{"id":1127854,"date":"2024-01-10T07:24:19","date_gmt":"2024-01-10T07:24:19","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/menos-de-la-mitad-de-los-vehiculos-comerciales-funcionan-con-diesel\/"},"modified":"2024-01-10T07:24:26","modified_gmt":"2024-01-10T07:24:26","slug":"menos-de-la-mitad-de-los-vehiculos-comerciales-funcionan-con-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/menos-de-la-mitad-de-los-vehiculos-comerciales-funcionan-con-diesel\/","title":{"rendered":"Menos de la mitad de los veh\u00edculos comerciales funcionan con di\u00e9sel"},"content":{"rendered":"\n
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\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tEn 2023, menos de la mitad de los coches de empresa en B\u00e9lgica funcionar\u00e1n con di\u00e9sel. As\u00ed lo demostr\u00f3 el mi\u00e9rcoles el \u00faltimo bar\u00f3metro de movilidad del proveedor de servicios de recursos humanos Acerta, basado en datos de m\u00e1s de 340.000 empleados.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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Mientras que en 2022 casi seis de cada diez (57,8 por ciento) veh\u00edculos comerciales todav\u00eda ten\u00edan un motor di\u00e9sel, esa proporci\u00f3n cay\u00f3 casi una cuarta parte el a\u00f1o pasado a poco m\u00e1s de cuatro de cada diez (43,7 por ciento). Esto se debe en parte a que los coches totalmente el\u00e9ctricos sufrieron un gran avance: su cuota se triplic\u00f3 en un a\u00f1o hasta el 10,1 por ciento.<\/p>\n<\/div>\n

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Los coches h\u00edbridos tambi\u00e9n siguen ganando popularidad. Esto se refiere principalmente a los h\u00edbridos de gasolina (+78,6 por ciento a 15,7 por ciento) y menos variantes di\u00e9sel (+26,4 por ciento a 1,4 por ciento). Seg\u00fan datos de Acerta, la proporci\u00f3n de veh\u00edculos tradicionales de gasolina entre los veh\u00edculos comerciales se mantuvo pr\u00e1cticamente estable en un 28,8 por ciento.<\/p>\n<\/div>\n

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Tradicionalmente, la gran mayor\u00eda de los veh\u00edculos comerciales eran di\u00e9sel. Pueden recorrer m\u00e1s kil\u00f3metros y tienen un consumo menor y un valor residual mayor que la gasolina. Su proporci\u00f3n ha ido disminuyendo constantemente en los \u00faltimos a\u00f1os: en 2018, seg\u00fan datos de Acerta, el 85,5 por ciento de los veh\u00edculos comerciales todav\u00eda ten\u00edan motor di\u00e9sel y apenas el 13,9 por ciento eran de gasolina.<\/p>\n<\/div>\n

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El hecho de que, por primera vez, menos de la mitad de los veh\u00edculos de empresa funcionen con di\u00e9sel se debe a la decisi\u00f3n del gobierno federal de suprimir el beneficio fiscal para los veh\u00edculos de empresa que funcionan con combustibles f\u00f3siles a partir del 1 de enero de 2026. En el per\u00edodo previo a esto, la desgravaci\u00f3n fiscal para estos veh\u00edculos ya ha comenzado a disminuir gradualmente desde el a\u00f1o pasado.<\/p>\n<\/div>\n

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Bicicleta y scooter<\/h2>\n

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Seg\u00fan Acerta, el a\u00f1o pasado el 23,5 por ciento de los trabajadores administrativos dispon\u00edan de un coche de empresa. Esa proporci\u00f3n ha seguido aumentando de manera constante en los \u00faltimos a\u00f1os (23 por ciento en 2022 y 22,3 por ciento en 2021). El coche est\u00e1 perdiendo terreno en comparaci\u00f3n con otros medios de transporte en lo que respecta a los desplazamientos: en 2023, los empleados utilizaron el coche en el 77,6 por ciento de los desplazamientos durante al menos una parte del viaje, frente al 78,3 por ciento del a\u00f1o anterior. A\u00fan as\u00ed, el 54,3 por ciento de los empleados s\u00f3lo utilizaba el coche para ir al trabajo, frente al 57,6 por ciento en 2022.<\/p>\n<\/div>\n

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En particular, las bicicletas y los scooters est\u00e1n ganando popularidad: cuatro de cada diez empleados los utilizan al menos durante una parte de su viaje. M\u00e1s de una quinta parte combina la bicicleta o el patinete con el coche, el 15 por ciento realiza el viaje \u00edntegramente y s\u00f3lo una proporci\u00f3n muy peque\u00f1a lo combina con el transporte p\u00fablico.<\/p>\n<\/div>\n

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El porcentaje de empleados que eligen el tren, el tranv\u00eda o el autob\u00fas tambi\u00e9n aumenta hasta el 8,5 por ciento, volviendo a los niveles anteriores a la pandemia del coronavirus. En aquel momento, el 8,3 por ciento de los desplazamientos se realizaban, al menos en parte, en transporte p\u00fablico.<\/p>\n<\/div>\n

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As\u00ed cambiar\u00e1n los coches el\u00e9ctricos el mercado de segunda mano: \u201cEn lugar de comprar un coche, nos suscribimos\u201d(+)<\/p>\n<\/div>\n

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\u00bfQuieres evitar problemas con tu coche? Ayudantes en caso de aver\u00edas dan consejos para los d\u00edas fr\u00edos: \u201cDefinitivamente no lo empieces la noche anterior\u201d(+)<\/p>\n<\/div>\n