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En vista de las nuevas medidas de austeridad en Volkswagen, IG Metall se prepara para una dif\u00edcil negociaci\u00f3n colectiva.<\/p>\n
“Tenemos que prepararnos para un conflicto dif\u00edcil que ya ha desaparecido”, dijo a la Agencia de Prensa Alemana el director regional de Baja Sajonia y Sajonia-Anhalt, Thorsten Gr\u00f6ger, con vistas a la ronda de negociaci\u00f3n colectiva en el mayor fabricante de autom\u00f3viles de Europa, que se celebrar\u00e1 en el segundo semestre del a\u00f1o. “Hasta ahora no es que haya sido un \u00e9xito seguro. Pero con los \u00faltimos anuncios sobre el programa de rendimiento, ciertamente se pondr\u00e1 a\u00fan m\u00e1s dif\u00edcil”.<\/p>\n
Poco antes de Navidad, despu\u00e9s de meses de lucha con el comit\u00e9 de empresa, VW acord\u00f3 los puntos clave de un programa de eficiencia para la marca principal del mismo nombre, que se espera que aporte diez mil millones de euros en mejoras de ganancias para 2027. Tambi\u00e9n hay planes de ahorrar en personal, especialmente en administraci\u00f3n. Se excluyen las rescisiones por motivos operativos. En cambio, VW se centra en una expansi\u00f3n significativa de la jubilaci\u00f3n parcial.<\/p>\n
Pol\u00e9mica jubilaci\u00f3n parcial<\/p>\n
“De hecho, ahora deber\u00edamos recibir cartas de agradecimiento de la junta directiva de Volkswagen por seguir avanzando en el atractivo tema de la jubilaci\u00f3n parcial”, afirm\u00f3 Gr\u00f6ger. Porque VW \u201cobstaculiz\u00f3 hasta el final\u201d esta cuesti\u00f3n en la anterior ronda de negociaci\u00f3n colectiva en 2022, afirm\u00f3 el sindicalista. “Hace apenas un a\u00f1o nos dijeron que este instrumento ya no ser\u00eda tan necesario. Y dentro de doce meses el mundo ser\u00e1 un lugar diferente”.<\/p>\n
La negociaci\u00f3n colectiva en VW comenzar\u00e1 en la segunda mitad del a\u00f1o, paralelamente a las negociaciones para toda la industria metal\u00fargica y el\u00e9ctrica. Dado que VW paga seg\u00fan su propia tarifa interna, las negociaciones se llevan a cabo tradicionalmente por separado. La obligaci\u00f3n de paz, durante la cual no se permiten huelgas, finaliza a finales de noviembre.<\/p>\n
La inflaci\u00f3n erosiona los aumentos salariales<\/p>\n
Gr\u00f6ger tambi\u00e9n espera negociaciones dif\u00edciles en relaci\u00f3n con el arancel industrial. “Estas rondas de negociaci\u00f3n colectiva ser\u00e1n desafiantes, eso ya es previsible”. La cuesti\u00f3n del dinero jugar\u00e1 un papel central. “La inflaci\u00f3n del \u00faltimo a\u00f1o y medio ha erosionado a menudo los buenos acuerdos salariales de los \u00faltimos a\u00f1os. Esto ha dejado importantes agujeros en nuestras carteras.” La tasa de inflaci\u00f3n, que ahora ha ca\u00eddo, no cambia esto. “Por eso los precios no bajan”. Por lo tanto, est\u00e1 claro que el potencial de conflicto est\u00e1 aumentando en lugar de disminuir.<\/p>\n
Sin embargo, Gr\u00f6ger considera que el mayor desaf\u00edo es la transformaci\u00f3n de toda la econom\u00eda hacia la neutralidad clim\u00e1tica. “El esfuerzo que ahora es necesario para transformar la sociedad industrial para que sea clim\u00e1ticamente neutra y no paralice la econom\u00eda es gigantesco”, afirm\u00f3 el sindicalista. \u201cHay que mover miles de millones\u201d. Al mismo tiempo, debe haber perspectivas de empleo y ubicaci\u00f3n. “Para poder convencer a la gente de estos procesos de cambio, no debe haber la sensaci\u00f3n de que todo sucede sobre sus espaldas”.<\/p>\n
Preocupaci\u00f3n por el presupuesto federal<\/p>\n
Mira con preocupaci\u00f3n la crisis presupuestaria en Berl\u00edn. “No puede ser que una pol\u00edtica de austeridad signifique ahora que no se puedan realizar las futuras inversiones necesarias”, advirti\u00f3 Gr\u00f6ger. “Tenemos que tener cuidado de que ciertas \u00e1reas que necesitamos para el futuro no desaparezcan aqu\u00ed. Y que las novedades no terminen pasando por alto”.<\/p>\n
Para poder gestionar las inversiones tambi\u00e9n hay que considerar la posibilidad de reformar el freno de la deuda en la Ley Fundamental, exige el sindicalista. “De lo contrario, no se podr\u00e1n realizar las gigantescas inversiones futuras necesarias”.<\/p>\n
Las acciones preferentes de VW cayeron temporalmente un 0,05 por ciento a 113,20 euros a trav\u00e9s de XETRA.\n<\/p>\n
HAN\u00d3VER (dpa-AFX)<\/p>\n<\/div>\n
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