En los \u00faltimos diez a\u00f1os no se vendieron tantas motocicletas como en 2023. El a\u00f1o pasado se matricularon hasta 17.501 motocicletas nuevas.<\/p>\n
Se trata de un aumento del 13 por ciento en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior, seg\u00fan cifras de las organizaciones profesionales RAI Association, BOVAG y RDC. “Un a\u00f1o absolutamente exitoso para la industria de las motocicletas”, afirma el gerente Martijn van Eikenhorst de la Asociaci\u00f3n RAI.<\/p>\n<\/div>\n
Las motocicletas Yamaha fueron las m\u00e1s vendidas en 2023, y los modelos Honda y BMW ocuparon el segundo y tercer lugar. El modelo que m\u00e1s se vendi\u00f3 fue la BMW R 1250 GS.<\/p>\n<\/div>\n
El inter\u00e9s por las motocicletas ha aumentado significativamente desde la pandemia del coronavirus. Seg\u00fan BOVAG, esto se debi\u00f3 a que durante la crisis del coronavirus muchos holandeses quer\u00edan evitar el transporte p\u00fablico por miedo a la contaminaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n
Seg\u00fan Van Eikenhorst, el aumento del n\u00famero de motocicletas puede tener muchas ventajas en la carretera. “Si aproximadamente una cuarta parte de los titulares de permisos de motocicleta utilizan su motocicleta para desplazarse, los atascos se pueden reducir significativamente”.<\/p>\n<\/div>\n