo tiempo, logramos un r\u00e9cord de producci\u00f3n”.<\/p>\n
La acci\u00f3n de BMW baj\u00f3 temporalmente un 0,12 por ciento hasta los 100,70 euros en la sesi\u00f3n XETRA del mi\u00e9rcoles.\n<\/p>\n
\/rol\/DP\/hombres<\/p>\n
M\u00daNICH (dpa-AFX)<\/p>\n<\/div>\n
Con los knock-outs, los inversores especulativos pueden participar desproporcionadamente en los movimientos de precios. Simplemente seleccione la palanca que desee y le mostraremos los productos abiertos adecuados para BMW.<\/p>\n
El apalancamiento debe estar entre 2 y 20<\/p>\n